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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍限量版 國VI
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 16.85萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 16.41萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 18.50萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 17.32萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 13.69萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購買時間2020年08月
購買地點山西 運城
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的外觀,非常的漂亮,車身是雙色的,車身是白色的,車頂是黑色的,輪轂是黑色的,上面還有紅色的裝飾,看起來非常的漂亮。
缺點:最讓我不滿意的是這個電瓶,開了一個月,電瓶就出現(xiàn)了問題,我去店里檢查了一下,發(fā)現(xiàn)沒有任何問題,嚇了我一跳。
外觀:白色的車身,黑色的車頂,看起來很有個性。還有銀色的輪轂,看起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,用料也很好,功能也很齊全。很多地方都是紅色的,很是顯眼。我還買了一個紅色的坐墊來配合內(nèi)飾,整體看起來非常協(xié)調(diào)。里面的材料都是真皮材質(zhì),處理起來非常方便。
空間:空間還算不錯,座椅寬敞,駕駛室寬敞,后排空間也不錯。
配置:物美價廉,不到十二萬就買了一輛車,有全景天窗、遙控啟動、導(dǎo)航等功能,還送了五次保養(yǎng)。
動力:動力很強,在高速上開起來特別給力,后勁十足,爬坡一點都不費勁。
越野: 操控性很好,操作起來很方便,方向盤控制也很好,功能也很多。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,才開了一千多公里,平均油耗8.2升,還算省油。城市里開的多,高速開的少,現(xiàn)在每天都開著空調(diào),油耗這么低,我覺得已經(jīng)很低了。
舒適:舒適性還不錯,座椅也很舒服,車內(nèi)的靜心效果也很好,開窗和關(guān)窗后的聲音差別很大?照{(diào)也很涼爽,前面有一個出風(fēng)口,后面卻沒有,但開起來還是很涼爽的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:便宜!便宜!便宜!外觀很漂亮,有天窗,有黑色的車頂,安全的話會自動剎車……
缺點:如果非要說的話,那就是沒有出風(fēng)口!夏天的時候開前排還行,但是后排有點熱,不過這個風(fēng)口挺大的,聽賣車的說這是一款緊湊的車,空間不是很大,還說后排座椅下方有個出風(fēng)口試了下也確實有
外觀:喜歡這輛車,如果只是因為便宜的話,可能還不會讓我心動,主要是因為它的外觀很漂亮,車窗很硬,四四方方,看起來很有氣勢,還有一個黑色的天窗,看起來很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么好說的,我看了看雪佛蘭,里面的東西都很普通,塑料材質(zhì)太多,聲音也比較大,功能也不錯,手機可以投射屏幕,車載導(dǎo)航系統(tǒng),還能遠程啟動,夏天比較熱的話,我可以提前啟動,還有安吉星,有 WIFA,有 SOS,有遠程報警系統(tǒng),有車載導(dǎo)航系統(tǒng),有酷我音樂,有高德地圖,還有喜馬拉雅,都可以登陸,方便,也方便。
空間:這車確實不算大,但整體空間還是不錯的。
配置:第二,外觀好,品牌好,服務(wù)好,服務(wù)好,價格也給了我,銷售人員也很熱情,給了我兩次保養(yǎng),還送了一些裝飾品,主要是大頭給了我一套踏板,一分錢都不要,這是一個不錯的選擇,我的車購置稅是最低的,14萬左右,我覺得這個價格挺劃算的。
動力:一開始我聽說1.3 T的時候根本就沒打算考慮,銷售顧問非要我試一試,說不試一試會被罰錢,正好閑著也是閑著,跑了兩圈,為了顯示自己的越野能力,居然還跑了一趟山,這動力怎么說,肯定遠遠超過了1.3 t的理解,家用還是綽綽有余的。
越野: 他對操控不是很了解,也不能跟大家分享太多,只是覺得這車開的還不錯,因為它的功能很多,比如前方有碰撞預(yù)警,前方有人,自動剎車,車道保持等等,開車還是比較安全的,在山路上開著車,各方面都很滿意!
