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創(chuàng)界
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購買時間2019年10月
購買地點福建 三明
裸車價格17.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人比較滿意這款車的空間方面，不僅后備箱的位置大，后排也不擁擠，我們家喜歡經(jīng)常一家人出去野餐或者是游玩，所以除了平時上下班用車的地方其實也挺多的，尤其是對車的空間方面的要求其實是很高的，之前也看了很多車大多都是因為空間方面不太夠用，而這款車的空間方面，真的是很夠用，我們平時出去野餐或者是游玩兒，一家五口，外加一些零食和一些用品，空間上都還是很夠用的。
缺點：中配還是布的座椅，這點有點小不爽，座椅就算了，坐著挺舒服的，主要門板上應該用皮的地方還是布的就不好了，希望能改進吧，手摸上去也不是很舒服的說。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，前臉的大嘴加上細長的LED行車燈，顯得車頭大氣了不少，而且看起來也比較寬，前臉的大燈和上面下長的燈分離開了，很別致，看著更可愛了不少，從側(cè)面看，線條很硬朗，配上車頂行李架，車子就看著比較硬派，而且全黑的輪轂，就給車子增加了很多的運動范
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了塑料稍微多一點之外，別的都挺滿意，這款車的內(nèi)飾要比之前的雪佛蘭車型內(nèi)飾都要好看，這款車的細節(jié)方面做得還是比較不錯的，出風口用到了鍍鉻裝飾，中控屏幕邊緣加上鋼琴烤漆看上去很高端，空調(diào)按鍵的觸感也很好，沒有太強的塑料感，方向盤不是真皮的但是也做了打孔處理，看起來也高大上了；
空間：空間里面有點小但后備箱還挺大的相比我出門喜歡戶外的人后備箱可以放下很多但是乘坐的空間大個子坐進去有點小-上次籃球隊朋友- - -坐有點壓腿我覺得有點小但是這個價位和也不是誰的身高都是一米九所以還好后備箱大大的彌補了缺陷給了四星
配置：雖然說價格對我來說，還是有點小貴，不過人這一輩子，難得來一輛自己喜歡的車子，不還是得選擇自己中意的，所以說總體的購車還是很愉快的，而且說是只要車內(nèi)的自帶軟件就可以享受每年100G的免費流量，不過我總感覺用不到這么多的。不過只要是送的，咱不嫌多。已經(jīng)有朋友看上我的車子了，過幾天帶他去4s店看下。
動力：1.3T的發(fā)動機，其實我一開始心里是抗拒的，畢竟感覺有點弱了，不過當時4S店的工作人員非要讓我試駕一下，說親自試一試才能知道車好不好，喜不喜歡，我就試了一下，感覺真的很棒，起步一點都不肉，我之前一直以為1.3T的話，起步應該會肉肉的，這樣拉人時讓人家看見挺沒面子的。試駕之后我這個想法完全沒有了，動力真的夠用了，跑高速也沒問題。
越野：
操控性能方面，創(chuàng)界是美系車，一直主打操控性能，因為操控性是美系車的優(yōu)勢點，廠家這個車也是從國外的什么車型方面引進到國內(nèi)的，感覺發(fā)動機底盤調(diào)教什么的還是比較完善的，引入到中國市場后，對于很多東西都是結(jié)合中國市場做調(diào)整改變的，方向盤方面，給我的感覺就是特別明細，因為看國外的版本，方向盤上是比較粗的，但是創(chuàng)界的感覺是比較適中的，手感非常舒服，其次車子在通過一些凹凸不平的低洼路面，車內(nèi)的穩(wěn)定性也是比較強的，說明車子在于底盤調(diào)教方面做的還是比較到位的。
油耗：目前來說油耗還可以，綜合在6.7左右，上班開的很少，我用的最多的就是帶老婆孩子出去玩，還有回老家路面也比較好，速度能跑得開，基本上也就跑得慢的時候可能會廢點油，正常還是挺不錯的
舒適：舒適性體驗算是滿意的，首先是車子的主駕駛位上面都是真皮座椅設計的，這里非常好，給人的舒適性也是比較強的，此外車子通過一些不平或者低洼路面，車子通過的時候，整體上也是比較平順的，然后車內(nèi)的乘坐比較安靜沒有太大的抖動和雜音。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格16.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7940公里
綜合評分
