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創(chuàng)界
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是創(chuàng)界的外觀風(fēng)格，其實這輛車不管從什么角度來看，都不大，想把外觀設(shè)計的出彩是十分困難的，不過他們還是做到了，雖然偏可愛一些，但是還是沒有脫離原本的運動風(fēng)格，在前后尾留的都不多的情況下，還是有很多陽剛的線條，能做到這樣是非常不容易的。
缺點：最不滿意的一點是車子后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，有點不人性化，希望以后加以改善，小朋友或者老人坐在后排，有點照顧不周全。還有車內(nèi)的味道，有點大的，每次開車都要開窗通風(fēng)。
外觀：在這個看顏值的時代，所有的汽車品牌都在往外形去下手了，但是創(chuàng)界的這種獨特的外形是又好看又耐看，硬朗的外形線條顯得格外的成熟，LED大燈非常時尚又安全，但是遠光是沒有LED的，有點遺憾，輪轂比之前的雪佛蘭其他車型都要時尚，外觀已經(jīng)是家族化的前臉了。我相信大多數(shù)車主都是喜歡它的外形吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我個人覺得非常不錯的，沒有那么多的鋼琴烤漆，但是很耐看。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:簡單、大氣，這兩個詞很好的在創(chuàng)界的內(nèi)飾中表現(xiàn)出來了。設(shè)計的布局也很合理。多媒體:音響的音質(zhì)很不錯，聽起來很不錯。大屏的操作也很順暢。
空間：創(chuàng)界的空間還是挺大的，我買車也只是為了家用，寬敞一點更舒服，在這些天的用車中，我覺得不管是前排還是后排，都不錯，家里兩個孩子，平常我開車上下班的，等放假了出去玩，一家人正好，也不會擁擠。后備廂容積:后備箱的空間挺大的，完全可以滿足家用，畢竟兩個孩子都大了，家里的方方面面都需要車子來送，去超市買點生活用品的，沒有車的時候坐公交車特別的不方便，每次也不能帶著孩子出去，現(xiàn)在有車了，所有的東西往后備箱一扔，解決了所有的煩惱。
配置：性價比我感覺還是非常高的這臺車在性價比方面也做的是特別的好，最主要的就是優(yōu)惠力度還是挺大的，和同級別的合資車型對比起來，真的是感覺到很不錯的。
動力：三缸發(fā)動機肯定會有人擔(dān)心，剛開始我也擔(dān)心，畢竟夏利和奧拓擺在那里，開車跟得帕金森一樣，誰也受不了，實話實說試駕完這款車以后，對三缸發(fā)動機的擔(dān)憂就打消了，會有人擔(dān)心車子老了會不會出問題，現(xiàn)在的換車周期也就在6年左右，將來都換電動車了，現(xiàn)在擔(dān)心這個沒有必要（個人想法，不喜勿噴） ；
越野：
操控還是很好的作為新車型它的方向盤重重的很符合我的力度而且它的底盤很扎實開快了都不飄。視野很開闊操控屏幕也很方便本以為內(nèi)飾的顏色有點老氣可方便的操作讓我給了滿星油耗
油耗：這方面還算滿意，畢竟是美系SUV，再加上車子自身的重量也擺在那里，油耗肯定是不低的，但相對應(yīng)得到的是大動力嘛。還有就是我是一個新手司機，所以很多駕駛習(xí)慣不是很好，也導(dǎo)致了整體油耗的一個增加，反正總體沒超出我的承受范圍就行，去了兩次短途周邊游了，還算挺滿意。
舒適：坐進去很舒服，座椅的設(shè)計很隨身，尤其是主駕駛的位置，開車一點兒也不累，而且前后調(diào)控的范圍也比較大。
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購買時間2019年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，買來給老婆大大開的，她對外觀非常滿意，不得不說紅色創(chuàng)界很能討女人喜歡，一看到紅色創(chuàng)界就走不動道了！