油耗:因為是住在市區(qū),所以剛買的那輛車一直沒怎么開,一直到現(xiàn)在為止,已經(jīng)跑了兩三百公里了,八點五的時候已經(jīng)加滿了,現(xiàn)在還剩下一半,估計跑郊區(qū),國道之類的地方,應(yīng)該還能開得更低一些,下次拉拉可以試試油耗。
舒適:我買的是最低配的真皮座椅和真皮方向盤,暫時還沒問題,也沒有網(wǎng)上說的那么難聞,通用還是很良心的,聽說因為疫情影響,新車已經(jīng)消毒過了,我還特意看了一下店里沒個車都帶走已消毒的牌子
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說實話,他一開始并不看好創(chuàng)界,也沒打算買創(chuàng)界。不過后來老爸告訴他,買一輛高一點的車比較好,這樣底盤比較好,視野也比較好。作為一個聽話的兒子,他選擇了創(chuàng)界。創(chuàng)界不負眾望,車子穩(wěn)重,底盤高,動力強勁。幸虧當(dāng)時聽了老爸的話,買下了創(chuàng)界。
缺點:我對創(chuàng)界的內(nèi)飾不是很滿意,與其說是不滿意,不如說是驚喜。內(nèi)飾設(shè)計簡單,中控臺只包了一部分真皮。有時候,車門和車窗都會發(fā)出奇怪的聲音。
外觀:我想大多數(shù)人看到創(chuàng)界的第一反應(yīng)都是時尚。我第一眼看到創(chuàng)界的時候,就被它吸引住了。這輛車雖然短小,但是線條和車身的線條完美的結(jié)合在一起,讓這輛車充滿了動感。這車的輪轂造型別致,配上一個碩大的輪胎,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀相比,簡直就是天上掉下來的餡餅。首先,方向盤前面的儀表盤,實在是太普通了。中控臺上有一塊八寸屏幕,上面有幾個按鈕?雌饋砗芎唵,每個按鈕的功能都不需要花費太多的時間。副駕駛前的中控臺也沒有什么特別的設(shè)計,看起來普普通通。
空間:創(chuàng)界的空間并不大,畢竟這輛車只有4.4米長。最重要的是,坐在上面的人,可以看到更遠的地方。前排的中控臺設(shè)計得比較高,坐在副駕駛座上的人也不用擔(dān)心會被撞到。后排空間也足夠了。
配置:他們本來就沒打算買 SUV,只是想買一輛代步車而已。后來,多虧了家里一位老司機的強烈建議,他才買下了創(chuàng)界。無論是動力還是外觀,我都非常喜歡。越開越順手。
動力:創(chuàng)界的動力還是很足的,畢竟這就是帶 T動力的好處,雖然排量只有1.3 L,但加速起來一點都不比1.8慢。超車什么的,說快就快。
越野: 從外觀上來看,這輛車應(yīng)該是一輛運動型的。扎實的底盤帶來了穩(wěn)定的操控。高速過彎時,側(cè)傾和車身都比較小,操控起來也比較靈活。胖子這個詞,用來形容創(chuàng)界。
油耗:平時上班的時候,也不會太暴力,畢竟是自己的車,開的也比較溫柔,現(xiàn)在的油耗,也就7.9升左右。不知道油耗高不高,大家以后可以交流一下,看看平時開車有什么需要注意的地方。
舒適:之前買車的時候,聽說創(chuàng)界的空調(diào)過濾能力可以過濾 PM2.5,也不知道是真是假,平時開車的時候也沒怎么注意,但是自從買了車之后,車?yán)锏奈兜谰鸵恢庇。座椅很結(jié)實,坐在上面也不會有太深的感覺。這種感覺,就像是被拖著走一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年03月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格17.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是創(chuàng)界車的安全配置,創(chuàng)界車之所以選擇創(chuàng)界車,就是因為創(chuàng)界車的強大配置。一些非常中意的安全配置,例如行人保護、碰撞減震、碰撞預(yù)警、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、路面保持、車道偏離預(yù)警、偏離修正、胎壓檢測、倒車后交叉預(yù)警等等…
缺點:雖然知道鹵素在陰暗的天氣里穿透力不如鹵素,但還是比 LED好看一些,不過只要能改成燈泡,那就沒問題了!
