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創(chuàng)界
2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI

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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看了那么多車這是唯一一款讓我全部都滿意的愛車!或許有人覺得我說的夸張,但是我想說這是我歷經(jīng)千辛萬苦精挑細(xì)選的成果,咋能說自己選的不好呢?哈哈?,不過要說我最喜歡小界的哪個地方,肯定還是它那獨(dú)一無二的外觀。第一次看它有種說不出的感覺,你細(xì)看再細(xì)看反而很耐看,選擇它的原因就是給我留下了很深的印象,很強(qiáng)的視覺感受!
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾比較簡單,但很實(shí)用,不是很復(fù)雜,屬于那種上手就能操作,還有就是感覺創(chuàng)界的懸架比較硬,可能是車輛偏向運(yùn)動的緣故,但是作為家庭用車,感覺還是舒適更加重要一點(diǎn)
外觀:開頭就說了,創(chuàng)界馳銳版435T的外觀很霸氣,我入手的是白色款,跑在路上自認(rèn)為是一道靚麗風(fēng)景線。還有要和大家強(qiáng)調(diào)的是,前臉看似普通,但大燈和行車燈整體分開了,看起來很別致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,容易上手,操作起來沒有什么難度,通用的安吉星使用起來也比較方便,帶語音導(dǎo)航功能,屏幕分辨率也比較清晰,操作流暢,沒有卡頓,新車一般都有異味,推薦大家可以在網(wǎng)上購買竹炭包。
空間:如果從數(shù)據(jù)來看的話,創(chuàng)界的車身并不大,實(shí)際乘坐才知道,空間有驚喜呢,我這1米8的個子,做進(jìn)去,頭部不會頂?shù)?,而膝蓋還有一拳的距離,我想這和SUV的設(shè)計(jì)有關(guān),畢竟車子高,人的坐姿也有不一樣,橫向空間的話,說不上非常寬裕,后排坐三個成年人的話,會有一點(diǎn)點(diǎn)擠,不過也還好。后備廂容積:后備廂平時放些必需品或者小物件的時候,完完全全足夠了,行李箱之類比較大的也能放得下,如果有拉貨或者大件的東西要放,可以把第二排的座椅放倒,這樣就有非常大的空間了,擴(kuò)展性相當(dāng)好。
配置:性價比還不錯,比同級車便宜,配置還高,10萬塊錢買個合資品牌SUV,外形好看,就它了。
動力:汽車加速還是非?,基本一瞬間就加速上去了
越野: 創(chuàng)界操控偏向運(yùn)動,平底方向盤,比較硬的車輛底盤,方向盤感覺比較輕,讓人很容易就感覺這是一輛運(yùn)動SUV,操控十分的靈敏,駕駛起來順暢十足,還有運(yùn)動駕駛模式,可以感受到不一樣的駕駛體驗(yàn)。
油耗:現(xiàn)在還在磨合的階段,油耗整體還不是很穩(wěn)定,目前在7左右,等再多跑些路段綜合評估一下。
舒適:首先創(chuàng)界的座椅比較舒適,坐上去比較軟,包裹性也比較好,長途駕駛不會感覺很累,但是創(chuàng)界的懸架感覺比較硬,在通過一些路面,感覺比較明顯,車輛的隔音效果很好,駕駛起來沒有多余的雜音,音響的音質(zhì)感覺也比較好,長途駕駛比較舒適。
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