一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人比較滿意這款車(chē)的空間方面,不僅后備箱的位置大,后排也不擁擠,我們家喜歡經(jīng)常一家人出去野餐或者是游玩,所以除了平時(shí)上下班用車(chē)的地方其實(shí)也挺多的,尤其是對(duì)車(chē)的空間方面的要求其實(shí)是很高的,之前也看了很多車(chē)大多都是因?yàn)榭臻g方面不太夠用,而這款車(chē)的空間方面,真的是很夠用,我們平時(shí)出去野餐或者是游玩兒,一家五口,外加一些零食和一些用品,空間上都還是很夠用的。
缺點(diǎn):中配還是布的座椅,這點(diǎn)有點(diǎn)小不爽,座椅就算了,坐著挺舒服的,主要門(mén)板上應(yīng)該用皮的地方還是布的就不好了,希望能改進(jìn)吧,手摸上去也不是很舒服的說(shuō)。
外觀:外觀我還是比較喜歡的,前臉的大嘴加上細(xì)長(zhǎng)的LED行車(chē)燈,顯得車(chē)頭大氣了不少,而且看起來(lái)也比較寬,前臉的大燈和上面下長(zhǎng)的燈分離開(kāi)了,很別致,看著更可愛(ài)了不少,從側(cè)面看,線條很硬朗,配上車(chē)頂行李架,車(chē)子就看著比較硬派,而且全黑的輪轂,就給車(chē)子增加了很多的運(yùn)動(dòng)范
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了塑料稍微多一點(diǎn)之外,別的都挺滿意,這款車(chē)的內(nèi)飾要比之前的雪佛蘭車(chē)型內(nèi)飾都要好看,這款車(chē)的細(xì)節(jié)方面做得還是比較不錯(cuò)的,出風(fēng)口用到了鍍鉻裝飾,中控屏幕邊緣加上鋼琴烤漆看上去很高端,空調(diào)按鍵的觸感也很好,沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感,方向盤(pán)不是真皮的但是也做了打孔處理,看起來(lái)也高大上了;
空間:空間里面有點(diǎn)小但后備箱還挺大的相比我出門(mén)喜歡戶外的人后備箱可以放下很多但是乘坐的空間大個(gè)子坐進(jìn)去有點(diǎn)小-上次籃球隊(duì)朋友- - -坐有點(diǎn)壓腿我覺(jué)得有點(diǎn)小但是這個(gè)價(jià)位和也不是誰(shuí)的身高都是一米九所以還好后備箱大大的彌補(bǔ)了缺陷給了四星
配置:雖然說(shuō)價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō),還是有點(diǎn)小貴,不過(guò)人這一輩子,難得來(lái)一輛自己喜歡的車(chē)子,不還是得選擇自己中意的,所以說(shuō)總體的購(gòu)車(chē)還是很愉快的,而且說(shuō)是只要車(chē)內(nèi)的自帶軟件就可以享受每年100G的免費(fèi)流量,不過(guò)我總感覺(jué)用不到這么多的。不過(guò)只要是送的,咱不嫌多。已經(jīng)有朋友看上我的車(chē)子了,過(guò)幾天帶他去4s店看下。
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)我一開(kāi)始心里是抗拒的,畢竟感覺(jué)有點(diǎn)弱了,不過(guò)當(dāng)時(shí)4S店的工作人員非要讓我試駕一下,說(shuō)親自試一試才能知道車(chē)好不好,喜不喜歡,我就試了一下,感覺(jué)真的很棒,起步一點(diǎn)都不肉,我之前一直以為1.3T的話,起步應(yīng)該會(huì)肉肉的,這樣拉人時(shí)讓人家看見(jiàn)挺沒(méi)面子的。試駕之后我這個(gè)想法完全沒(méi)有了,動(dòng)力真的夠用了,跑高速也沒(méi)問(wèn)題。
越野:
操控性能方面,創(chuàng)界是美系車(chē),一直主打操控性能,因?yàn)椴倏匦允敲老弟?chē)的優(yōu)勢(shì)點(diǎn),廠家這個(gè)車(chē)也是從國(guó)外的什么車(chē)型方面引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)調(diào)教什么的還是比較完善的,引入到中國(guó)市場(chǎng)后,對(duì)于很多東西都是結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)做調(diào)整改變的,方向盤(pán)方面,給我的感覺(jué)就是特別明細(xì),因?yàn)榭磭?guó)外的版本,方向盤(pán)上是比較粗的,但是創(chuàng)界的感覺(jué)是比較適中的,手感非常舒服,其次車(chē)子在通過(guò)一些凹凸不平的低洼路面,車(chē)內(nèi)的穩(wěn)定性也是比較強(qiáng)的,說(shuō)明車(chē)子在于底盤(pán)調(diào)教方面做的還是比較到位的。
油耗:目前來(lái)說(shuō)油耗還可以,綜合在6.7左右,上班開(kāi)的很少,我用的最多的就是帶老婆孩子出去玩,還有回老家路面也比較好,速度能跑得開(kāi),基本上也就跑得慢的時(shí)候可能會(huì)廢點(diǎn)油,正常還是挺不錯(cuò)的
舒適:舒適性體驗(yàn)算是滿意的,首先是車(chē)子的主駕駛位上面都是真皮座椅設(shè)計(jì)的,這里非常好,給人的舒適性也是比較強(qiáng)的,此外車(chē)子通過(guò)一些不平或者低洼路面,車(chē)子通過(guò)的時(shí)候,整體上也是比較平順的,然后車(chē)內(nèi)的乘坐比較安靜沒(méi)有太大的抖動(dòng)和雜音。
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