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哪吒U
2021款 Pro 500 登月版

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哪吒U車主點評(347條)
購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:哪吒汽車推出了2021款哪吒Upro車型,前期為哪吒。新車將在哪吒u的基礎(chǔ)上?對續(xù)航,智能化等方面進行33項升級,綜合工況下續(xù)航里程將達到610公里。哪吒u pro將推出巡航版環(huán)球版登月版炭火版四個款型,在綜合工況續(xù)航里程方面,巡航版為400公里,環(huán)球版及登月版為500公里,炭火版將達到610公里。不同的用戶需求,據(jù)了解,為了提高續(xù)航里程。配備了at s,主動近期格柵低拖滯卡,降低風阻和摩擦阻力,還采用了c。剎車系統(tǒng)以提高制動能量回收的效率。在配置及智能化方面,哪吒u pro將配備升級到2.0版本的透明,a柱。盲區(qū)的同時,新增了導(dǎo)航,天氣等信息內(nèi)容,顯示提高了實用性。小氣模式中用顯示水流等方式配合營造舒適氛圍,新車的一鍵式遙控泊車功能,可在車主下車后實現(xiàn)車輛自動泊入狹窄車位,升級后的智能尋車功能,澤讓車主能夠通過手機上查到車輛周圍的景象,行車更加直觀方便。新車新增了哨兵模式,停車后車輛如遭遇外力,車輛將自動通過手機。車主回到車上后,可通過車輛記錄的全景影像了解相關(guān)情況。哪吒優(yōu)普洛中控采用了一體化的設(shè)計,并配備全液晶儀表盤與中控觸摸屏,雙12.3英寸的連屏設(shè)計。雙幅式的多功能方向盤以及旋鈕式的電子換擋機構(gòu)。艙營造了不錯的科技感。假如鋪還提供了可視化,透明,a柱全車智能互聯(lián)系統(tǒng)。智能駕駛輔助系統(tǒng)。Ime,互動呼吸燈等配置。動力方面,哪吒,優(yōu)酷或?qū)⒋钶d最大功率一百五十千瓦,最大扭矩三百一六厘米的驅(qū)動電機升級后的哪咤優(yōu)酷在售價方面也有不同體驗提升。400續(xù)航的巡航版。是99800。500公里的環(huán)球版和登月版分別售價是129800和139800。610公里續(xù)航的探影炭火版。售價是159800。610車型最值得購買的是電信,是寧德時代加上上汽集團合資的公司出品的容量81.57度。其他版本華鼎動力電芯容量為60左右。比車型長期in y,600續(xù)航電池容量76.8度,電信,中航鋰電。一四百八十續(xù)航電池容量76.6度電芯位置作為新能源車型,其他都是虛的,電池容量才是最重要的,比如長安c,5 CS,五五純電神一般的存在。比亞迪622電池缺點是有改變,隨時停產(chǎn)。得益于近兩年。技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)階段電動車的續(xù)航里程普遍有了長足的進步,但是由于電動車本身的動力輸出特性,直到現(xiàn)在跑高速和電動車這兩個事務(wù)還是很難聯(lián)系在一起。如今,電動車在城市里的續(xù)航焦慮很小了。隨處可見的快速充電樁。在市區(qū)跑到80。充一次電,500續(xù)航的可以跑10到15天。
缺點:最不滿意的點就是APA倒車速度有點偏慢,但考慮到機器這樣設(shè)計是為了安全也還行吧。
外觀:哪吒汽車的外觀感覺都挺漂亮的,這臺車子的外觀也很大氣,貫穿式的后尾燈還有前面燈非常漂亮,而且這臺車的腰線特別棒,就像運動達人的肌肉一樣,顯得車子非常的強勁有力,而且他的燈和凱迪拉克的燈很相近,顯得挺飽滿的。
內(nèi)飾:座椅的皮質(zhì)柔軟細膩,包裹非常好,坐上去感覺非常舒服,
空間:他的空間特別大,因為本人體型還是比較健壯的,再就是家里2個孩子,空間小的車子不太適合,哪吒Upro的空間是我最喜歡也是最滿意的,全車長4530mm,軸距達到了2770mm,后排空間超級大,前排座椅往后拉,后排腿部空間大概還可以有兩拳的距離,兩個孩子坐在后面一點都不會擁擠,打鬧嬉戲孩子玩的不亦樂乎,累啦還可以躺在后排座椅上休息一下,前排的空間也是很大的,大運動座椅,坐在上面很寬敞,腿收放自如,乘坐空間特別滿意!再就是儲物空間也是足夠用的,后備箱空間不算太大,可以放下兩個行李箱,再就是后排可以全部放到,可以拉一些大件,很方便,車內(nèi)儲物盒也挺多,放手機,抽紙,水杯都可以,很便捷!
配置:新能源是家里的第二臺車,買的時候就是為了市區(qū)用車方便且費用低,送3年每年3000W的免費充電,基本是夠用的,雖然不用每次都去免費充電站,下班有充電樁慢充也對電池更好,基本沒有燃油車的保養(yǎng)費,一些常規(guī)的小費用都是可以接受的,所以說覺得這一塊的話費用可以省下不少。
動力:電機功率很大,提速快,百公里加速在8秒不到吧,也沒具體算過,超車也很快,很便捷,滿載或者爬坡的時候都沒有啥問題,動力挺好的,耗電量也還行,接受范圍內(nèi)。
越野: 一鍵啟動,電子手剎,隨時一腳油門就可以超越其他車輛操縱簡單。
舒適:整體很舒服,空調(diào)4檔以下聲音很小,N95級別的濾芯,空氣過濾很干凈,感覺很清新,不知道濾芯是不是更換很貴,以后再說吧,反正不知道;座椅也不錯,油漆環(huán)境模式里面的小憩模式,感覺休息睡覺很舒服。
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