一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我最滿意的地方,除了空間配置比較得體,還有寬敞以外,還有一些令人很滿意的設計,比如說中江的扶手河空間大,而且隔板的變化也比較多,裝東西也方便,這種可以分割出不同的空間的設計,還是比較人性化的,還有他的后備箱可以高低的調節(jié),這樣就可以根據(jù)不同的東西來靈活的變換,裝不同的東西,方便了一些,也比較容易調控,更重要的是,車子還提供了8年16萬公里的保修,這點讓人很滿意,而且也放心了不少,這一方面也是讓我比較安心的一點
缺點:最不滿意的就是這款車的配置了,要是中配能選裝四驅就好了,因為工作需要走爛路,通過性很好,就是越野能力差一點,跑工地的時候還是會有一些擔心;其次就是沒有座椅加熱,冬天來了座椅太涼了,后期還要自己加裝一個;
外觀:剛才也都說了,設計師很費力的預留內部空間,這肯定是對外觀的設計提出了更大的難題,不過好在,創(chuàng)界的線條還是有些出來了,沒有像別的緊湊車型,就剩個可愛了,運動的風格還是得到了彰顯,白色看起來前后也沒那么短,反倒是后尾,看起來還有一些莫名的性感,不過夸歸夸,這都是在明知不可為的狀態(tài)下為之,雖然效果不錯,但是最多也只能是八分,畢竟客觀條件在那里擺著。
內飾:剛提車的時候覺得車內也設計的很好,后來就發(fā)現(xiàn)這內飾不太耐看,我又自己裝飾了一下,買了很多裝飾品,現(xiàn)在好多了,剛提車異味也挺重的,不過這散散也就好了,異味這些是臨時性的,很好解決,我也不是太在意,F(xiàn)在它的車載系統(tǒng)也升級了,還挺滿意的,總的來說還不錯。
空間:對于創(chuàng)界的空間表現(xiàn)還是很滿意的,因為大部分都是用來市區(qū)通勤,家里就我跟我爸媽三口人,主駕駛為調整好適合我的坐姿,頭部還有兩拳多的富裕,完全不會覺得壓抑,后排偶爾爸媽會坐,他們都說很寬敞,再加上非常好用的全景天窗,還說多虧當初沒選邁銳寶,哈哈。后備廂容積:后備箱也挺大,目前還沒有機會用到,不過看起來還不錯。
配置:我是很早就開始關注這款車了,雖然提車之前也看過別的車子,國產(chǎn)車其實性價比挺高的,但我最后還是選擇創(chuàng)界,主要還是因為品牌的問題,我比較喜歡美系車的硬氣,雖然在價格上有點小貴,而且配置上也沒有國產(chǎn)車的科技感啥的,但是我就是個顏控啊,在各方面比較的話,創(chuàng)界的性價比還是居中的,畢竟顏值高,雖然動力沒那么高,但是日常使用足夠了,配置也是該有的都有。
動力:排量雖然只有1.3,也沒有頂配的9AT,但依然不妨礙這臺發(fā)動機的動力輸出,渦輪應該是比較早就介入了,怠速的轉速比較高,起步力道足夠,低速情況下的提速表現(xiàn)非常好,動力給的很順滑,高速后就有點跟不上,畢竟只有1.3T,滿足日常駕駛。
越野:
沒感覺出什么地方非常的特別,也就是普普通通的水平,應該靈敏的地方都非常的靈敏,比如油門和剎車,方向盤的助力也挺舒服,也沒有虛位,倒車影像對于我老婆的幫助也是非常大,當然也是車小,不然停車的時候她還是得挺難的,過彎的時候側傾也不十分明顯。
油耗:估計不會太省油,媳婦兒上下班代步路上比較堵車,儀表盤顯示8個油,實際應該比這個要高,美系車別想太省油了,只要別再高就能接受了,CVT變速箱開起來的平順性挺好的,對省油也會有很大的幫助,希望做完首保還能再低一些吧;
舒適:創(chuàng)界不管開著還是坐著都算是那種很舒服的,特別喜歡雪佛蘭的這種織布和皮革混搭的座椅,既能保證了舒適性,看起來也比較美觀,后續(xù)也省的再去套座套。車內噪音:到目前為止,我最快就開到過80邁,噪音多來自于胎噪和風噪,其他的倒是還好,特別是發(fā)動機的噪音控制的不錯。
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