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購買時間2019年12月
購買地點河南 開封
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8740公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是什么車，外觀都是第一位的。創(chuàng)界的外觀很年輕，車頭的設計也很有標志性。雖然是緊湊型 SUV，但車內的空間還是很大的，坐在中間的感覺還不錯。
缺點：相較于讓我驚艷的外觀，車內的布局就顯得中規(guī)中矩了，中控臺全是硬塑料，感覺內飾做工一般。至于發(fā)動機的自動啟動和關閉功能，更是雞肋。
外觀：首先是車頭，中網和車燈連接在一起，看起來很有氣勢。前大燈和日間行車燈采用分體式設計，細長的日間行車燈造型顯得銳利。車身側面線條分明，更顯肌肉感，黑色輪轂配上紅色點綴，看起來像是一輛改裝過的車，充滿了運動感。另外，這輛車的前、后兩個標志都是黑色的，看起來比金色的要好很多。
內飾：創(chuàng)界的內飾以深色為主，中控屏上有很多實體按鍵，使用起來非常方便。方向盤上的雪佛蘭標志也是黑色的。空調調節(jié)按鈕下面有 USB接口，平時也能給手機充電。不過坦白說，創(chuàng)界的內飾設計還算中規(guī)中矩，大部分都是塑料材質，手感也不怎么樣。
空間：首先是前排的空間，平時我?guī)缀醵际情_著車的，178 cm的身高調整了一下座椅，頭部空間也不會太大。他坐在后排的膝蓋上，距離前排的座椅還有半拳的距離，最關鍵的是，后排的地板是平整的，坐五個人的話，坐在中間的人也不會覺得腳疼。另外，不管是前排還是后座，都有很多儲物空間，方便放置杯子和雨傘。后排座椅是可以完全放倒的，放進去之后，空間變得格外寬敞，幾乎是平的。喜歡自駕游的我能多帶些東西出門。
配置：性價比還是很不錯的，首先是合資車，質量肯定是可以保證的。倒車雷達，倒車影像，日間行車燈，鋒銳版的天窗，應有盡有。
動力：1.3 T發(fā)動機完全可以滿足家用。首先，創(chuàng)界在起步的時候非常的輕快，油門反應也比較靈敏，只要輕輕一踩油門，就能獲得足夠的動力反饋。速度低于50碼時，加速時不會感覺到動力不足。
越野：
創(chuàng)界的方向盤手感不錯，方向感也不錯，方向盤的調教也比較輕盈。剎車給我的感覺很靈敏，只要一踩剎車，我就會停下來。當初買車的時候，我就知道創(chuàng)界的 CVT變速箱，開了一年多了，創(chuàng)界給我的感覺就是，換擋的時候幾乎沒有頓挫。最后就是視野了，以前開著公司的車，現在開著車，視野一下子開闊了不少。不過這車的自動啟停功能并沒有什么卵用，尤其是堵車的時候，頻繁的啟動會對電池造成很大的傷害。
油耗：油耗也是指油耗的高低直接影響以后的用車成本。首先講講我經常走的路。平時在市區(qū)里開車比較多，每天大概要開二十公里左右，堵車的三分之一左右，剩下的都是五十到六十碼。經過一年的觀察，我的創(chuàng)界在7-8升左右。國慶節(jié)假期自駕游，開了500公里的高速，當時油耗已經降到了5個多�？偟膩碚f，我對這輛車的油耗還算滿意。
舒適：底盤懸架做的很好，通過坑坑洼洼的路面也不會太顛簸。車里的空調還是不錯的，尤其是夏天，開個兩三分鐘就能感覺到車內的涼意。另外創(chuàng)界的座椅軟硬適中，坐久了也不會覺得太累。對于喜歡音樂的人來說，每次開車的時候，他都會打開藍牙音樂，把手機連接起來放音樂。創(chuàng)界擁有6個揚聲器，低音效果非常好。
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