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優(yōu)點：俗話說的好：生活是我自己的，創(chuàng)造自己的答案。我要我覺得，不要你覺得。所以自從這款車上市以后，就一直在關注，外觀對我來說真的是眼前一亮，深深吸引住我了，毫不夸張的說，雪弗蘭終于出了一款高顏值的車，哈哈哈，很符合我心意，包括內(nèi)飾也有了很大的改善，終于看起來，不是那么廉價了，所以說關注沒多久，就來店里看車，就把我的小愛車拿下來了。
缺點：目前還沒有不太滿意的地方，非要說不太滿意的話，只能說價格偏高了，優(yōu)惠跟我理想的，該是有點差距，不過這也阻擋不了我想買這款很車的心，所以一咬牙，還是決定入手了。買回來了之后也是滿心歡喜，立馬帶著老婆家人出去溜了幾圈～不過銷售小姐姐也挺好的，送了好多小禮品。提車過程也很愉快。
外觀：外觀的話，我選的是炫目紅，因為紅色是永遠不會過時，時尚且耐看的顏色，而且在視覺上呢顯得更加修長也給人一種冷靜沉穩(wěn)的感覺，再配上同樣是黑色的車頂及雙五幅輪轂，極具風格，而且個性十足，回頭率和吸睛率可以說是百分百的。而車身流暢的線條及棱角分明的前臉則營造了一種高級感。再加上很多地方都加入了黑色作為點綴，使得整輛車看上去更加有我們年輕人喜歡的動感和活力感，而且紅黑是很經(jīng)典的搭配，不管什么時候都會讓人過目難忘。
內(nèi)飾：說實話，我對我這輛車的內(nèi)飾并不是很滿意啊，因為有好幾個地方都是那種塑料材質(zhì)，看著有點廉價且手感真的不太好，沒啥質(zhì)感，不過任何事物都不能十全十美嘛，它的其他方面這么優(yōu)秀，那內(nèi)飾這塊剛好就是它的缺點，那也沒辦法，這么想的話其實也還好。但是我很喜歡它的雙片式電動全景天窗啊，視野極好，每次天氣好的時候出游，心情真的會因為從天窗透進來的陽光而變得更好。
空間：怎么說呢，空間對我來說個人感覺還是稍微小了點，雖然說是緊湊型的，不過這個也存在我的個人原因，家里兩個小孩子。平時出門玩的話一家人坐滿了，還是稍微的小擠了一點，畢竟人口多了點，平時偶爾出去帶帶老婆啥的空間完全是夠用了的，后排腿部空間也很大。
配置：座椅是坐著很舒服，偶爾開車時間比較長的時候也不會太累。減震感覺不是很出色，有時候去農(nóng)村的路行駛時就有點顛婆。不過在市區(qū)內(nèi)沒啥大的感覺，也不太影響整體舒適性。創(chuàng)界的隔音還是不錯的，安靜的環(huán)境開車更能集中精神，也有利于安全。
動力：如果想要極其爆炸的動力輸出和無與倫比的推背感覺，那么我的建議不是不要買創(chuàng)界，而是好好攢錢吧，兄弟，能保證像這樣，起步的時候踩狠一點兒就不肉，高速上跑個一百二三不費勁兒，對于一個十五萬都沒到的車一點兒都不丟人，反而倒是應該慶幸自己能選到它。
越野：
之前開過很多同事買的日系車，我自己也開過，有些開起來感覺是很不好的，稍微速度快一點感覺心里一點不穩(wěn)，以前就聽說了雪佛蘭的車子底盤好，又穩(wěn)定，后來去了4S店里面試駕的時候，一下子就更滿意了，打方向盤車子還是很穩(wěn)，在市區(qū)跑的慢的時候方向盤很輕，很適合新手司機駕駛，要是說超控，美系車開起來的感覺真的不是一般的穩(wěn)定。
油耗：車買回來之后幾乎就沒有哪天是閑著的，我倆上班靠它，下班靠它，出去辦事兒還靠它，走的還全是那種城市里，幾步一停是經(jīng)常事兒，不過即使是這樣，百公里油耗還能保持在九升每百公里以下，已經(jīng)很好了，上高速的話肯定比這好些，磨合的時候就不提了，最近的一次，百公里基本都不到八個油，已經(jīng)算很不錯了。
舒適：當然咱沒吃過豬肉，自然還是見過豬跑的，自己沒有好車還是做過好車的，舒適性上肯定是沒那么好，但是這東西也不是這么比的，拿一個嬰兒價的車和他們比也不公平，可以說同價位里面，還是算得上前列的，椅子很舒適，軟硬適中，駕駛空間也夠用，我這一百八十斤坐進去綽綽有余，就應該知足啦。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最看重的當然是他的安全性及動力啦，然后車內(nèi)空間也大，外形設計時尚炫酷，大方耐看。差不多的車型款式品牌看了個遍，最后還是折服于創(chuàng)界。在這么多選擇在中，就它，無論是是哪方面都是最接近我需求的，所以，認定就是它啦。
缺點：最不滿意的就是，后視鏡沒有電動折疊，這個配置不好后期加裝，方向盤沒有真皮包裹，雖然可以后期加裝，雖然費用不高，座椅沒有全皮，原車為一半皮一半布，自動感應大燈沒有關閉選項，這個沒有搞懂為什么，后排沒有出風口，雖然測試過，開啟空調(diào)后面也感覺很涼快，沒有電動尾門，雖然可以加裝，還有就是不是4缸，試駕后覺得這個還算能夠接受，比想象中好，但是感覺如果是4缸的就更好