缺點：最不滿意的地方，也就是這臺車的動力了，因為在買車之前我也有試駕過，也有了解過，也能明白這臺車的動力真的是挺一般的，尤其是它的起步和超車的時候，還能明顯感覺到并并沒有那么的有力量，尤其是在超車的時候，他本來也是一臺cvt的變速箱，雖然說憑證做的非常好，但是在加速的時候感覺還是很一般的，尤其是享受不到那種at變速箱那種換擋感覺，就是從這一點上來說，我覺得還是稍微有一點點欠缺和不足。所以相對來說，找一個不滿意的地方就是這臺車的動力了。
外觀：最滿意的就是外觀和這款車的底盤了，分體式的大燈組合，設(shè)計師挺大膽的，萬一不被大家接受可就完蛋了，整體讓人眼前一亮，開到路上辨識度很高，也有說難看的，外觀這個事就是自己喜歡就好
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口飾條、中控把手飾條等處，都是銀白色元素組成，非常好看，就是有些地方給人塑料感，美中不足吧。我還很喜歡它的電動天窗，跟我老公手牽手躺著看看窗外的風(fēng)景，想想就覺得美滋滋。
空間：平時和姐妹們?nèi)パ创髵哓�，每次都一堆購物袋拎個半死，可想而知我們的戰(zhàn)斗能力了，但這輛車每次都能把我們的戰(zhàn)利品全部容納，可以說是十分能裝了。另外，我和姐妹們周末去了兩次周邊游，女孩子出游嘛，每個人都大包小包一大堆的，但每次在車上滿員的情況下，后備箱還是容納我們的全部的行李物件，容納性超好。還有就是車廂內(nèi)到處都是的收納空間，設(shè)置的位置都十分科學(xué)巧妙，能放很多有的沒的的東西，對于我這個稍微有一點強迫癥的人來說，真的是十分滿意了。另外座位方面，就算是坐滿了人，大家活動都很自如，幾個女生坐在一起沒事就喜歡自拍，無論角度多刁鉆，我看她們在后排手怎樣伸長翹起都沒啥問題，空間十分充足。后備箱必要時還可以把后排椅子全部放倒，不管你要放什么東西都肯定足夠了。
配置：這個是深色的布，看起來的布局格調(diào)不錯，唯獨不好的就是沒有四門一鍵升降，雖然沒有也不影響
動力：雖然比9at的稍微遜色了點，但是也不差，而且提速會比9at的更快一點，看到好多網(wǎng)上說三缸的發(fā)動機會很抖，剛開始的時候也挺害怕的，不過也是自己試了之后才知道、原來真的沒有網(wǎng)上說的那么夸張，尤其開了創(chuàng)界這困車之后。我是真的沒有多大的感覺發(fā)動機很抖還是怎么樣的，跟網(wǎng)上描述的完全不是一個樣子，而且經(jīng)銷售小姐姐介紹，這個車子的發(fā)動機和變速箱是有延長到8年16萬公里保修的，這也是我毫不猶豫選擇這款車的原因只一了。估計通用也是怕有些群眾會擔(dān)憂三缸發(fā)動機的原因。
越野：
【操控】操控性能跟動力一樣，首先進入到車子，坐到主駕駛位上，方向盤是真皮內(nèi)飾握起來感覺手感非常舒適，其次就是方向盤上的按鍵比較整潔吧，看起來很美觀，不會因為按鍵太多了，而浪費時間，有幾次我媳婦開的車子，她說雪佛蘭的車比較好開，很多按鍵功能什么的一看就懂了，不像其他車子很復(fù)雜的按鍵，看來看去都不懂操作。
油耗：油耗方面，目前開的車子一個多月了，平時也是家里用和自己生意上用的比較多，其他方面感覺都還好，跑了700多公里了，給我的感覺算是跑的比較多了，平均油耗去到8.6個左右，感覺油耗方面也是比較實在的，因為我很多情況下都是拉的滿車的貨物的情況比較多。
舒適：我覺得最重要的就是座椅很舒服，空間不憋屈，關(guān)上車門車窗，沒啥噪音，隔音很不錯。畢竟家用車，舒適性還是很重要的，而且家里兩個孩子，我能給他們提供的，就是一個舒適的環(huán)境，這一點，在有了創(chuàng)界之后實現(xiàn)了�？照{(diào):雖然這幾天比較涼快，但是中午的時候還是比較熱，開過幾次空調(diào)，還行，制冷很快，而且沒啥噪音。