外觀:外形設(shè)計優(yōu)美,流線完美,前臉大氣,一氣呵成。
內(nèi)飾:真皮座椅,提升了內(nèi)飾的檔次,唯一的缺點,就是中控有些塑料質(zhì)感。
空間:儲物空間很大,儲物空間也不錯,雨傘盒,儲物箱,大大小小24個儲物空間。
配置:整體性價比很高,看了很多車這個整體性價比還是很不錯的;
動力:163馬力,完美滿足家用動力需求。
越野: 麥弗遜獨立懸架及扭力梁操控,操控更加精準(zhǔn);
油耗:百公里油耗為6,發(fā)動機啟停更加降低油耗;
舒適:全真皮座椅采用人工坐姿設(shè)計,包裹性更佳;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格16.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是它的外觀,之前在大街上看到過很多紅色的創(chuàng)界,紅色的比較鮮艷,黑白兩色的比較喜歡,創(chuàng)界本來就是緊湊型 SUV,再配上白色的創(chuàng)界,看起來更大!黑色的輪轂配上黑白相間的外觀,看起來很搭配、很酷、很有朝氣,前臉看起來也很大氣,內(nèi)飾并不是純黑色,而是略帶紅色,讓車內(nèi)看起來不那么單調(diào);還有這個超大的全景天窗,秋天的時候開著遮陽簾看著蔚藍的天空,心情不錯,還能用紫外線殺菌。
缺點:我對這輛車的配置并不是很滿意,因為我的配置并不算太差,后視鏡沒有自動折疊功能,后備箱需要手動抬起,東西也要放在地上,如果是自動駕駛的話,那就方便多了。
外觀:第一眼我就喜歡上它了,它看起來很大氣,進氣格柵像水波一樣,看起來很有感覺。車燈也是分體式的,我看開拓者也是分體式的。燈光分區(qū)各有千秋。晚上開車的時候,車燈會更亮一些,晚上開起來也比較省心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是純黑色的,而是紅色的,給人一種活潑的感覺,看起來不是那么單調(diào),真皮座椅也很方便打理,這腳墊的材質(zhì)看起來一般,不怎么樣,但臟了用水沖一沖就行了,整個車身也沒有塑料的質(zhì)感,看起來很高級。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯,三個人坐在后排座上也不會顯得擁擠,主副駕駛和副駕駛都有一定的空間,頭上只有一拳的距離,不會給人太大的壓力,車?yán)镞有一個小儲物格,可以放一些零碎的東西。后備箱里裝的東西很多,空間也很大,以后有了孩子,可以放一輛折疊車進去。
配置:首先要看自己的需求,因為之前的車是小轎車,所以我打算換一款底盤更高的車,以我的經(jīng)濟實力,再加上我的經(jīng)濟實力,所以我想買一輛緊湊型的 SUV。
動力:動力方面,這輛車配了一臺1.3 T的三缸發(fā)動機,雖然動力差了點,但對我和老婆來說還是綽綽有余的,上下班、上下班、上班、上下班,上下班的時候都會停下來,起步的速度很快,動力也很好。
越野: 方向盤很舒服,方向感也很好,轉(zhuǎn)彎和道路都很輕松,方向盤也不重,操作起來也比較簡單,只要是老司機,一眼就能看懂。側(cè)向停車的時候,倒車影像很清晰,很容易就能把車停進車?yán),遇到障礙物的時候,雷達也能做出更好的反應(yīng)。
油耗:百公里的油耗不算太高,我還能接受,畢竟我老婆經(jīng)常在城里轉(zhuǎn)悠,城市里車多,紅綠燈多,油耗也不高,十一的時候,我可以去高速上跑一跑,看看油耗有多低!