外觀：外觀是最重要的因為我買它就是看重外觀非常的年輕時尚尤其車的側(cè)面流線型非常好看所以他很符合我的需求選擇了白色不同于別的白色車他家了很多黑色的條框所以不同意呢種廉價的白色所以洗干凈后雪佛蘭的車標給人一種高端的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實還是挺人性化的，而且看著也挺不錯，在中控上使用了很多的軟材料，摸著很舒適，而且看著也比較上檔次，在車里面內(nèi)飾的布局上倒是很分散，而且空間利用也挺不錯的，儲物空間相對更大一些，劃分出了更多的儲物空間，而且車內(nèi)的大屏也很實用，很多功能都可以使用，更主要的是不需要手機開熱點了，可以實時聯(lián)網(wǎng)，車子贈送了每年100g的流量，也避免手機開著熱點一直費電
空間：外觀看起來感覺不是很大，但是實際空間很大的，而且儲物格超多，超好用乘坐空間:我身高一米七有多，坐下來，頭部還有一拳多的距離
配置：整體性價比還挺高，車子優(yōu)惠了三萬，所以這個價格這個配置我還是很滿意的。
動力：1.3T的動力，本來還是有點失望的，畢竟這個價位了，車子還這么大個，搭載1.3T是不是有點太弱了？當時的確有點懷疑，但是現(xiàn)在看來，只能說夠用，雖然體會不到激情的感覺，但是家用、代步完全夠用，起初還有點擔心的，但是考慮到油耗的原因，我還是愿意選擇它。
越野：
我是三十歲了才提到了自己人生的第一輛車子，操控本來也不知道怎么說，反正提車前幾天，借我朋友的車子開了幾次，練練手，不過，我認為創(chuàng)界的操控還是非常容易上手的，提車當天立馬上路，完全不用別人陪著指揮，用車也有好幾天了，操控非常的順手，主要是方向盤很輕，剎車和油門響應的都很快。
油耗：【油耗】油耗這點也是給我印象特別深的，創(chuàng)界這個車子開了2個月左右的時間，跑了600公里不到，但是油表上面顯示10點幾的，高的有點可怕，像朋友的日系車SUV去6個油耗，而我的創(chuàng)界竟然10來個，感覺有點夸張，不知道是我開車的習慣還是車子新車，后面在網(wǎng)上看了，別人說是磨合期，過了首保之后的話，油耗一般正常的話，在7-9個之間，但是我感覺最低也要9個吧。
舒適：座椅感覺會比雪佛蘭其他車型小了好多，不過這樣感覺包裹感強了不少，有一點挺滿意的，就是后排沒有突起，這樣坐中間一排的也會舒服很多，這也是我第一次看到雪佛蘭的車子加了后排的中央頭枕，雖然說是不能調(diào)節(jié)的，不過這也是改善了很多了。而且顛簸感也不會很強，相對來講坐著還是蠻舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.14萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和這款車的底盤了，分體式的大燈組合，設計師挺大膽的，萬一不被大家接受可就完蛋了，整體讓人眼前一亮，開到路上辨識度很高，也有說難看的，外觀這個事就是自己喜歡就好，媳婦兒比較看重這款車的底盤高度，買車就是給她用，她說自己車技不行擔心開車刮底盤，現(xiàn)在車位比較緊張不好停車，要買一輛底盤高的車；
缺點：開的時間不長，到目前為止什么都挺好的，就是內(nèi)飾方面沒其他版本華麗，顯得與外觀不太相符，但總體也算是有質(zhì)感，沒有很掉檔次,美系車嘛，在內(nèi)飾設計方面一般來說跟其他的車系相比確實是會欠缺一點的，但會從其他方面會彌補回來。
外觀：【外觀】外觀必須給好評，創(chuàng)界這個車就是顏值高，現(xiàn)在都是看臉的時代，而創(chuàng)界這個車第一眼吸引我的媳婦就是他的外觀造型設計，嘴巴前臉造型，配合犀利的LED大燈。給我的感覺就是非常高大上，此外尾巴造型也是圓圓的，給別人看起來整個車子感覺非常大，形成整個車子給人的感覺就是非常霸氣和高大上。
內(nèi)飾：買的算是中配的車型吧，內(nèi)飾看起來還是不錯的，風格跟邁銳寶差不多，做工用料也挺扎實的，挑不出來什么毛病。功能配置挺良心的，自動空調(diào)，全景天窗，倒車影像啊等等這些經(jīng)常用到的配置都有了，省的后面再去自己加。
空間：雪佛蘭車子的空間一直是行業(yè)做得比較好的，雖然創(chuàng)界是一款緊湊型SUV，但是空間并沒有讓人失望，令人驚喜。有2640mm超長的軸距，老公180坐著也沒有憋屈，一點也不擁擠。女人嘛，就喜歡有足夠的空間，隨身物品隨意放，也不會顯得凌亂。后備箱非常大，后排座椅也可以放平，東西再多也不用擔心空間不足，全家野營都不用擔心嘍！
