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北京EU7
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各項(xiàng)性能都很不錯(cuò),尤其是續(xù)航能力,更是讓人意外,原本是想當(dāng)備用車的,但是開著開著,無論是成本還是舒適度,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了汽油車,成為了家里的主力車型。
缺點(diǎn):EU7是品牌里最大的一款車,但是后排空間并不是很大,三個(gè)人坐在一起的感覺并不好。
外觀:EU7看起來比EU5更加的舒展,車頭也更加的漂亮,沒有中網(wǎng)的設(shè)計(jì),給人一種干凈利落的感覺。
內(nèi)飾:用料很好,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,讓人賞心悅目。
空間:前排空間和儲物空間還算不錯(cuò),主要是后排空間比較小,兩個(gè)人坐起來還算舒服,坐滿了就會覺得擁擠,幸好沒有平臺,腿可以舒服一些。
配置:跟電動車比起來,性價(jià)比還是很高的,有些新車的價(jià)格太高了,不僅選擇少,價(jià)格也高,其實(shí)在電車行業(yè),還是國產(chǎn)品牌更有優(yōu)勢。
動力:電車的動力比汽油車要大得多,加速是電動車最大的賣點(diǎn),加速速度快,超車也是輕而易舉的事情。
操控: 一開始開著,感覺怪怪的,但適應(yīng)了之后,開起來還是很輕松的。
舒適:安靜是它最大的優(yōu)點(diǎn),它真的很安靜,無論是開著還是坐著都很舒服。
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