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購買時間2019年09月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，原本以為三缸1.3T會動力不足，試駕以后感受很好，4S店試駕車是9AT的原本以為CVT會差別很大，買車以后感覺CVT很舒服，平順性很好，幾乎沒有抖動，隔音效果也很好，一個12萬塊錢的車做成這樣很不錯了。安吉星特別好用，遠程啟動，遠程開鎖特別方便。
缺點：三缸機本以為油耗能低點，沒想到還挺高的。雖然是SUV空間還是有點局促。整體配置有些低，車道偏離自適應(yīng)巡航啥的都沒有。
外觀：既然我叫它“白騎士”，那外觀當(dāng)然是毫無疑問的帥了，特別是側(cè)面，純白色的車身配上熏黑色的17寸輪轂，看起來很動感，真的是越看越帥氣啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很舒服自己加了一些時尚的貼的和擺的就很好看。它的檔桿都是有- -種機械的感覺車里的小細節(jié)中控屏幕都是非常非常好用并且好看每次點有一種非常好的車的感覺
空間：空間我感覺還是挺合適的，這臺車內(nèi)部的空間也做得非常的不錯我感覺作為一臺僅次五行SUV來講，他的空間在我看的那幾個車里面，也算是表現(xiàn)的中規(guī)中矩吧談不上特別的大，但是也絕對是夠用的。
配置：我買的是兩驅(qū)馳銳版，指導(dǎo)價159900優(yōu)惠2萬，都說通用的車價格跳水比較嚴重希望，不要跳的太厲害，該有的配置都有了，大屏，倒車影像、在4S店加裝了真皮座椅和座椅加熱，冬天就快到了，讓媳婦兒開車舒服一點兒，安吉星真的挺好用，冬天、夏天可以直接用手機把車打著提前熱車了，下樓開車直接就能走，還能手機解鎖車門，很方便實用；
動力：動力很強，當(dāng)初在和現(xiàn)代IX35選擇的時候就是主要因為這個放棄35，雖然只有1.3T，但是動力很充沛，換擋也沒有什么頓挫感，據(jù)說百公里加速只要8秒多，平時根本用不到，我開車還是比較溫柔的，畢竟也不是特別熟練，人老了，反應(yīng)跟不上了。跑高速:高速非常穩(wěn)，都說小SUV都是垃圾，但這個車真不錯，之前開過朋友的探界者，開這個車的感覺真有點探界者的感覺。底盤扎實，動力充沛。
越野：
操控感也不錯，方向盤輕便、準確，剎車也很靈敏，本人屬于開車比較猛的那種，剎車太重要了，創(chuàng)界的剎車系統(tǒng)是真不錯，輕點一點就剎住了，安全性完全不用擔(dān)心。
油耗：到目前為止，加了500塊錢油，開了900公里，平均下來7.8個油，每公里不到6毛錢，做為新車來說，真的很省油了，有點兒出乎我的意料了，沒有想象當(dāng)中那么費油，都說首保過后油耗還能再降低一些，期待首保過后還能再低一點兒就完美了；
舒適：美系車舒適性還是值得肯定的，雖然不是獨立懸掛，開起來不飄，過減速帶也不會有彈跳感，座椅比一般的車要后，坐著挺舒服隔音做的也不錯，銷售顧問說玻璃厚道有5毫米，同級別最厚的玻璃，目前還沒上高速，不知道高速行駛隔音情況怎么樣，都說美系車的底盤好；
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要屬外觀了，創(chuàng)界上市的時候，在網(wǎng)上看了直播，當(dāng)時就被外觀所吸引，第二天就去店里看車了。實車果然沒讓我失望，整個車身線條非常的時尚、潮流，還有整個配置和實用感都讓我很滿意。試駕后更加心儀，立即就決定購買了。
缺點：創(chuàng)界外面看起來非常的好看。不過里面就有一些不太好看，第一眼看著還行，但是看著看著就覺得有些單調(diào)了，可能我有些吹毛求疵，不過這確實是我有些不滿意的地方，而且剛提車的時候內(nèi)飾的味道也挺重的，不過異味的問題只要多開窗通風(fēng)散散就好了，內(nèi)飾不耐看是不太好解決，但是我在車里擺了幾個裝飾品，現(xiàn)在好多了。