配置：十五萬能買一個大部分性能和配置都不落后，而且還有相當充足的保障的車，其實并不是那么好找，我當時也是廢了很大力氣的，好在結(jié)果還不錯，我很滿意，而且最近聽說創(chuàng)界做活動，降價還降了不少，在萬元以上，十二三萬還想開什么樣的車，性價比可以啦。
動力：動力我覺得應該也可以算是這款車的一大特點之一了，平時走高速超車加油都很好，一點不費力氣，開起來就是滿滿的安全感，而且整個車身特別的穩(wěn)，朋友來開過我的車之后也說感覺我的車要比他們的車有勁，我聽了心里還是很舒服的，哈哈。
越野：
美系車操控還是可以的，底盤扎實，指向非常精準，聽銷售說有個E什么的剎車功能，就是平常的車踩剎車踩一下兩下就踩不動了，因為真空泵的問題，這個是電子的，隨時踩隨時有，就是停車也可以隨便踩。有助于行車安全，避免制動力不足。方向盤操控感:指向很精準，掉頭很容易操作，適合我這種新手。
油耗：我跑了一千多公里了，油耗大概在8以內(nèi)，7.5左右，跑高速更省一點，我已經(jīng)很滿意了，畢竟怎么說車的尺寸在那里擺著，這么大的車，我覺著這個油耗不高，而且可能是因為技術(shù)不是特別好，我開車還是比那些老司機費油的。
舒適：舒適性的話也還好，但就是后排中間的那個位置因為有那個能放下來的置物架，多多少少會沒其他兩個位置那么舒服，而且這個位置上面的靠枕也跟另外兩個有點區(qū)別。但如果是平時出行時間不長的話，那倒是影響不大。
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方不用說了就是外觀 一般像老司機喜歡什么看車的內(nèi)飾和性能什么的但是我更看中外觀非常符合我這個二十來歲的人開 當然不是說別人不適合尤其是車的窗戶給人一種神秘的感覺并且雪佛蘭這個牌子關注很久了最終還是選擇了創(chuàng)界相比之下它的外觀更吸引我且性價比也是很好的選擇了白色車型不算小所以很適合我的身高。再看內(nèi)飾厚重的方向盤讓我覺得符合我的麒麟臂的要求。
缺點：最不滿意的應該是外觀了吧，其實我個人不太喜歡這種看著比較厚重的車型，但是又比較喜歡他前臉的設計，如果整個車型不那么寬厚就更好了，再就是開車過減速帶的時候，感覺車內(nèi)有點過于顛簸，我也不是很懂車，也具體不清楚他是哪里的問題，如果不那么顛就好了，但是并不影響正常的行駛。
外觀：外觀大氣的很，而且我這個顏色看起來很時尚，車身的設計很硬氣，大燈也很犀利，記得當初第一次看到創(chuàng)界，就是看中了它霸氣的外觀，不過我覺得最好看的還是側(cè)臉，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：聽說這款車皮的包裹面積是以前車型前所未有的，不過我看了一圈下來，貌似真的沒有感覺到這一點，塑料感還是稍微有點強，不過格局什么的，到是比其他車型好看了不少，中控屏是內(nèi)嵌的，也挺好看的，挺喜歡空調(diào)按鈕的一個設計的，晚上開了燈會比較好看。整體下來會比其他車型的內(nèi)飾好看很多。
空間：空間還是挺不錯的，雖然說我開的不是很多，但是畢竟出去玩的時候還是男人開車的，我一米八三的個頭，空間還是很寬敞的，腿部的空間也很寬松，而且視野也挺不錯的，最主要的是老婆孩子在后排，真的是太舒服了，而且后排還可以放倒這個讓空間利用更大了一些
配置：電動天窗、倒車影像、車載互聯(lián)系統(tǒng)、8英寸中控屏、GPS導航、手機互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)等配置，都是相較其他車型比較劃算。還有每年提供100G免費4G車載應用流量，再加上8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務也更加讓我使用放心。
動力：動力還是感覺有點不夠，加速有點肉，上坡的時候更明顯，沒裝滿人的時候也不是很有勁，不過我平常很少開，都是老婆在開，也無所謂的。
越野：
其實這個操控感受真的不錯，也是我最終選擇的原因，低速靈活，高速沉穩(wěn)的感覺，不費勁也有操控感受，指向性精準，可能開習慣了科魯茲，日系的風格不敢茍同
油耗：我主要還是上下班代步用，上下班都是在市區(qū)里，每周末回家要開100公里的高速，綜合下來油耗6.7。高速上一般顯示的瞬時4-5升，平均下來應該不會超過6升，這么一算就是上下班的那段路拉高了油耗。
舒適：舒適性相對是弱項吧，懸掛有點硬，總體表現(xiàn)也還不錯的。座椅舒適性:座椅的包裹性很好，座椅很舒服，可能因為是布的，通風效果也不錯。車內(nèi)噪音:噪音的控制不是很理想，特別是胎噪，有點吵，高速有點受不了�？照{(diào):自動空調(diào)，用起來比較方便，不會覺得麻煩。懸架減震舒適性:過彎支撐好的缺陷就是整體比較硬，過減速帶的時候比較跳。
