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奔馳EQC
官方指導(dǎo)價(jià):49.19-57.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格57.98萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前臉大嘴霸氣,顏色相呼應(yīng)比較協(xié)調(diào);屁股扁平化的設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代審美的主流
缺點(diǎn):就是貴了點(diǎn)
外觀:大氣、美觀、時(shí)尚,外觀很滿意,車頭看上去不算套娃臉,車身比例也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:有層次感,偏沉穩(wěn)耐看吧,個(gè)人滿意
空間:空間真的沒(méi)的說(shuō),看上這車的大空間,家用挺適合
配置:配置很多,無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗等等
動(dòng)力:有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好
越野: 底盤的反饋很清晰,車子比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性不錯(cuò)的
續(xù)航:滿意,電耗耗不算高
舒適:車子出乎意料的靜,座椅軟硬適中,隔音好,乘坐應(yīng)該算比較舒適的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格57.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置,外觀,動(dòng)力,油耗!
缺點(diǎn):不滿意的地方車漆軟,容易花,畢竟價(jià)格少了,所以只能接受各種減配。
外觀:第一眼看上去確實(shí)有種小黑黑幫開的車那種感覺(jué),哈哈,挺酷的,而且說(shuō)實(shí)話造型還挺特別,看起來(lái)挺上檔次的,前臉大氣,尾部略遜色,總體還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:用料和做工都延續(xù)了那么多年的優(yōu)勢(shì),的確不錯(cuò)
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是非常滿意的。
配置:超高。價(jià)格完爆同級(jí)
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)我還是很滿意,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足,只要你敢踩下油門,他就敢?guī)泔w。
越野: 要說(shuō)指向幾乎沒(méi)有虛位那是假的,左右大概5度虛位蠻明顯的,上山路的時(shí)候,左穿右拐不顯得臃腫,好開
續(xù)航:滿意,高速路段表現(xiàn):在高速保持時(shí)速,電耗也就17個(gè)吧,城市里頭比較省點(diǎn)
舒適:大大的好。沒(méi)說(shuō)的。坐等國(guó)貨越來(lái)越好,支持
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買商家 泉州利星行利星汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格62.28萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣沉穩(wěn),空間不錯(cuò),老婆也喜歡
缺點(diǎn):換擋什么質(zhì)感,品控要加強(qiáng),還有些小毛。±绠愴
外觀:滿意耐看,中規(guī)中矩中透漏著十足的科技感,科技感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料的話,我覺(jué)得是很多品牌都做不到的,內(nèi)飾用料不少是采用的軟質(zhì)搪塑采用,永遠(yuǎn)不會(huì)有異味和變形,這是很多公認(rèn)的,而且很多內(nèi)飾件的縫隙都不大
空間:大軸距不是說(shuō)笑的!我一家四口人夠了
配置:這個(gè)很好了,這價(jià)格這空間,當(dāng)然,同級(jí)優(yōu)秀是沒(méi)得說(shuō)的
動(dòng)力:油門前段靈敏,舍得給油的話,起步不輸絕大部分的車
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向變得輕盈、精準(zhǔn)了,輪胎的路感還算不錯(cuò)。ㄈ秉c(diǎn)就是路燥有點(diǎn)大,而且這個(gè)輪胎壁很薄,只要不小心掛到胎壁,鼓包和爆胎估計(jì)離你不遠(yuǎn)了!這個(gè)就是很考驗(yàn)?zāi)愕鸟{駛能力了。)
續(xù)航:目前的續(xù)航還不錯(cuò),感覺(jué)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:座椅感覺(jué)不錯(cuò),本人也不追求真皮,座椅柔軟度比較好。。不過(guò)經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候偏硬了,可以聽過(guò)好清脆的“哐哐”聲。在行駛過(guò)程中抖動(dòng)可以在忍受的范圍內(nèi),沒(méi)有傳說(shuō)中的那么夸張,隔音比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格57.98萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這款車的外觀,我敢保證不管誰(shuí)看到這款車的外形心里都會(huì)為之一動(dòng),大氣感很好。
缺點(diǎn):不調(diào)運(yùn)動(dòng)模式,加速感不怎么樣,反應(yīng)不快
外觀:外觀還用說(shuō),泡妞用,適合年輕人不超過(guò)30的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一貫的那種,比較容易看膩,我也差不多看膩了
空間:空間ok吧,畢竟是轎跑,不要想太大空間了
配置:配置有點(diǎn)奇葩,該有的沒(méi)有,不常用的就有
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),提速比較快,不過(guò)也只是轎跑的動(dòng)力,偶爾用S檔
越野: 比較硬,開起來(lái)過(guò)彎就穩(wěn)些,動(dòng)力也不錯(cuò),開起來(lái),想地板油就地板油,也就油耗高些
續(xù)航:續(xù)航能力不錯(cuò),還是挺強(qiáng),行駛很安靜
舒適:舒適性也好,不過(guò)時(shí)比普通轎車版偏運(yùn)動(dòng)了點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格62.28萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):霸氣的外觀很漂亮,高端大氣,顏值高,用這些好的話來(lái)形容這個(gè)車的外觀。
缺點(diǎn):速度上了八九十的時(shí)候就開始慢慢進(jìn)入狀態(tài)了,沒(méi)什么吐槽,挺好的
外觀:外觀不耐看,喜歡的人第一眼覺(jué)得驚艷,不喜歡的人覺(jué)得奇怪,適合年輕人,剛好我就是年輕人
內(nèi)飾:對(duì)內(nèi)飾沒(méi)啥要求,別太塑料就行,瑞納內(nèi)飾還不至于太磕饞。
空間:前后排對(duì)于正常身材的人來(lái)說(shuō)完全是充裕的,底盤高,視野良好
配置:配置不多,自己去看配置表吧
動(dòng)力:超車加速很好,很喜歡在高速上超車的感覺(jué),很有感覺(jué),我還從來(lái)沒(méi)有用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,想想普通模式已經(jīng)這么帶勁
越野: 地盤很整,自重也大,開著穩(wěn)重有信心,方向盤有助力挺輕的
續(xù)航:很強(qiáng),續(xù)航相當(dāng)給力,續(xù)航和里程一點(diǎn)都不虛,比得上特斯拉
舒適:感覺(jué)懸架是比較軟的,過(guò)減速帶不會(huì)太震,座椅也很舒服,空間大可以加不少分,乘坐也很舒適,底盤在過(guò)差路的時(shí)候體現(xiàn)了底盤高的好處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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