一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):那要說到最滿意的,三天三夜都說不完呢,這款車的質(zhì)保期比較長,8年16萬公里,外加每年100G車聯(lián)終身免費(fèi)流量,這兩個(gè)條件真的吸引到我了,先從外形開始說吧,它的外形給一種霸氣十足的感覺,給人一種前衛(wèi)已經(jīng)運(yùn)動(dòng)范的風(fēng)范,讓人有一種想要駕馭的沖動(dòng)。這就是他給我的第一印象。而且它的線條既結(jié)合了中國古典文化,也具有西方的特色文學(xué)?偠灾且环N中西方結(jié)合的美。接下來我們再說說它的內(nèi)在。他的內(nèi)在我覺得最讓我滿意的就應(yīng)該是他的空間了吧?臻g給人一種特別敞亮的感覺。不像有些車進(jìn)去開著感覺有些壓抑。而且作為自駕游的話,他當(dāng)之無愧是首選。因?yàn)樗暮髠湎湔娴氖翘苎b了。而且我的妻子是一個(gè)比較注意生活的人?倳(huì)買一些雜七雜八的東西。而且自駕游的時(shí)候,恨不得把家搬走的人。真的是太可怕了。但是讓我更加敬佩的是,我家的后備箱居然能裝下。
缺點(diǎn):吐槽的地方是內(nèi)飾的用料,創(chuàng)界的價(jià)格不算低了,但是內(nèi)飾看著跟幾萬塊的國產(chǎn)車似的。織物的座椅很丑,塑料的中控臺(tái)摸得也比較廉價(jià),并不符合一個(gè)十幾萬的suv該有的樣子,應(yīng)該改改了。
外觀:外觀是最吸引我的地方了,真的很酷,尤其是大燈,分體的,酷酷的。而是側(cè)面看起來板板正正的,感覺有點(diǎn)像路虎極光車子,真的很酷炫,記得有次我等紅燈,旁邊的師傅還問我什么車子,多少錢,哈哈
內(nèi)飾:除了覺得塑料感強(qiáng)一點(diǎn)再就是覺得中控的位置有點(diǎn)丑,個(gè)人喜好,不是很喜歡這樣的設(shè)計(jì)
空間:創(chuàng)界給我的空間感就是一臺(tái)緊湊的汽車,車身尺寸是有點(diǎn)小,但在車內(nèi)空間可以看到空間利用率是相當(dāng)好的,前排位置頭部和腿部的空間都是非常寬松的,以我180的身高坐進(jìn)駕駛位完全感覺不到壓抑感,坐在后排膝蓋離前排也有大約兩個(gè)拳頭左右,算是剛好舒適的感覺,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是挺多的,前排有中控下面,中控檔桿旁邊,還有手套箱,車門板的位置可以放水瓶跟衣服,中控臺(tái)也相當(dāng)平整,放幾臺(tái)手機(jī)也沒有什么問題,后備箱的容積也只能說夠用,并沒有特別大的感覺,不過設(shè)計(jì)上還是挺人性化的,地板可以抽出來放在下面,高度上又可以多10公分左右的一層空間,而且后排座椅也可以放到,有大物件的時(shí)候也不怕放不下。
配置:選擇這款車,其實(shí)我對(duì)它的性價(jià)比就是非常的認(rèn)可,因?yàn)樵谫I車的時(shí)候我也是貨比三家,感覺他的價(jià)格、配置等方面都是比較符合我們的需求,現(xiàn)在買的都是國六的車,更加低碳環(huán)保一些了,而且這車的質(zhì)保期也長,八年或者十六萬公里內(nèi)質(zhì)保,可以放心的開了,每年贈(zèng)送的一百G的網(wǎng)也可以不用自己再花錢了。綜合算下來在我眼里,它的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:因?yàn)楸旧碜约菏切率,?duì)速度其實(shí)要求不高,感覺比練車時(shí)候的桑塔納動(dòng)力好多了,大哥說1.3T的基本上跟1.8自然吸氣的差不多,因?yàn)榇蟾缃o試駕的,就說底盤略硬一些,尤其是在會(huì)展中心那的減速帶,顛簸感很明顯,但是動(dòng)力還是可以的,我開是綽綽有余啦!再說小排量不是還能省點(diǎn)油嘛,目前最高開過80邁,近半年估計(jì)是不會(huì)上高速了,等著車技在嫻熟些,天起暖和啦開開高速在看看動(dòng)力如何。
越野:
車子的操控還是比較容易上手的,多功能的方向盤不僅手感上讓人覺得舒服,用起來也是非常的方便了,而且很多按鍵也是相當(dāng)?shù)暮啙,看起來更加的舒服?/span>
油耗:說到油耗的話,我覺得它主要與個(gè)人駕駛有關(guān),一個(gè)性能再好的車,如果你的駕駛習(xí)慣不好的話,我覺得應(yīng)該也會(huì)很費(fèi)油,我感覺我個(gè)人駕駛習(xí)慣還可以,雖然沒有太好,但也稱不上不好,也就一般般吧,所以我覺得這款車的油耗相對(duì)來說還比較低,百公里耗油在8.5個(gè)左右,還是比較省錢的,已經(jīng)知足了。
舒適:創(chuàng)界給我的舒適感還不錯(cuò),前后排座椅都很軟,頭枕也不會(huì)很硬,包裹性和透氣性都很好,后排左右的傾斜角度在我看來很舒適,坐久了也不累,睡個(gè)覺也沒有問題,懸掛挺軟的,底盤間隙大通過性很好,速度不慢過減速帶傳進(jìn)車內(nèi)就輕微的跳動(dòng)感,隔音方面胎噪和風(fēng)噪也不大,上高速就能感覺到噪音控制很好。
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