舒適:座椅的材質(zhì)比較柔軟,很好打理,腿部的活動空間也很大,坐久了也不會覺得腿疼,而且這個天窗也是越看越喜歡,明年夏天去海邊或者草原上看看吧!車?yán)镉泻芏鄸|西需要好好利用,因為安吉星是我的專屬,所以我出門的時候,都是用安吉星導(dǎo)航的。呵呵!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是,它的外觀很硬朗,很年輕,很運動,海涯灰低調(diào),奢華,讓人一看就喜歡。
缺點:最讓人不爽的是后排配置太低了,沒有出風(fēng)口,也沒有充電器,要知道科魯澤那輛價值六七萬的車,后面還開著一個十來萬的出風(fēng)口。
外觀:創(chuàng)界的外觀很硬朗,前臉也很有個性,這是最頂級的,也是 RS版本,內(nèi)飾和座椅都是紅色的,看起來很有動感。后備箱蓋上有紅色的 RS標(biāo)志,看起來很拉風(fēng),再加上雙排氣筒,看起來霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是不用說,真皮座椅,雙色座椅,看起來很有檔次,很舒服,這也是我為什么要買這個配置的原因。
空間:前排空間還算寬敞,我一米七五,中等身材,調(diào)整了一下坐姿,頭上還有一拳。
配置:物美價廉,配飾豐富,外觀漂亮,在預(yù)算之內(nèi)。
動力:除了最低配的手自一體變速箱,其他都是 CVT。我的車是最低配的,也是 CVT變速箱,平時行駛的時候,動力反應(yīng)很快,沒有任何的遲滯。特別是到了市區(qū),走走停停都不覺得累,還挺舒服的。
越野: 方向盤是電子轉(zhuǎn)向,不像以前的液壓轉(zhuǎn)向那么重,很輕,老婆開起來一點都不費勁。方向盤也很準(zhǔn),開起來非常的順手。
油耗:創(chuàng)界是一款小型 SUV,它的車身很重,底盤很高,風(fēng)阻也很大,所以油耗肯定比轎車要高。他以前開的是福克斯,百公里油耗八個多,現(xiàn)在創(chuàng)界的百公里平均油耗只有8.6升,非常滿意。不過剛提車回來的時候,油耗還是挺高的,美女售貨員說,這是磨合期的原因,跑了幾趟郊區(qū)和高速,油耗就慢慢降下來了。
舒適:座椅的柔軟度和包裹性都不錯,坐在上面非常舒服。不過輪胎的噪音有點大,在柏油路上行駛的時候,聲音不大,但是在水泥路或者泥濘的路上,輪胎的噪音就會比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2122公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老實說,除了內(nèi)飾差了點,其他方面還算滿意。先說外觀吧,雖然只是一款小型 SUV,但是造型卻是異常的大氣,線條剛硬,前臉霸氣,車頂懸空,氣質(zhì)絕對不輸于二十萬級別的豪車,中網(wǎng)和尾門上都有專屬的 RS標(biāo)志,再配上一對炮管狀的排氣管,更是讓人眼前一亮。再說了,它的智能安全系統(tǒng),比如車道偏移、剎車輔助、側(cè)盲區(qū)監(jiān)控等等,一應(yīng)俱全,連車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測什么的都不需要,開起來很安心,而且它還配備了安吉系統(tǒng),不僅能遠程控制車輛,還能實時監(jiān)控車輛的位置。最后來說說它的價格,不到十五萬就能買到這么漂亮、這么豪華、這么有動力的合資 SUV,真的很劃算。