外觀：外觀超級滿意，朋友買的逍客，一直夸我的好看，真是像個大白，雪佛蘭的車現(xiàn)在設(shè)計非常漂亮，創(chuàng)酷，創(chuàng)界都很漂亮，看起來非常有美式肌肉感。車身及車輪:車輪配的17寸的，同級別很大的了，胎噪也不大，很舒適，美系車用料還是非常良心的。車燈設(shè)計:車燈近光是LED遠光是鹵素，平時用車開近光就行了，遠光燈一般用不到，下雨下霧穿透能力差的時候LED 就不好用了，樂意用遠光鹵素，這個世紀也比較貼心，如果都是LED那有霧的話就像瞎子一樣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，感覺這個做的不是很好，車內(nèi)的內(nèi)飾用料方面稍微有點問題，塑料感太強了，拉低了車子整體的檔次，但是除了這個之外，車子在內(nèi)飾設(shè)計方面還是有亮點的，就是搭配了紅色線條的點綴，這里看起來非常舒服。
空間：空間真的是相當(dāng)足，雖然我平時拉人不多，就是用后備箱比較多，但是這個空間真的讓人很舒服。車長有四點九米多，小五米，這么長的尺寸在那擺著，里面的空間是真的大。我凈身高一米七五，穿上鞋一米七七左右，在前排后排都完全感不到擁擠，我之前看的很多車后排很窄，放腿很不舒服，創(chuàng)界完全沒有這個問題，很寬敞。我平常用后備箱比較多，對后備箱的空間也非常滿意，至今還沒有塞滿過。
配置：性價比現(xiàn)在看起來還是非常高的，到時入手的時候沒怎么優(yōu)惠，最近問了一下優(yōu)惠也才1萬塊錢，中配的版本15.99萬元的車身價，基本常用的配置都有，車內(nèi)的亮點就是全景天窗，和紅色點綴搭配的米色內(nèi)飾，車內(nèi)整體的舒適性挺高的，然后儲物空間也是比較多的，實用性比較強！這個車子對于發(fā)動機變速箱也是有超長質(zhì)保八年16萬公里，每年還贈送100G車載免費流量，這些方面，使我用起來很放心！結(jié)合以上情況，我覺得入手創(chuàng)界這個車還是非常劃算的！
動力：1.35T的發(fā)動機加上無極變速箱，160多匹馬力，夠用吧，我是比較開車開的比較猛的那種故障-動力系統(tǒng):檔把上有個雪佛蘭的標(biāo)致，看起來還是挺可愛挺別致的，
越野：
操控方面靈活流暢，我主要是在城市道路上開開，所以總體感覺挺好的，對于日常出行代步，完全足夠了，沒啥毛病。
油耗：個人覺得油耗要比我以前的車高那么一點點，但是這款車的其他方面卻比我以前的車好了許多，如果油耗要是再能低一點就好了，雖然現(xiàn)在的油耗對我來說也不是什么問題，但是還是希望再低一點，朋友也跟我說我這款車的油耗已經(jīng)可以了，同等價位相比之下，也算是低油耗的了。
舒適：座椅的大小還是合適，偏大的那種，坐起來的話比較舒服，冬季不會太冷
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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實就是這臺車的外觀，因為我覺得就是現(xiàn)在大多數(shù)品色相I只有微它們的外觀或多或少都有一點點的相似之處，或者說也不能說是相似的地方，就是在有些風(fēng)格上可能會存在一點點的重疊，但是雪佛蘭創(chuàng)界這款車給我的感覺就是非常的有性格，尤其是這臺車的外觀，我確實是很滿意的，可以說它的外觀并不是說那種主打大氣什么的風(fēng)格，但是它的線條我感覺是非常簡潔，也特別的硬朗，我還是挺喜歡這種簡單的設(shè)計的，還有就是從它的車頭部分，也就是他的前臉，看起來也是非常呆萌的感覺，所以說我感覺這就是這臺車外觀和其他許多同級別車子最大的不同，也是最吸引我的地方。還有一個就是這臺車的油耗滿射之前也有許多朋友告訴我，美系車型梁不要選，而且是臺suv，所以說有惑可能相對來說能高一點，但是我覺得這臺車并沒有說的那么夸張，雖然說它的排量比較小，但是它的油耗也是挺可以的，平均沒改公里，我現(xiàn)在開下來也就是7.5個左右，其實也是挺不錯的，對比于同級別的車型，可能算不上非常優(yōu)秀，但是對于我來說已經(jīng)很滿意了。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，一直都是媳婦兒在用，我開的不多，就是天氣冷了，發(fā)動機剛啟動的時候噪音稍微有點兒大，需要等2到3分鐘；
