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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)檎麄�(gè)方向盤的話是比較輕便的偏運(yùn)動型一點(diǎn)吧，所以操控起來非常的方便，然后因?yàn)榈妆P也沒有太過注意，但是看著這個(gè)高度的話應(yīng)該也還比較不錯(cuò)，其次的話就是在下雨的時(shí)候路面上也沒有太大的什么差別，現(xiàn)在是夏天，下雪天的時(shí)候再做評價(jià)吧。其次的話就是它這個(gè)車的話，有很多的功能比較不錯(cuò)，比如說電動尾門呢，然后非常的方便。還有他的三種模式，節(jié)能模式，運(yùn)動模式，舒適模式等運(yùn)動模式的話，比較適合在高速路上節(jié)能模式的話，比較適合在城市中舒適模式，應(yīng)該相對來說是最好的，其次的話，他有一個(gè)能量回收系統(tǒng)，就是您踩剎車之后，它自動把電量回收，這個(gè)等級的話，不要設(shè)太高，盡量不要影響操作是最好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
方向盤還是很好操控的，不像油車那么重，也不會太輕，我感覺女生開剛剛好，不是很吃力；整體平穩(wěn)度也比較好，方向盤上的按鍵也很人性化了，不用再去扒拉顯示屏找東西了，安全性比較高！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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越野：
這輛車的方向盤手感不錯(cuò)，手感還不錯(cuò)，方向盤兩側(cè)的按鍵也比較舒服，最重要的是，這輛車的中控臺非常的大，屏幕非常的靈敏，上面的 APP和后排的人都能看的清清楚楚。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2770公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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越野：
這輛車的重量大概在1.75噸左右，無論是在高速上還是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都非常的穩(wěn)定。避震帶比較柔軟，在坑洼的路面上行駛的時(shí)候，并沒有太大的顛簸。方向盤很靈活，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑。
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