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北京EU7
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是EU7這臺車的外觀,看起來特別的洋氣和時尚,而且這個車的內飾科技感也很強,我非常喜歡這種設計風格,最重要的是純電動車開起來沒有負擔,我覺得開這樣一款車還是很不錯的。
缺點:續(xù)航方面吧!EU7雖然搭載了EMD3.0 Pro智能電控系統(tǒng),能全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù)。并采用源自寧德時代的高密度三元鋰電池,具備IBTC智能仿生溫控系統(tǒng),配合One pedal單踏板能量回收系統(tǒng),不過考慮在春秋季節(jié)無需空調冷暖使用,我的用車習慣也就350 KM,估計冬夏季節(jié)或許更少。然則官方給出的是451KM甚至更多。
外觀:外觀是最滿意的,沒有進氣格柵的電動汽車,外觀造型上更加時尚動感,感覺有著轎跑風格我很喜歡。
內飾:這款車的座椅我蠻喜歡的,坐著舒服,nappa的皮質座椅很良心,內飾風格比較簡約,層次感分明還不錯
空間:空間可以說是非常大了,我比較喜歡這樣的空間,什么時候都覺得夠坐。而且我覺得空間大的話對于我來說真是太方便了。
配置:我總覺得這款車的價格稍微有點高,性價比我覺得真心一般,要不是顏值比較符合我的審美,我可能就不會選擇這款車了。
動力:動力的話我能滿意,加速的時候動力是源源不斷的,想提速的時候小7還是很給力的。
操控: 我記得我剛開始提這個車的時候,好多人都對這個車比較感興趣,都要來看一下這個車,當時很多人看了之后有的人說這個車的操控比較好,有的人覺得不好。我是覺得這個車的方向盤我感覺我操作的不是特別習慣,其實每個人對于操控的要求可能是不一樣的,我是覺得這個車的方向盤有些太輕了。太輕了的話,我就覺得開起來沒有什么太大的感覺,就是駕駛的樂趣不強吧。反正現(xiàn)在開始習慣了之后,我覺得方向盤輕的話也挺好開的,就是開起來比較輕松吧。
舒適:坐在這個車上很難聽到外面的雜音,所以我覺得它的隔音效果很好,舒適度是挺高的。
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