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方，除了空間配置比較得體，還有寬敞以外，還有一些令人很滿意的設計，比如說中江的扶手河空間大，而且隔板的變化也比較多，裝東西也方便，這種可以分割出不同的空間的設計，還是比較人性化的，還有他的后備箱可以高低的調(diào)節(jié)，這樣就可以根據(jù)不同的東西來靈活的變換，裝不同的東西，方便了一些，也比較容易調(diào)控，更重要的是，車子還提供了8年16萬公里的保修，這點讓人很滿意，而且也放心了不少，這一方面也是讓我比較安心的一點
缺點：最不滿意的就是這款車的配置了，要是中配能選裝四驅(qū)就好了，因為工作需要走爛路，通過性很好，就是越野能力差一點，跑工地的時候還是會有一些擔心；其次就是沒有座椅加熱，冬天來了座椅太涼了，后期還要自己加裝一個；
外觀：剛才也都說了，設計師很費力的預留內(nèi)部空間，這肯定是對外觀的設計提出了更大的難題，不過好在，創(chuàng)界的線條還是有些出來了，沒有像別的緊湊車型，就剩個可愛了，運動的風格還是得到了彰顯，白色看起來前后也沒那么短，反倒是后尾，看起來還有一些莫名的性感，不過夸歸夸，這都是在明知不可為的狀態(tài)下為之，雖然效果不錯，但是最多也只能是八分，畢竟客觀條件在那里擺著。
內(nèi)飾：剛提車的時候覺得車內(nèi)也設計的很好，后來就發(fā)現(xiàn)這內(nèi)飾不太耐看，我又自己裝飾了一下，買了很多裝飾品，現(xiàn)在好多了，剛提車異味也挺重的，不過這散散也就好了，異味這些是臨時性的，很好解決，我也不是太在意。現(xiàn)在它的車載系統(tǒng)也升級了，還挺滿意的，總的來說還不錯。
空間：對于創(chuàng)界的空間表現(xiàn)還是很滿意的，因為大部分都是用來市區(qū)通勤，家里就我跟我爸媽三口人，主駕駛為調(diào)整好適合我的坐姿，頭部還有兩拳多的富裕，完全不會覺得壓抑，后排偶爾爸媽會坐，他們都說很寬敞，再加上非常好用的全景天窗，還說多虧當初沒選邁銳寶，哈哈。后備廂容積:后備箱也挺大，目前還沒有機會用到，不過看起來還不錯。
配置：我是很早就開始關注這款車了，雖然提車之前也看過別的車子，國產(chǎn)車其實性價比挺高的，但我最后還是選擇創(chuàng)界，主要還是因為品牌的問題，我比較喜歡美系車的硬氣，雖然在價格上有點小貴，而且配置上也沒有國產(chǎn)車的科技感啥的，但是我就是個顏控啊，在各方面比較的話，創(chuàng)界的性價比還是居中的，畢竟顏值高，雖然動力沒那么高，但是日常使用足夠了，配置也是該有的都有。
動力：排量雖然只有1.3，也沒有頂配的9AT，但依然不妨礙這臺發(fā)動機的動力輸出，渦輪應該是比較早就介入了，怠速的轉(zhuǎn)速比較高，起步力道足夠，低速情況下的提速表現(xiàn)非常好，動力給的很順滑，高速后就有點跟不上，畢竟只有1.3T，滿足日常駕駛。
越野：
沒感覺出什么地方非常的特別，也就是普普通通的水平，應該靈敏的地方都非常的靈敏，比如油門和剎車，方向盤的助力也挺舒服，也沒有虛位，倒車影像對于我老婆的幫助也是非常大，當然也是車小，不然停車的時候她還是得挺難的，過彎的時候側(cè)傾也不十分明顯。
油耗：估計不會太省油，媳婦兒上下班代步路上比較堵車，儀表盤顯示8個油，實際應該比這個要高，美系車別想太省油了，只要別再高就能接受了，CVT變速箱開起來的平順性挺好的，對省油也會有很大的幫助，希望做完首保還能再低一些吧；
舒適：創(chuàng)界不管開著還是坐著都算是那種很舒服的，特別喜歡雪佛蘭的這種織布和皮革混搭的座椅，既能保證了舒適性，看起來也比較美觀，后續(xù)也省的再去套座套。車內(nèi)噪音:到目前為止，我最快就開到過80邁，噪音多來自于胎噪和風噪，其他的倒是還好，特別是發(fā)動機的噪音控制的不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從看了變形金剛以后，就被雪佛蘭這個品牌所吸引，之前看的其它的車子外形都不太喜歡，要不然就是看起來太笨重，要不然就是只是艷麗，但是不穩(wěn)重，這款車讓給感覺外形很特別，很硬朗但是又不會太笨重，從外形來看很容易識別這就是雪佛蘭的車子，我比較喜歡這種車型的外觀設計，大燈很張揚很適合年輕人，品牌好，質(zhì)量好，這個品牌深深的吸引了我。
缺點：我自己買的算是中配，尚紅系列的頂配，可是這座椅都沒有真皮，實在說不過去，用的是那種質(zhì)地比較一般的皮料和部分布藝，遠看還行，摸上去的手感就不行了，而且心理上有落差，不過好在內(nèi)飾整體的布局上不錯，有適當提升內(nèi)飾的視覺效果。
