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購買時間2020年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.續(xù)航比之前開了5年的江淮IEV5好太多了,冬天300,夏天400妥妥的。2.空間比以前也大了很多,前后排都不擁擠。3.智能化程度有很大提升,全景倒車影像,輔助并線,后視鏡自動折疊,自動駐車都比較實用,液晶智能儀表盤。4.充電有了很大的改善,以前的車快充30A,現(xiàn)在快充120A,快多了,平時在家用充電樁也能16A充,足矣滿足日常需要,所以我基本不去快充。
缺點:不滿意的就是這個車的舒適性還是很好的,不管是哪個方面給人的感覺都是挺不錯的,給人的感覺還是很好的。
外觀:外觀方面我個人認為EU7還是非常帥的,BEIJING的字母logo和刀鋒輪轂辨識度超級高,很喜歡它在外觀上的細節(jié)設計。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾也挺不錯的,用料和做工都對得起這個價格,就是跟合資車比起來,它也完全不遜色,坐在車內(nèi)沒什么異味,這也是我放心購買它的原因,畢竟老婆現(xiàn)在懷孕了,后期馬上小寶寶要出生,所以說有異味的車,我基本上是不考慮的。
空間:前排空間還行,后排感覺也不錯,后備箱的容積也可以。
配置:因為開了好幾年新能源車,所以還算了解,保養(yǎng)很省錢,能換的東西幾乎沒有,北汽的服務怎么說呢,只能說還湊合,過關吧,但也沒多好。
動力:日常市內(nèi)使用很好,起步?jīng)]問題,S檔用的少,不過感覺沒有260驚艷,大概是適應了吧
操控: 操控的話我試駕了幾款車,覺得EU7的表現(xiàn)算是其中出類拔萃的,操控感受是我非常滿意的一臺車。
舒適:對于舒適性來說,我很滿意,主要是開著舒服,座車的人說也很舒服,而且隔音很好,車內(nèi)比較安靜
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