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購買時間2019年11月
購買地點山西 太原
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對創(chuàng)界一見鐘情,一走進車行,進門就吸引著我,時尚霸氣,紅色特別酷,引擎蓋又貼個貼紙,簡直是畫龍點睛。提車時候銷售把貼紙撕下來了,實在太喜歡了又給補上去,還不耐其煩幫我設計屬于我自己的貼紙,就是要和別人不一樣,貼紙還沒搞好,期待中。太酷太霸氣了,完完全全是被外觀吸引。
缺點:其實我對這款車的整體滿意度還算是比較高的,如果真要提改進之處,就是內飾部分,減少塑料的占比,可能會看起來更高檔,但目前我還算滿意。
外觀:創(chuàng)界簡直是顏值爆表呀,精銳強悍,線條流暢,回頭率高,時尚運動,越野大氣,雖然相片照得不好,但這是我真實照片!哈哈哈!
內飾:內飾的話說實話是比之前的要好的多了,因為之前的時候全都是硬塑料,現(xiàn)在好賴很多地方也改進成了真皮包裹的材質,而且內飾設計也比之前的看起來更前衛(wèi)一點,中間的話也是一款八寸的液晶儀表盤,導航倒車影像也應有盡有,車頂天窗的話也是全景的天窗,坐在車內的感覺還是很不錯的
空間:整體空間還是夠用,前排座椅很舒服,后排空間也很寬敞! 空間設計亮點:作為緊湊型SUV,空間還是挺大的純平的后排地板,后排坐3個人也不擁擠,
配置:在合資車中,也還是不錯了……整體都很有運動感覺,不過就剛上市不久,優(yōu)惠力度不大
動力:動力方面很厲害,真的是精悍。動力的持續(xù)性非常好,換擋的頓挫感很小。故障-動力系統(tǒng):現(xiàn)在剛過首保,發(fā)動機,電瓶目前都沒有發(fā)現(xiàn)有問題。跑高速:高速上開著非常穩(wěn),當時買車的時候會有擔心高速行駛的情況下重心會不穩(wěn),車子會有些飄?墒情_過之后發(fā)現(xiàn),之前是多慮了,開到120的時候,也還很穩(wěn),而且動力還很充沛,完全沒有后勁不足的情況。日常加速動力:起步時猛踩油門的情況下,發(fā)動機的轉速能達到3000,噪音也有點大,略微肉點,開到40邁以后留很好了。動力平順性:這個方面要給個贊,在換擋的情況下根本感覺不到頓挫,很棒
越野: 操控方面也是很得心應手,因為車本身也不是特別長,也沒有特別笨重的感覺,再加上這個車的方向還是電子助力的轉向,方向盤打起來也特別的輕巧,日常轉彎的側傾也很小,后排坐在車內也特別的舒適,不會感覺特別的顛簸,操控也給五顆星!
油耗:以前聽說美系車很費油,使用了900公里,感覺耗油算正常
舒適:座椅方面的話是真皮的材質,還是挺軟的,座椅的包裹性很強,而且空調的制冷效果和制熱效果也都相當不錯,中控屏幕上面也是有一對很大的空調出風口,熱風冷風直接可以吹到后排的座位哪里,后排的空間也很大,而且地板純平,坐五個人也都是非常輕松的,包括后排兩邊的頭枕也可以調節(jié),中間也帶有頭枕,這個真的是非常少見的配置了
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