外觀：以前的雪佛蘭LOGO是金色的，現(xiàn)在是黑色的，看起來更運動和時尚，免去加裝的麻煩，然后一大杠的黑色亮條，感覺比鍍鉻的好看車燈設計:這個叫什么分體式大燈，這個造型還是比較很多辨識度，行車燈和遠近光燈是分開的，日間行車燈就很亮一條線，有時候不開大燈的這個燈都很亮鈑金車漆:近光燈很亮，灰色的漆色通過燈光的襯托，很有質(zhì)感
內(nèi)飾：要是單說做工用料，那絕對沒得挑剔，連異味都沒那么大，放了兩天基本上就可以了，但是我不知道是出了什么問題，這樣細致的做工，不應該看起來一點兒都不大氣，總感覺少了點兒什么，卻說不出來，可能是人民幣吧，哈哈。
空間：空間沒得說，2640的軸距后排一點兒也不局促，雖然不能葛優(yōu)躺，家用無壓力了，跟B級車沒辦法比，緊湊型SUV里空間算大的了，平時媳婦兒上下班代步用，后排很少坐人，也就禮拜天帶孩子串個門買點東西，空間沒得說了；
配置：就創(chuàng)界這個尺寸和功能配置來說，定價已經(jīng)不高了，只是雪佛蘭給別人的印象就是那種過段時間就會有很大的優(yōu)惠力度，所以大家都說水分太大，我也是對比了很多尺寸差不多的車型，再加上創(chuàng)界已經(jīng)有一些優(yōu)惠了，對比之下創(chuàng)界的性價比還是最高的，所以就沒繼續(xù)等更高的優(yōu)惠，還有個原因就是貸款下來之后，車身的優(yōu)惠變得不那么明顯，首付跟月供都沒啥大區(qū)別。
動力：對于這臺車的動力其實真的是很一般的，因為它是cvt的變速箱，雖然說平時性做的非常的好，但是我總感覺這臺車尤其是在加速的時候，讓人感覺到非常沒有信心，因為加速有一點太慢了，本來發(fā)動機都比較小，然后這也是一臺SUV車型，所以說的話感覺加速上面是有一點點弱。
越野：
對操控不是很了解，方向盤很輕，單手就能打動沒有虛位，高速還沒開過，不知道高速穩(wěn)定性怎么樣，平時媳婦兒用著挺滿意的，銷售顧問介紹的時候說這款車的轉(zhuǎn)彎半徑小，比別的車能多對半圈，到現(xiàn)在也沒感覺到；
油耗：油耗說不清好與不好，感覺中規(guī)中矩吧，總的來說不高，平均不到6個油，高速基本可以下到5個，市區(qū)稍高一些，也不會超過7個。激烈駕駛也不會到8個的，整體覺得很好了。
舒適：座椅把我抱住了很舒服雖然是越野車型但有開轎車的舒適感覺所謂的躺著開也沒問題。軟軟的靠背覺得一點都不累 剛開始去4s店的時候看這個座椅還以為是按著電競座椅設計的相信和我-樣愛玩游戲的大家都有這個感覺就很熟悉又舒服
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是創(chuàng)界的顏值就讓我很滿意，然后我覺得這是一輛標準的現(xiàn)代車，它的一切都符合我對自己車子的構(gòu)想，我最滿意的是它的綜合情況，各方面都很優(yōu)秀，都能滿足我的需求，沒有什么大的缺點，這讓我很舒服，因為我是一個追求完美的人，創(chuàng)界XL的顏值很高，我開出去有面子，后備箱也很大，這對我這樣喜歡開車旅游的人來說很方便，可以放很多東西，油耗也比較低，對于我這種僅僅日常普通用車的人來說，各方面幾乎找不到什么缺點。
缺點：最不滿意的就是動力，動力，還是動力！之前還沒看到實車之前覺得車子應該不會太大，畢竟也只有1.3T的排量，但是當時去4S店看車后，卻有點失望了，車身也不小了，怎么就配個1.3T的動力，也太摳了吧。雖然現(xiàn)在提車之后，在市區(qū)開起來還算行，但是總有點不盡人意的時候，完全體會不到推背感的樂趣。
外觀：外觀打個100分，不說了，很好看，老婆很喜歡，平常都是她開這個車，有時候兩個人在車上也不讓我開。車燈設計:車燈的造型也是我個人比較喜歡的，不會覺得花里胡哨的，也不會很low。車身及車輪:車身的做工不錯，縫隙很小，車輪和車身也比較搭。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾和其他雪佛蘭車的內(nèi)飾感覺不一樣，不一樣在于他的材料的用料，比以前的雪佛蘭要好，內(nèi)飾材質(zhì):材料不是軟塑料，但是摸起來很舒服，仔細的看，還是能夠感覺到比以前的車的精致度要好的多內(nèi)飾設計風格:這個放水的位置非常大，大瓶的水，也是so easy,對于夏天愛喝水的我，真心安逸
空間：空間方便給我的感覺只是一般般吧，因為目前還沒有小朋友很多的時候就是我跟我媳婦兩個開的比較多，對于空間的需求，目前還沒有那么大。但是創(chuàng)界的空間說小也不小，說大也大大，只能說是中等水平的車子，如果家里有老人家或者小朋友那么這個車子的后排就會顯得非常擠呢，其次前排空間的設計給我的感覺比較好，車內(nèi)的儲物空間做的也是比較人性化的，這點非常喜歡。