外觀：創(chuàng)界看著就很有檔次，很有范，看著穩(wěn)重的同時又有一點流線型的感覺，開在路上很吸引眼球，大燈的設(shè)計也很棒，有腔調(diào)，我還是比較重視顏值的，當(dāng)時可是挑了又挑才發(fā)現(xiàn)這么一輛高顏值的車。
內(nèi)飾：我個人不是很注重內(nèi)飾方面，我還是比較關(guān)注動力操控方面還有空間配置方面的，不過這款車的內(nèi)飾也挺不錯的，雖然有些地方是硬塑，但是并不影響整體美觀效果，我還自己買了坐墊套上，整體看上去更好了。
空間：空間方面是我最滿意的地方，買它也是奔著空間上買的，我們平時出去要帶好多東西，因為老人小孩都有，所以帶的東西普遍會比別人多，我還有一種習(xí)慣就是每次出去玩完回來之后的一些東西，不愛拿出來，就喜歡放在車里邊，以便下次再出去的時候忘記帶，所以我之前的車里邊一直都很擁擠，而這款車使用起來感覺就不一樣了，我還是像以前一樣往里放東西，可是視覺上感覺并不是很擁擠，空間上讓我很滿意。
配置：入手這個創(chuàng)界是中配版本的，16萬的車身價，目前在這個價格級別的車子選擇也是比較多的，像日系的RAV4 、奕澤啊、本田的杰德啊等等，反正挺多的，但是像創(chuàng)界這樣中配的版本，然后配置還那么多的，其他車型都要去到18萬以上，而創(chuàng)界這個車很多常用的配置都是有的，動力操控方面也是比較OK的。然后這個車子對于發(fā)動機變速箱也是有超長質(zhì)保八年16萬公里，每年還贈送100G車載免費流量，這些方面，使我用起來很放心！
動力：【動力】創(chuàng)界是1.3T小排量的動力，像我平時都是做小生意的，剛開始的時候也是有點擔(dān)心創(chuàng)界這個車子的動力，后面開了一段時間，創(chuàng)界給我的感覺還好，雖然是1.3T的小排量的，但是車子在高速上提速非常給力，輕踩油門，動力輸出就馬上可以到位，超車也是很方便，特別是轉(zhuǎn)速去到3000轉(zhuǎn)的時候，嗡嗡聲，動力勁爆。
越野：
對于這臺車的操控，其實最好的地方還就是創(chuàng)界的底盤了，人家都說法系車的底盤都比較好，但是我感覺像創(chuàng)界這種車型，底盤也是很不錯的我開車的感受也確實是特別好的，尤其是他的底盤，給人感覺非常的沉穩(wěn)，所以說看起來還是非常有安全感的，而且他的剎車也
油耗：油耗的確有點高跑了有150km有8.3的油耗但它的動力我想也是有原因所以打了四星的對于剛剛步入社會來說開久了這個油耗還是得更加努力才能開得起我的小旋風(fēng)
舒適：舒適性也確實是挺不錯的，尤其是車內(nèi)的音響，我感覺還是可以的，原廠的音響絕對是足夠好了，而且音質(zhì)也特別棒，還有就是噪音控制的也非�？梢�。銷售還送了點小禮品。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是自從買了這個車子以后，媳婦經(jīng)常時不時表揚我，說我這幾年來做的最正確最對的一件事情，就是聽了她的話買了這個紅色的SUV創(chuàng)界的車子，心理確實是歡喜的不少，不想以前三天兩頭的因為一點事情而發(fā)脾氣…,好像說的有點遠了，說回創(chuàng)界這個車子吧，說長不長說短不短，開了兩個月左右吧。對于創(chuàng)界這個車，整體滿意度還是挺高的，首先就是它的外觀顏值，這個方面也是我媳婦喜歡的方面。其次就是它的性價比和內(nèi)飾了，我入手的這個是中配的，15.99的車身價，然后配有全景天窗、米紅內(nèi)飾等等高科技配置、全車真皮座椅設(shè)計，車內(nèi)儲物空間很多，用起來很方便，都突出創(chuàng)界的性價比高的方面。
缺點：不滿意的地方就是車漆有點單薄，偶爾的一次樹枝剮蹭，就有點漏底了，在我的印象中，美系車應(yīng)該是那種厚重感十足的感覺，不知道是不是有些減配了。
