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北京EU7
2019款 逸風(fēng)版

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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8467公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):和EU7相處了這么久,我越來越喜歡EU7了,這讓我更加堅(jiān)定了當(dāng)初的選擇。開著它走在路上,心情莫名的舒暢,尤其是EU7帶給我的寧?kù)o,讓我的生活變得輕松了不少。
缺點(diǎn):它的續(xù)航能力還有待提高,夏天開空調(diào)還好說,可一到冬天,耗電就達(dá)到了25左右,一開始我還以為是自己眼花了,后來確定是真的后,我就無語了。
外觀:我覺得這車外觀不錯(cuò)我也挺喜歡的,就是車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:中控屏設(shè)計(jì)是最大的亮點(diǎn),語音識(shí)別系統(tǒng)也很有娛樂性,方向盤大小合適,手感不錯(cuò),中控臺(tái)的操控區(qū)很容易控制,不會(huì)有粗獷的感覺,內(nèi)飾用料也很厚實(shí),手感也很好,手感也很好,用料也很厚實(shí),手感也很好,比很多車都要好。
空間:這個(gè)空間還不錯(cuò),從官方數(shù)據(jù)上就能看得出來,不過個(gè)人覺得儲(chǔ)物空間還是不太合適。
配置:總的來說,EU7的性價(jià)比很高,既環(huán)保又實(shí)用。
動(dòng)力:我不是專業(yè)人士,沒試過百公里加速,但我試過加速,感覺還不錯(cuò),只要給油,油門就不那么靈敏了。
操控: 底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),操控也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎也比較舒服,車身也比較穩(wěn)。
舒適:整車采用高檔打孔真皮座椅,包裹性不錯(cuò),內(nèi)部填充較為柔軟,腰部支撐性非常好
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