配置：性價比非常高，我買的是兩驅(qū)馳銳版指導價159900，優(yōu)惠25000，個人覺得這個價格還是很滿意的，全款辦齊16萬多一點兒，在配置方面還是比較全的平時常用的都配備了，自動大燈，大屏，倒車影像等等，就是在冬天的時候缺少了一個座椅加熱功能，后期還需要自己去裝飾店里加裝，四驅(qū)系統(tǒng)是沒辦法了，將來再換車了一定換一款帶四驅(qū)系統(tǒng)的；
動力：動力還是很好的因為以前開過幾十萬的.車感受過動力但我發(fā)現(xiàn)它的動力一點也不虛呢些豪車。腳不累開起來給- -點點力量就有推背的感覺朋友說還好可我覺得就很愛這款車所以什么感覺都有超車什么的一點也不費力。
越野：
操控我覺得不錯的，向的支撐性也很好，平時沒事也會開出去溜達溜達，我老婆說方向盤有點重，不過我沒什么感覺。還不錯的表現(xiàn)。
油耗：雖然說我車子開了也沒多久，但是我感覺這個油耗對我來說已經(jīng)挺省了的，畢竟還是一款suv，剛開了也沒多久，等過年回老家了，跑跑高速啥的，估計還能拉下來好多，其實我是不相信什么官方油耗的，能開成這個油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：美系車現(xiàn)在的座椅是越做越小了，已經(jīng)不是以前那種大沙發(fā)了，提高了車內(nèi)空間的利用率不說，也提升了座椅的包裹性，坐著還是很舒服的。靜音上也挺用心，讓人很滿意。懸架雖然是偏硬一些，但是對細小的震動處理的很不錯，在車里的人不會有太多感覺。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是，自然是漂亮的外觀，黑色的商標，比原來的金色看起來檔次高很多，而且又很時尚，輪轂是黑色，免得后期自己去改裝了，畢竟是原廠的更方便和穩(wěn)當，比較人性化儲物格，我個人的小東西比較多，尤其是中控的下方的位置大，主要是數(shù)量多，比較實用的配置，什么側(cè)盲區(qū)輔助啊，什么行道保持輔助啊，感覺比較安全嘛，尤其是側(cè)盲區(qū)這個檢測系統(tǒng)很實用，還有就是在試駕的時候，覺得好開，比原來的老科魯茲好開的多，用的是什么CVT變速箱，平順性還可以
缺點：不滿意的方面，油耗算是一個吧，車子提了2個月的時間，跑了600公里不到，但是油表上面顯示10點幾的，高的有點可怕，不知道是我開車的習慣還是車子新車
外觀：外觀其實不是很滿意，喜歡前臉兒的設計，但是整個車身過于厚重，但是車的顏色我還是很喜歡的，主要老婆比較喜歡這樣的車型，而我對外觀也沒有什么大要求，整體來看還是可以的。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】內(nèi)飾方面，中控設計比較特別，這里非常引人注意，創(chuàng)界這個車的中控是棱形設計的，比一般普通的車的方方正正多出了許多美觀，此外你進入車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)創(chuàng)界另外一個不同點就是內(nèi)飾真皮的顏色，創(chuàng)界的灰色搭配紅澀線條結(jié)合的點綴，看起來很舒服，除了中控附件會有點塑料感，其他感覺都是還蠻ok的。
空間：空間很不錯，因為我是湖北的，在鄭州工作，因為經(jīng)�；丶�，要帶的東西比較多，家人也都在這里，所以對空間要求比較大，這也是沒有選擇創(chuàng)酷的原因�？臻g很滿意，后排凸起很低，坐3個人也完全沒問題。
配置：我家里的叔叔嬸嬸很多都是雪佛蘭的車，我接觸雪佛蘭的時間應該不算短了，所以一直都覺得是個可靠的大品牌。覺得雪佛蘭家的服務一直都挺好的，特別是那個八年或十六萬公里的超長質(zhì)保，讓我覺得特別可靠且安心，其他的售后服務也做得很到位，確實是很可靠的一大品牌，在這里買車用車都很放心。
動力：動力對我來說還是挺夠用的，平時在城市里面開著也不錯，不管是起步還是中段的加速都很輕松，偶爾超個車變個道也比較有信心，目前還是磨合期沒有上過高速，不知道這個小排量發(fā)動機在后段的加速會怎么樣，后續(xù)再來分享一下吧。
越野：
操控很棒，cvt的變速箱，換擋加速都很平順，方向盤都很精準，打圈確實比普通車型小了一點，剎車靈敏，操作都很穩(wěn)。雖然說我平時對車子沒有多大的研究，不過我覺得最大的不還是得開著舒服才是最重要的，所以對我個人來說還是蠻不錯的。
