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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最看重的當(dāng)然是他的安全性及動(dòng)力啦,然后車內(nèi)空間也大,外形設(shè)計(jì)時(shí)尚炫酷,大方耐看。差不多的車型款式品牌看了個(gè)遍,最后還是折服于創(chuàng)界。在這么多選擇在中,就它,無論是是哪方面都是最接近我需求的,所以,認(rèn)定就是它啦。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,后視鏡沒有電動(dòng)折疊,這個(gè)配置不好后期加裝,方向盤沒有真皮包裹,雖然可以后期加裝,雖然費(fèi)用不高,座椅沒有全皮,原車為一半皮一半布,自動(dòng)感應(yīng)大燈沒有關(guān)閉選項(xiàng),這個(gè)沒有搞懂為什么,后排沒有出風(fēng)口,雖然測試過,開啟空調(diào)后面也感覺很涼快,沒有電動(dòng)尾門,雖然可以加裝,還有就是不是4缸,試駕后覺得這個(gè)還算能夠接受,比想象中好,但是感覺如果是4缸的就更好
外觀:外觀是最重要的因?yàn)槲屹I它就是看重外觀非常的年輕時(shí)尚尤其車的側(cè)面流線型非常好看所以他很符合我的需求選擇了白色不同于別的白色車他家了很多黑色的條框所以不同意呢種廉價(jià)的白色所以洗干凈后雪佛蘭的車標(biāo)給人一種高端的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)還是挺人性化的,而且看著也挺不錯(cuò),在中控上使用了很多的軟材料,摸著很舒適,而且看著也比較上檔次,在車?yán)锩鎯?nèi)飾的布局上倒是很分散,而且空間利用也挺不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間相對更大一些,劃分出了更多的儲(chǔ)物空間,而且車內(nèi)的大屏也很實(shí)用,很多功能都可以使用,更主要的是不需要手機(jī)開熱點(diǎn)了,可以實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),車子贈(zèng)送了每年100g的流量,也避免手機(jī)開著熱點(diǎn)一直費(fèi)電
空間:外觀看起來感覺不是很大,但是實(shí)際空間很大的,而且儲(chǔ)物格超多,超好用乘坐空間:我身高一米七有多,坐下來,頭部還有一拳多的距離
配置:整體性價(jià)比還挺高,車子優(yōu)惠了三萬,所以這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置我還是很滿意的。
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力,本來還是有點(diǎn)失望的,畢竟這個(gè)價(jià)位了,車子還這么大個(gè),搭載1.3T是不是有點(diǎn)太弱了?當(dāng)時(shí)的確有點(diǎn)懷疑,但是現(xiàn)在看來,只能說夠用,雖然體會(huì)不到激情的感覺,但是家用、代步完全夠用,起初還有點(diǎn)擔(dān)心的,但是考慮到油耗的原因,我還是愿意選擇它。
越野: 我是三十歲了才提到了自己人生的第一輛車子,操控本來也不知道怎么說,反正提車前幾天,借我朋友的車子開了幾次,練練手,不過,我認(rèn)為創(chuàng)界的操控還是非常容易上手的,提車當(dāng)天立馬上路,完全不用別人陪著指揮,用車也有好幾天了,操控非常的順手,主要是方向盤很輕,剎車和油門響應(yīng)的都很快。
油耗:【油耗】油耗這點(diǎn)也是給我印象特別深的,創(chuàng)界這個(gè)車子開了2個(gè)月左右的時(shí)間,跑了600公里不到,但是油表上面顯示10點(diǎn)幾的,高的有點(diǎn)可怕,像朋友的日系車SUV去6個(gè)油耗,而我的創(chuàng)界竟然10來個(gè),感覺有點(diǎn)夸張,不知道是我開車的習(xí)慣還是車子新車,后面在網(wǎng)上看了,別人說是磨合期,過了首保之后的話,油耗一般正常的話,在7-9個(gè)之間,但是我感覺最低也要9個(gè)吧。
舒適:座椅感覺會(huì)比雪佛蘭其他車型小了好多,不過這樣感覺包裹感強(qiáng)了不少,有一點(diǎn)挺滿意的,就是后排沒有突起,這樣坐中間一排的也會(huì)舒服很多,這也是我第一次看到雪佛蘭的車子加了后排的中央頭枕,雖然說是不能調(diào)節(jié)的,不過這也是改善了很多了。而且顛簸感也不會(huì)很強(qiáng),相對來講坐著還是蠻舒服的。
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