外觀：創(chuàng)界的外觀應(yīng)該是我最滿意的了，前臉的全黑色大嘴加上細長的LED行車燈，讓整個車頭看起來寬了許多，和行車燈分離開來的大燈造型很別致，從某些角度看上去很可愛，像是長了酒窩一樣，在大燈下面兩邊還各做了一個紅色的小點，暫時也不知道有什么實際用途，反正看著好看就行。側(cè)面的線條很平直，車頂是懸浮式的，有點硬派SUV的味道，還有全黑色的輪轂，都讓車看起來非常舒服。車燈設(shè)計:尾燈的造型也是有點意思，兩邊分叉，中間是一條直線，亮起來之后一眼就能認出是創(chuàng)界來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計可以說是雪佛蘭的一次全面提升了，在展廳看了一圈，也就這個車內(nèi)飾比較漂亮，雪佛蘭的內(nèi)飾可以說并沒有什么好的評價，這次創(chuàng)界真是要給個贊了，全新設(shè)計，實用性很強，很方便用，以人為本的設(shè)計很貼心。多媒體:音質(zhì)很好，好像這車還有主動降噪功能，很強大，很實用，安吉星特別方便，一對一人工客服，有什么需要都可以打車內(nèi)電話咨詢客服，接通很快，還可以遠程監(jiān)測車況，遠程解鎖車門，不怕忘記帶鑰匙，也可以遠程啟動打火，這樣就可以提前熱車，冬天不浪費時間，提前打開空調(diào)，冬夏都很方便的。
空間：空間挺大的，坐在里面不覺得小，還挺大的，前排后排的表現(xiàn)都不錯，平常家里四五個人坐也不會覺得擠。乘坐空間:我是180的大高個，不管坐前排還是后排都是足夠的，沒有擠的感覺，也可能我比較瘦，沒什么感覺。車內(nèi)儲物能力:車里面的儲物空間挺多的，可以放下很多東西。后備廂容積:后備箱挺大的說，放的東西比較多，不過我們基本也沒多少東西放在后備箱，完全足夠了。后排:后排坐起來也不會很擠，坐三個人也很輕松，平時也比較喜歡在后排坐著。后備箱布局:后備箱的布局比較合理的，用起來比較方便，隨車工具的位置不是很好找，問了銷售顧問才知道在備胎下面，如果要用工具的話只能先把備胎取下來才能拿到工具。
配置：從定價來看，創(chuàng)界的價格跟自主品牌的suv差不多，性價比還是很不錯的，駕駛感受更好，配置也很豐富，而且通用車后續(xù)的質(zhì)量更穩(wěn)定一些，總之選擇了就不會后悔。
動力：當(dāng)初和朋友一起去看車的時候試駕完就覺得它動力好，現(xiàn)在買了以后沒有后悔，1.3T的渦輪增壓發(fā)動機配上CVT的變速箱還是很牛的，對于我家用來說，渦輪增壓的動力太棒了，起步的時候沒有明顯的頓挫，渦輪介入以后車子的瞬間推背感非常好，發(fā)動機和變速箱很匹配，掛檔的時候一點頓挫感也沒有，市區(qū)開超車很快。
越野：
給人的第一印象就是方向盤很輕，控制轉(zhuǎn)向的時候不費力，轉(zhuǎn)向精度也不錯，上手簡單，新手司機也能開得很自如。底盤很扎實，開起來穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。剎車有些硬，不過力道比較均勻，很容易就能熟悉。
油耗：平均油耗差不多8.0，畢竟是SUV，而且我開車不怎么注意，急剎什么的常態(tài)，再加上買的時候銷售也跟我說過，所以還是可以接受的。
舒適：前排主駕駛的座椅包裹性一般，但是長途開車的時候也不會感覺那么累，腰部支撐很到位，后排的頭部空間有點短,我感覺這個后排座椅有點不人性化，懸架有點硬我感覺，特別過大的減速帶的時候，有底盤懸架聲音反饋到耳朵，如果要仔細去聽的話會比較難受。唯一就是后排座椅不太滿意。
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購買時間2019年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏控，最滿意的當(dāng)然就是創(chuàng)界的外觀啦，我買車主要看中一個點，就是要外觀好看，本人今年已經(jīng)三十歲了，在這個而立之年的年紀里，選擇一款適合身份的車子確實有點糾結(jié)，畢竟一個大男人的，我喜歡那種比較硬氣的車，創(chuàng)界的外觀就很不錯，外形硬朗，霸氣十足，很喜歡。
缺點：不滿意的地方，只能說是相對來說的吧！因為底盤偏硬，可能是車子偏向運動型，顯的硬一些，不過影響也不大，就是回老家的時候感覺會比較明顯，一些顛簸感比較強，在平時上班的時候還真的沒有太大的感覺，一般出去玩走的路面也是挺不錯的。