油耗：剛提車的時候看的不準，后來開了一段時間后，儀表顯示的油耗一直就是在7.9L的樣子，我開車比較慢，油耗低一點，這個油耗我還是滿意的，在我的接受范圍之內(nèi)，之前別人老說油耗高，我看也沒有高到哪里去呀，以后去高速應該會更省油。
舒適：美系車在車內(nèi)空間利用率增加了不少，把座椅縮小了一些，不過包裹性做得更好了，車子隔音做的挺好，比之前的車好多了，雖然在減震方面要差一些，一些平坦的路面上也沒什么感覺，這點也不做太多要求了
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)界是我的第一輛車，也是我努力了這么多年送給自己26歲的生日禮物，我覺得它很像一個“白騎士”，因為外觀非常帥氣，身材也屬于比較高大的那種，是我喜歡的那種范兒，而且動力也很不錯，市區(qū)里面開著它非常從容放松。
缺點：不滿意的方面就是車子的內(nèi)飾方面吧，因為之前選車的時候沒怎么留意內(nèi)飾這款，后面提車了，感覺內(nèi)飾沒想象中的那么亮眼，也許是我對車子的要求比較高吧，但是車子給人的感覺還是內(nèi)飾用料方面也是顯得一般，其次在中控附件塑料比較多，整體上來說拉低了整個車子的檔次。
外觀：算得上名副其實的緊湊型SUV，外觀不像其他款SUV那么“壯”，而且很新潮，有著強烈的運動氣息，回頭率超高，讓我小小的虛榮心有點爆棚，哈哈~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾要多說一點兒，整體的內(nèi)飾設計來說還是很前衛(wèi)的，立體感特別強，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是給自己看的，到車上就能看到，所以一輛車的內(nèi)飾很重要；其次是用料，雖然這款車不全都是用的軟性材質(zhì)包裹，但是沒有異味，塑料感不是很強，尤其是在一些小的細節(jié)上做的很好，比如說出風口的鍍鉻裝飾，檔次感直接就上來了，中控屏幕不是很大，反應速度很快，最主要是支持CARPLAY和CARLIFE，有兩個手機的人都知道，這樣太方便了，居然還有快充接口，這簡直就是華為手機用戶的福音；
空間：我個頭不高170而已，創(chuàng)界的空間對我來說搓搓有余，前后排的空間對我來說都很寬敞，坐后排因為有全景天窗的緣故，很敞亮，頭部離車頂還有六七公分的樣子，腿部更不用說，離前排有大十幾公分。車里的儲物格也非常多，都不是那種小小的，起碼是大小可以容納一臺手機的。后備廂容積:后備箱空間還行，日常使用是完全足夠了，還有配一塊隔板，隔板上放的東西坐在后排伸手就能拿到。要放一些比較大的東西就把后排座椅放倒，空間立馬變大非常多，后備箱的地板還可以單獨調(diào)節(jié)高度，空間的靈活性十分優(yōu)秀。
配置：買這款車的時候也是看到配置比較齊全，基本買了不用后期去加裝其他的配置，4S店也送了一些精品，比如腳墊，全車膜，又剛好在自己的預算之內(nèi)，所以就直接考慮入手了。新車沒有什么優(yōu)惠，但是自己喜歡還是選擇入手了。4S店售后服務:售后服務很滿意，售后經(jīng)理告訴我以后來洗車都不要錢，幫我省了一大筆費用！品牌評價:創(chuàng)界這款車可以提供8年16萬公里的質(zhì)保，這給我以后的售后服務增加了一個很好的保障！屏幕:屏幕有點不時尚，但是很好用，安吉星的系統(tǒng)，一年可以送100G流量，可以滿足自己用了，平時用導航比較多，車展的導航用的比較少。
動力：雖然排量是1.3的，但是動力依然足夠，當時買車的時候覺得1.3肯定不行，然后試下之后就被改觀了，所以說動力不能只聽多大排量的，實際上去感受一下才可以
越野：
創(chuàng)界的方向盤很好打，低速的時候方向盤比較輕，打方向的時候很方便，高速跑的時候就感覺比較重了，打起來很穩(wěn)重，這樣子跑高速比較安全，比較容易操控。起步也很平順，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，就算是新司機應該也很容易就能上手。
油耗：油耗我感覺還是挺可以的，雖然說它的排量小，但是他相對于他這個排量來說不是那么的省，但是相對于這個級別的SUV來說，我覺得還是蠻可以的。
舒適：【舒適性】舒適性感覺非常好，首先內(nèi)飾是米色搭配紅線造型設計，看起來非常協(xié)調(diào)，感覺非常順，有亮點而不高調(diào)，然后車內(nèi)的安謐性能也是非常好的，聽不到什么吵雜的聲音，然后通過一些低洼路面也是比較容易通過，整體的舒適性也是非常好的。
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