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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是創(chuàng)界的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有一般這個(gè)級(jí)別SUV那種圓潤(rùn)的線條,反而使用了很多直上直下的設(shè)計(jì),給這臺(tái)車增加了很多運(yùn)動(dòng)氣息,也更符合我們這種年輕人的口味。
缺點(diǎn):我覺(jué)得不太滿意的地方那就是車子的內(nèi)飾了,基本上中控還有門板有些地方都是硬的材料,這種感覺(jué)車子的內(nèi)飾非常的廉價(jià),這是美系車一貫的風(fēng)格,所以我覺(jué)得不是很高檔,還有車子噪音比較大,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,還有輪胎,風(fēng)燥都是比較大的,這也許是SUV的特點(diǎn)吧!最后再說(shuō)一下,我買的這個(gè)配置都沒(méi)有車門自動(dòng)落鎖功能,這個(gè)也太不安全了,萬(wàn)一小朋友亂開(kāi)門,那也太危險(xiǎn)了,后期我打算再去4S店里面調(diào)節(jié)一下。
外觀:這個(gè)車子我最喜歡的就是紅色的了。他的外觀更顯年輕和運(yùn)動(dòng)化了。它的黑色的車頂和紅色的車身形成的雙色拼接。是我最喜歡的。加上他的造型設(shè)計(jì)也是非常的陽(yáng)剛,非常MAN的一款車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很難評(píng)價(jià),因?yàn)槟挲g層次不同眼光也不同,我的看法是不豪華但是有很新潮,幾處紅色的裝飾點(diǎn)綴不俗氣,塑料部分手感符合這個(gè)價(jià)格的檔次,手感厚實(shí),黑色真皮用料足,方向盤像朋友的高性能版高爾夫。異味異響:異味異響目前沒(méi)有,買過(guò)幾臺(tái)車了,新車的味道多少有點(diǎn)不足為奇,曬了幾天已經(jīng)沒(méi)有了。多媒體車機(jī):導(dǎo)航屏幕功能很多,可以顯示很多深度的功能,因?yàn)槭抢掀砰_(kāi)為主,有倒車影像和藍(lán)牙電話實(shí)用一點(diǎn)。6
空間:這款的空間絕對(duì)是讓人滿意的,后排座椅也可以放倒,這樣的話就可以放一些很長(zhǎng)的物件了,真的是很方便。因?yàn)榧依镉袃蓚(gè)孩子,所以說(shuō)大的空間就顯得很重要了,總之來(lái)說(shuō),空間也是這輛車的一個(gè)亮點(diǎn)!
配置:畢竟是新款車型吧,我買的時(shí)候優(yōu)惠的不多。
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力確實(shí)真心覺(jué)得不錯(cuò),感覺(jué)比四缸車加速感更強(qiáng);之前一直開(kāi)公司的1.6升的排量,總感覺(jué)起步上速的時(shí)間有點(diǎn)慢;1.3T基本上輕踩油門動(dòng)力就上來(lái),渦輪基本上800-1000轉(zhuǎn)就會(huì)介入;油門比較輕,反應(yīng)比較快,加速感很強(qiáng);動(dòng)力到中段的時(shí)候感覺(jué)更強(qiáng)勁,特別是在高速上感覺(jué)更明顯;
越野: 在我看來(lái),這款車的操控沒(méi)有難度。相對(duì)還是比較容易上手一些,因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候,我也是,摸過(guò)很多車子,但是我感覺(jué)創(chuàng)建的操控性還是很人性化。方向盤的操控很靈活,也比較輕盈。轉(zhuǎn)向的角度感很準(zhǔn)確沒(méi)有虛位,就算是新手,第1次開(kāi)它,應(yīng)該也會(huì)比較輕松。
油耗:車子的油耗現(xiàn)在看起來(lái)還是蠻高的,都達(dá)到了11個(gè)了,可能是經(jīng)常上下班在市區(qū)里跑的原因吧,過(guò)段時(shí)間去跑趟高速拉一下再看看。
舒適:整車的舒適性除開(kāi)那個(gè)懸掛硬以外,其他的都還可以,座椅采用了運(yùn)動(dòng)式的。人坐在上面,包裹性比較好,坐在上面感覺(jué)很舒服。整車采用了6個(gè)音響,音響音質(zhì)也不錯(cuò),音樂(lè)開(kāi)起來(lái)。那感覺(jué)也是很爽的。
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