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領(lǐng)克05
2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Plus

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2963公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克05這個(gè)車(chē)比較讓我滿(mǎn)意的是這個(gè)外觀質(zhì)感,尤其是市區(qū)代步的時(shí)候。2.0TD這個(gè)動(dòng)力可以讓我很輕盈的在市區(qū)來(lái)回穿梭,車(chē)子的高級(jí)感和舒適度還是比較貼近轎車(chē)的。然后這個(gè)外觀是家人都很喜歡。首先這個(gè)領(lǐng)克家族式前格柵搭配這個(gè)北極之光前LED大燈,比一般這個(gè)價(jià)位的合資SUV還是要高級(jí)一點(diǎn)。然后這個(gè)運(yùn)動(dòng)的輪輞和這個(gè)尾燈設(shè)計(jì),給人的質(zhì)感和高級(jí)感都是很強(qiáng)的。內(nèi)飾兩塊大液晶屏也是讓我們很流連忘返的。時(shí)尚造型還是蠻好看的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意:這個(gè)車(chē)目前不滿(mǎn)意的地方就是舒適性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)不足了,畢竟也是一二十萬(wàn)的車(chē)品控了,我感覺(jué)在過(guò)顛簸路況和減速帶的時(shí)候,車(chē)子的超車(chē)快感是沒(méi)的說(shuō)的,但是車(chē)子的懸掛避震這塊相對(duì)是劣勢(shì),市區(qū)代步不怎么見(jiàn)得,但是在郊區(qū)出行的話(huà)就顯得比較明顯了,走坑洼路況有點(diǎn)吃不消,第二個(gè)就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然用料這塊都是用的皮革材料為主的,但是現(xiàn)在用手觸摸上去在細(xì)節(jié)地方還是偏硬的,然后有點(diǎn)新車(chē)異味了。
外觀:對(duì)于外觀,我最滿(mǎn)意的是它的獨(dú)特性,那種無(wú)人比擬的美,很有辨識(shí)度,那流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì),勾勒出車(chē)身獨(dú)特的眉眼,中腰線(xiàn)設(shè)計(jì)拉低了車(chē)身高度,更加美觀協(xié)調(diào),還有就是溜背式設(shè)計(jì),讓車(chē)身更有運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中最吸引我的肯定是運(yùn)動(dòng)型座椅了,造型看著比正常座椅更加美觀,更加舒適,兩個(gè)超級(jí)大屏,讓內(nèi)飾更有科技感,而且設(shè)計(jì)很細(xì)致,后座還有空調(diào)出風(fēng)口,這樣不管是冬天還是夏天,前排和后排都是同樣的溫度,不會(huì)有溫度差異,更加舒適,不過(guò)就是內(nèi)飾顏色選擇性不高,只有一個(gè),好在黑色百搭,而且耐臟,問(wèn)題不大。
空間:空間:這個(gè)車(chē)的車(chē)主座椅對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)175身高的男士來(lái)說(shuō)不會(huì)有太大的壓抑的。車(chē)子的乘坐空間和頭部空間都還是算比較寬敞的,然后尾箱掀開(kāi)以后還是可以放下那些較大的行李物品的。我的頭部距離車(chē)頂還有一拳。
配置:與相同價(jià)位的坦克300相比,領(lǐng)克05綜合性能更高一籌,屬于上乘品質(zhì),在與領(lǐng)克05磨合過(guò)程中更是覺(jué)得它性?xún)r(jià)比很高,非常值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,最大馬力254可不是說(shuō)著玩的,那動(dòng)力那表現(xiàn)我直接豎大拇指,先不說(shuō)日常生活啥的,那完全可以滿(mǎn)足,而且這款車(chē)它提速也速度又快又穩(wěn),動(dòng)力輸出源源不斷,爬坡滿(mǎn)載都不會(huì)供力不足,只要我想,速度與激情隨時(shí)可以體驗(yàn)。
越野: 方向盤(pán)剛上手的時(shí)候沒(méi)啥太大感覺(jué),習(xí)慣了之后覺(jué)得還是挺好操控的。底盤(pán)略硬,畢竟是側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性能的車(chē),底盤(pán)要硬一點(diǎn)反饋才更清晰。
油耗:跑外環(huán)路跑的多,而且我特別不喜歡堵車(chē),進(jìn)市區(qū)一定都是避開(kāi)高峰期再進(jìn)去。這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意了,當(dāng)時(shí)心里想的就是12個(gè)以?xún)?nèi)都能接受
舒適:這個(gè)領(lǐng)克的舒適性我個(gè)人感覺(jué)算是比較符合預(yù)期用車(chē)需求的。車(chē)子的座椅算拔尖的。支撐性算到位的,只是噪音還是有點(diǎn)偏大了。
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