一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓人滿意的地方還有很多,以創(chuàng)界的價格來說,它的空間比同級小型 SUV要大得多,實用性也非常出色。除此之外,動力和操控感也讓我有了一種運動的感覺,開起來很輕松。我這款低配車型,功能和便利性都很強,中控臺上有一塊大屏幕,看起來檔次不低,性價比很高。
缺點:底盤的調校偏向于運動型,所以在經過一些減速帶或者有震動的路面時,濾震效果并不是很好,乘坐起來也會有一定程度的降低舒適性,整體行駛的質量也就一般般,并沒有想象中的那種舒適和靜音。
外觀:我和妻子都很喜歡創(chuàng)界這種方方正正的外觀,看起來很硬朗,帶著一種美系 SUV的粗獷。再加上 redline套裝,熏黑的中網,輪轂,后視鏡,還有兩側的 A柱,看起來非常的動感。狹長的車燈,更增添了幾分侵略性,視覺效果極佳,開在大街上,回頭率極高。
內飾:內飾設計不錯,看起來比較簡單,中控臺的功能分區(qū)也很清晰,使用起來很方便。我的低配配有中控屏,有 Carplay和原廠導航功能,非常實用,操作也非常靈活,而且還贈送了100 G的流量,雖然不知道是做什么用的,但聽起來還是挺嚇人的!儲物空間和充電器一應俱全,使用起來非常方便,功能也非常人性化。
空間:方方正正的外觀給車內帶來了極大的空間,尤其是頭部,距離車頂還有一段距離。坐在后排,我173的身高和腿部空間只有一拳半左右,非常的寬敞,中間的地板很平整,坐三個人都沒有任何問題。后備箱的空間很大,四個中型行李箱放進去后,里面的東西都可以放進去。創(chuàng)界后備箱的隔板可以上下調節(jié),座椅也支持比例調節(jié),整體實用性很強,可以變化多端。
配置:不到十五萬的指導價,還有相當不錯的折扣。我這款車的外觀、內飾、配置都很不錯,跟同級車比起來,動力和操控都要好很多,適合年輕人。
動力:1.3 t的三缸渦輪增壓發(fā)動機并沒有想象中的抖動,加速能力也很強,感覺就像是本田的1.5 t發(fā)動機一樣,加速超車也不是什么難事。變速箱搭載的是 CVT,平順性無可挑剔,哪怕是在市區(qū)堵車的時候,也不會有任何不適。
越野:
我最喜歡的就是方向盤的手感,方向盤轉動的時候很精準,而且阻尼增益也很線性,開起來很有樂趣。車子的體積并不大,方正的外形,讓車內的視野更加開闊,開起來也沒有什么負擔。除此之外,底盤的調教非常有運動感,過彎時表現(xiàn)出了極強的韌性,車身沒有發(fā)生太大的側傾,激烈的駕駛也給了我足夠的信心。
油耗:關于創(chuàng)界的油耗問題,我在買車之前已經詳細了解過了,不算太貴。目前來看,平均油耗在八升左右,作為一輛 SUV,我覺得表現(xiàn)還算不錯。而且創(chuàng)界的動力很足,綜合來看,動力總成還是很有效率的。我的車配備了自動啟停系統(tǒng),在城市里行駛的時候不會受到太大的影響,而且還能節(jié)省一些燃料。
舒適:對于創(chuàng)界的舒適度,我覺得要扣一分。雖然這個價位的合資 SUV在行駛質量上并不是特別出色,但是作為一款美國車,它的底盤濾震太硬了,走起路來會有一種僵硬的感覺。另外,隔音效果一般,和我預想的不太一樣。在高速上,他必須把音樂開到最大,否則車里還是很吵的。
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