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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于創(chuàng)界的整車設(shè)計(jì)相當(dāng)滿意,有棱有角的老美肌肉車風(fēng)格,和在北美銷售的Blazer算是長(zhǎng)得簡(jiǎn)直一模一樣,不過(guò)尾部會(huì)比Blazer更加剛毅一些,尾燈直接做成直角形狀,可以說(shuō)非常張揚(yáng)了。分體式的前大燈組,上方是細(xì)長(zhǎng)的日行燈和轉(zhuǎn)向燈,下方是一個(gè)形狀碩大的黑色燈罩加上遠(yuǎn)近光燈,可惜遠(yuǎn)光燈不是LED。
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該就是配置,是不現(xiàn)在新車都開(kāi)始簡(jiǎn)配了,無(wú)鑰匙進(jìn)入后門(mén)沒(méi)有這個(gè)功能,后排出風(fēng)口也沒(méi)有
外觀:外形基本上是硬派越野的風(fēng)格,棱角比較方正,線條平直,看起來(lái)底盤(pán)高度也還行。有行李架和黑色塑料下包圍,要是放大一號(hào)有點(diǎn)當(dāng)年切諾基的影子。車燈設(shè)計(jì):車燈分上下,上面其實(shí)只有行車燈,下面才是遠(yuǎn)近大燈,近光是自動(dòng)感應(yīng)led的,亮度挺亮,遠(yuǎn)光是普通的燈,集中效果還可以,不知道雨天穿透力如何。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩,但操作起來(lái)確實(shí)很方便的哦。
空間:空間是讓我很滿意的一個(gè)地方。尤其是我身高比較高,一米八多坐進(jìn)主駕之后,將座椅調(diào)至最低頭部空間還有一拳多的距離。而且后排空間坐進(jìn)去三個(gè)像我這樣高的人也完全不是問(wèn)題。后備箱也比較平整,放一些大企業(yè)的東西也很方便。
配置:頂配的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,不過(guò)終歸還是看你夠不夠喜歡吧,畢竟這個(gè)價(jià)位的選擇還是挺多的,創(chuàng)界就是一個(gè)比較適合年輕人的車,空間寬敞,動(dòng)力系統(tǒng)也很成熟,不過(guò)我估計(jì)選擇它的人百分之九十還是因?yàn)樗耐庥^吧。
動(dòng)力:1.3T,百公里加速9S多的話還是很不錯(cuò)了。畢竟車是老婆開(kāi),夠用了。
越野: 方向盤(pán)挺好用的,操控靈敏準(zhǔn)確。醒目的矅黑領(lǐng)結(jié)標(biāo)志,再加上炫紅的縫線包邊,讓整個(gè)方向盤(pán)手感與質(zhì)感兼?zhèn);同時(shí)方向盤(pán)的左右兩側(cè)有很多功能鍵,能讓我專心開(kāi)車的同時(shí),輕松完成很多指令,大大地增加了我行駛時(shí)的安全性。
油耗:感覺(jué)油耗差點(diǎn)意思。我們鎮(zhèn)的街道就那么一條,所有車進(jìn)出都要經(jīng)過(guò)這條路,所以堵車是家常便飯。這種情況下油耗是百公里8.4升,還算可以但應(yīng)該還會(huì)更低一些。從我們鎮(zhèn)往市區(qū)走的路上,車速能達(dá)到60多,這時(shí)候油耗會(huì)低一些,也就百公里7升多。
舒適:就是我上面說(shuō)的那個(gè)問(wèn)題,座位偏硬,舒適度不佳,坐久了肯定會(huì)很不舒服的,后面買(mǎi)了車背墊改善了一下這個(gè)問(wèn)題,整體還是相較于其他車的座位舒適度弱了點(diǎn),有待提高。
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