缺點:唯一令人不滿意的是內(nèi)部裝飾。其實我挺喜歡雪佛蘭的中控布局,左右對稱,坐在副駕駛和副駕駛上都能享受到同樣的樂趣,不過它的材質(zhì)實在是太便宜了,中控臺和門板都是硬邦邦的,特別是后面的車門,扶手上連一塊皮都不肯包,看起來相當(dāng)不舒服,一塊皮少說也要幾十塊錢,也不知道廠家怎么舍得花這么點錢。
外觀:霸氣的運動造型本來就很吸引人,配上原廠的踏板,更像是一輛硬派 SUV。懸浮的車頂,獨特的 LED尾燈,讓人一看就知道是什么車。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部設(shè)計和布局都很不錯,可惜材質(zhì)差了點,如果把硬塑料換成軟塑料和皮革,那就完美了。
空間:以前總覺得日系車空間很大,但現(xiàn)在時代不同了,美國車越來越注重乘坐體驗,空間也越來越大,我身高一米八左右,把主駕駛的座椅調(diào)到最大都不怕,第二排的地毯是平整的,坐在中間也不會覺得不舒服。后備箱并不是很大,但是有上下兩層,里面的東西都可以分類存放,非常方便。
配置:他喜歡安吉星系統(tǒng),可以通過手機遠程控制車輛的啟動,現(xiàn)在天氣這么熱,他可以在家里開空調(diào),幾分鐘后再開車,就不會那么熱了。還有中控導(dǎo)航系統(tǒng),終身免費,導(dǎo)航可以實時更新,還能聽音樂,非常方便。這樣的車,這樣的價格,真的是太好了。
動力:如果不是親身體驗過,他是真的不敢相信,1.3排量的三缸發(fā)動機會有這么大的爆發(fā)力。
越野: 它的方向盤在低速時很輕,一只手就能輕松駕馭,在高速上也很穩(wěn),一百四十碼也不會偏。它還配備了車道保持系統(tǒng),只要稍有不慎,它就會自動調(diào)整方向,給人一種非常安全的感覺。
油耗:現(xiàn)在跑了兩千多公里,基本上都是開在珠海市區(qū),平時堵車比較多,現(xiàn)在油耗8.1,我還是很滿意的。
舒適:它配有全景天窗,天窗打開后,車內(nèi)格外明亮,第二排的地毯很平整,后排還有扶手,坐在二排看風(fēng)景,聽著音樂,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚霸氣,18寸輪轂,運動方向盤,定速巡航。
缺點:她帶著父母出來玩,卻被人吐槽后排沒有通風(fēng)口,等天熱過去了,就讓他們?nèi)桃蝗獭?/span>
外觀:外觀非常喜歡白身黑頂?shù)耐庑伟詺,棱角分明的肌肉感很?/span>
內(nèi)飾:剛買車的時候,味道很難聞,售貨員送來了一套 rs空氣凈化器。總體來說,還算可以接受。
空間:選這個是因為空間寬敞舒適,身高一米八左右,前后頭部空間足夠。后備箱的空間很大,后座的空間也很大。
配置:加上保險購置稅,一共13萬多塊錢。分期優(yōu)惠多一點吧,原價16.99原價65折提車!!配置多,優(yōu)惠多,性價比高!!非常喜歡
動力:1.3 t動力強勁,一腳油門下去,整個地下車庫都能輕松爬坡!
越野: 平底運動型方向盤,輕盈的轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),換擋平穩(wěn)無頓挫,剎車靈敏,碰撞預(yù)警防撞!
