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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2575公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:始于顏值,終于動力這是我選車的理念,對于這臺雪佛蘭創(chuàng)界來講最滿意的同樣也是顏值和動力,外觀看起來就很霸氣,從車頭到側(cè)身再到車尾各種視角,各種線條都充滿了力量,美系車的好爽和魄力一覽無余,面積很大的進(jìn)氣隔山就如同一張大嘴有氣吞山河之勢,曾經(jīng)的金領(lǐng)結(jié)現(xiàn)在變成了黑領(lǐng)結(jié),更體現(xiàn)了紳士的優(yōu)雅和西裝暴徒的潛在表現(xiàn),五輻式輪轂簡約大方,旋轉(zhuǎn)起來很美觀,遇見花時花兒開,遇見人時人兒愛,顏值很無敵;動力上是一臺1.3t的渦輪增壓發(fā)動機(jī),看起來很不起眼,但真正的駕馭起來確實很驚艷,動力輸出充足,每次加速超車都覺得信心倍增。
缺點:這輛車開到現(xiàn)在的話,整體還是讓我比較滿意的,要說不滿意的話有幾個方面。第1個方面是在空間,空間表現(xiàn)跟同級別相比較的話還是不是非常的有優(yōu)勢,尤其是后排空間坐起開比較局促不是特別的舒服。還有一個就是配置方面,雖然是買的頂配車型,但是配置方面,還是有些比較缺失的,有些比較實用的配置并沒有配備,比如說全液晶的儀表和后排的出風(fēng)口等等,這些還是比較令人遺憾的
外觀:美系車其實都是很個性的,它們有自己的性格和氣質(zhì),它們豪放不拘小節(jié),就像我的雪佛蘭創(chuàng)界看起來是有些普通,但又像是一壺老酒,隨著時間的沉淀,越品越香,越看越著迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較一般了,沒有外觀那么出色,按說不應(yīng)該這樣,并且內(nèi)飾還有那種硬塑料的味道!內(nèi)飾方面如果做工再更加的精細(xì)一些,那就完美了。
空間:空間表現(xiàn)我很滿意,雪佛蘭創(chuàng)界畢竟是一輛緊湊型的SUV,2.64米的軸距長度已經(jīng)可以了,前排和后排的空間很大,我是176的身高坐的前排和坐在后排都挺寬松的,不覺得有空間方面的任何壓力,至于后備箱的空間和車內(nèi)一些隱藏的儲物空間還都可以,挺適合家用的,設(shè)計上也都比較人性化。
配置:看了這么多車,真有些眼花繚亂的,不過比價格,比配置,比駕駛感受還是有一定區(qū)別的,雪佛蘭創(chuàng)界價格不高,配置還挺全面的,尤其是安吉星的功能很多是個亮點。再加上百G的免費(fèi)流量,我認(rèn)為性價比相當(dāng)可以了。
動力:關(guān)于這輛車的動力我從來沒有懷疑過,雪佛蘭這個品牌已經(jīng)來到中國市場好多年了,口碑和銷量一直都很不錯,最早的科魯茲還有科邁羅都是耳熟能聞的。探界者以及邁銳寶最近幾年的銷量也都很好,創(chuàng)界屬于新款車型,1.3t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣很有魅力,在起步階段和加速階段的表現(xiàn)都很強(qiáng)勢,不比同級別的任何一款緊湊型SUV差。一開始擔(dān)心三缸機(jī),現(xiàn)在開這么久了也沒發(fā)現(xiàn)有啥區(qū)別。再說現(xiàn)在八年十六萬公里的質(zhì)保,也讓我對以后廠家的處理措施更放心。
越野: 我買的是一個頂配的四驅(qū),主要考慮到我們這邊路況不是很好,遇到個下雪天可以應(yīng)急,總體來說還能接受。
油耗:正常的油耗,在suv中這個油耗算是低的了,對比一些國產(chǎn)的suv,這個油耗簡直對于家庭用車來說,絕對堪稱福音,現(xiàn)在的物價都高,豬肉都漲到30塊錢一斤了,完全吃不起了,油耗再不低一點,每個月的工資都要頂不住了,更別提養(yǎng)車了。
舒適:雪佛蘭創(chuàng)界的主駕駛座椅有電動調(diào)節(jié)功能,控制座椅位置上更便利一些,所有的座椅全部都是真皮的材質(zhì),坐在上面很松軟并且對身體有很好的包裹性,應(yīng)該是符合人體工程學(xué)設(shè)計的,只是這輛車的隔音處理方面有些遺憾,開車的時候不聽音樂很難接受。
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