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購買時間2020年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的無疑是外觀,電車也普通的燃油車還不一樣,我覺得電車一是看電池,二是看顏值,電池沒問題,續(xù)航夠用,顏值就是王道。
缺點:不滿意的就是感覺車子的內(nèi)飾有點異味,聞起來不是很舒服。
外觀:與EU5撞衫,快成了當紅網(wǎng)約車了,可我不是啊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,D型多功能方向盤,高科技拋光面板,針孔面方向盤面套,各種功能配置按鍵,燃油車有的配置,EU7上都具備了;主駕駛六項電動調(diào)節(jié)座椅,NAPPA材質(zhì)座椅,結(jié)構(gòu)和造型設(shè)計還是非常漂亮的,棕灰色搭配黑色內(nèi)飾也還比較協(xié)調(diào);門內(nèi)板上鑲嵌著一塊銀灰棕色的拉絲工藝仿木質(zhì)裝飾板,塑料部分不全是生硬的無皮紋樣式,門拉手非常大氣,真皮包覆加鍍烙裝飾條
空間:這個車的空間還是可以的,不管是乘坐空間還是儲物空間都可以。
配置:我一直都認為這個車的性價比是比較高的,反正跟別的車相比的話,我還是比較喜歡這個車的性價比,反正為后期的油費都是省了不少的錢的。
動力:電車提速還是不錯的,起步超車無壓力,沒怎么上過高速,不知道高速表現(xiàn)咋樣。
操控: 這個車的電子助力和轉(zhuǎn)向不錯,還有并線輔助之類的讓我這個開車幾年的人感覺挺舒服的,總體來說滿分
舒適:舒適性我覺得也挺好的,我尤其喜歡EU7的座椅靠背,感覺還是很舒適的。
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