油耗:油耗還行,夏天全程開著空調(diào),跑了600多公里,現(xiàn)在8個油。
舒適:舒適性不錯,真皮座椅,材質(zhì)軟硬適中,包裹性強開三到四個小時都不覺得累,視野好,底盤高通過性強。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是創(chuàng)界的外觀,黑色的中網(wǎng) RS運動套件,雙拼色車身,簡直讓人愛不釋手!其次,動力還算不錯,一開始覺得1.3 T排量有點小,開了一段時間后動力還是不錯的。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是這輛車比較硬!剎車比較硬,底盤比較硬,座椅比較硬,畢竟是運動型的 SUV。高配沒有后排出風(fēng)口
外觀:整輛車充滿了肌肉感,充滿了肌肉感,家族式的分體式進氣格柵和分體式大燈。最喜歡日間行車燈造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,設(shè)計也還行,整體塑料材質(zhì)比較硬,如果能改進一下的話,應(yīng)該會很不錯。
空間:空間表現(xiàn)一般主要是車門太厚壓縮空間太大
配置:總體來說,性價比很高,是同級別中性價比最高的合資車型,質(zhì)量和用料都很不錯!配上17英寸馬牌輪胎
動力:165馬力的功率,完全可以滿足日常駕駛的需要。
越野: 方向盤很準(zhǔn),方向盤很輕,過彎表現(xiàn)也不錯。
油耗:市區(qū)道路行駛8個油左右,高速跑6個左右畢竟三缸油耗還是不錯的。
舒適:這輛車的舒適性很一般,因為它的運動型車整體都比較硬。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 三明
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比,外觀,是我最滿意和滿意的地方。在同級別的車?yán),我覺得這兩款車都是最好的。
缺點:發(fā)動機的動力一般,根本滿足不了越野級別的狂奔。不過平時還是能開開的。
外觀:我非常喜歡它的外觀。車頭的設(shè)計比較前衛(wèi),像是鍍鉻一樣的黑色 logo,看起來很有氣勢。再往下是梯形格柵和 RS字母,給人一種運動感。車燈與日間行車燈相結(jié)合,看起來別出心裁。黑色的后視鏡配上白色的車身,給人一種凌厲的感覺。黑色的車頂,懸浮在空中,看上去非常漂亮。尾部設(shè)計有層次感,特別喜歡尾燈,晚上特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計時尚而充滿了科技感,紅黑相間的內(nèi)飾,看起來就像是一輛賽車,而且看起來非常耐看。就是太硬了,而且毛皮的面積也不是很大,塑料件在太陽下曬久了,味道會更重。
空間:從空間上來說,創(chuàng)界空間不愧是城市越野車,坐在里面,就像是坐在椅子上一樣。不像坐在車?yán)镉悬c像躺著的感覺。而且,他的眼界也很高。相比于轎車,創(chuàng)界的視野要好得多,在行駛中預(yù)判的時間也會更長。安全性能會更好。再加上創(chuàng)界的高度,前后空間都不需要擔(dān)心,坐在里面的人,腿部的空間會更大,不用擔(dān)心會撞到座椅或者其他什么地方。只有一點,橫向?qū)挾炔粫珜挘亲蟽扇齻二百斤的胖子,那可就慘了。人山人海。一般家庭,完全可以滿足創(chuàng)界空間。
配置:在我看來,創(chuàng)界的性價比還算中上。價格和配置都還不錯。這是一款城市 SUV,配備了很多電子設(shè)備,比如全景天窗、定速巡航等等。而且價格還這么便宜。這是非常罕見的。
動力:動力系統(tǒng)很一般,談不上動力不足,只能說是越野車,動力跟不上。平時無論是泊油路還是水泥路,他都能輕松應(yīng)付。如果是在爬坡或者工地上,他們的動力就跟不上了。有點力不從心。
越野: 創(chuàng)界可以說是一輛城市越野車,除了動力之外,它的操控還算不錯。首先底盤高度我非常喜歡。創(chuàng)界的通過性很好,可以應(yīng)付很多路況。其次,美系汽車底盤扎實,穩(wěn)定性好。最后就是創(chuàng)界了,性價比很高,配置也很高。讓車子在行駛的過程中,更加的安心,更加的自然。
油耗:現(xiàn)在的油耗是7.2升,路況很好,城市、郊區(qū)、高速、工地什么的我都開過了,但大部分都是在市區(qū)。這個油耗還行。不需要太多的油。
舒適:真皮座椅非常的舒適,里面填充了很多的填充物,坐久了也不會覺得累。對于身體各個部位的支撐非常到位。非常喜歡這個座位。不過還是得買個坐墊,方便清洗。
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