外觀：外觀可以說是一大亮點了，銷售還給我介紹了一個引擎蓋的沖壓工藝，有一個凹角，說是目前比較復(fù)雜的技術(shù)，我去觀察了其他車子確實沒有，雖然不太聽的懂，不過感覺還挺高大上的，還有分體式的大燈，也很帥氣，屁股也很好看，肌肉線條流暢，貌似說是一款全球車型，我還特地去官網(wǎng)看了，還真有這款車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計總體感覺還行，畢竟這個價位的車子也都這樣了，而且車子很多地方都是軟包的，而且座椅的設(shè)計也很舒服。異味異響:新車當(dāng)然還是會有點異味的，但是現(xiàn)在這個季節(jié)，剛好桂花飄香，每次出門都是滿街的桂花香，清香怡人，所以提車之后，老婆便每個星期都在小區(qū)里摘一點桂花放在車里面，異味完全聞不到了，反而每次開車都是一種享受。
空間：空間方面，因為家庭用的比較少，一般家里用都是三個人，對于車子的空間需求沒那么大，創(chuàng)界給我的感覺也是夠用的。除了家庭用，我對于創(chuàng)界這個車子用處比較的是我的小生意方面的，因為平時可以拉一下貨物，創(chuàng)界車子的后備箱還有后排座椅的空間都是比較大的，非常適合我平時拉貨用。
配置：性價比超高，對比了很多車，還是雪佛蘭優(yōu)惠多，15萬落地買個這樣的車，非常劃算，同級別的也對比過很多車，最終選擇這個車。全景天窗、自動空調(diào)、胎壓監(jiān)測、安吉星、遠程啟動..........
動力：動力方面應(yīng)該也是算創(chuàng)界實用性能的一個方面吧，創(chuàng)界是1.3T的發(fā)動機，給人的感覺總是會很弱，我當(dāng)初的感覺也是這樣的，當(dāng)時開了一個多月后，特別是拉貨的時候，因為拉貨，我很多時候后排和后備箱都是放得滿滿的，然后創(chuàng)界這個車子那時候的提速感覺還是挺快的，跟平時的提速幾乎沒什么差別。
越野：
日常開著還是很不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向手感不錯，輕重都很合手，雖然會有一點虛位，但是并不影響正常駕駛，習(xí)慣了以后還不錯。cvt的變速箱挺平順的，樂趣少了一些，就算是運動模式下，也不會顯得多么激進。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是7.8L，提車也才幾天而已，還沒跑過高速，這個油耗還是不穩(wěn)定的，等到三個月首保之后我覺得會降低一點的，因為現(xiàn)在還在磨合的階段，我也在慢慢的熟悉。
舒適：座椅是坐著很舒服，偶爾開車時間比較長的時候也不會太累。減震感覺不是很出色，有時候去農(nóng)村的路行駛時就有點顛婆。不過在市區(qū)內(nèi)沒啥大的感覺，也不太影響整體舒適性。創(chuàng)界的隔音還是不錯的，安靜的環(huán)境開車更能集中精神，也有利于安全。
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購買時間2020年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26311公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最讓人滿意的，那就是雪佛蘭創(chuàng)界了，它的設(shè)計非常成功，前臉非常吸引人，黑色的中網(wǎng)配上黑色的雪佛蘭車標(biāo)，看起來很有辨識度。前臉的鍍鉻裝飾，讓整張臉都變得明亮起來，不會顯得太過沉悶，日間行車燈的位置恰到好處。側(cè)面的腰線從車頭一直延伸到尾部，讓車身看起來更有力量感，尾部的設(shè)計也比較簡單。兩側(cè)的排氣口，給這輛車增添了幾分運動感。
缺點：沒什么不滿意的，就是有幾處不太習(xí)慣。第一點就是懸架偏硬朗，雖然在高速過彎的時候會更穩(wěn)一些，越野的時候會更好，但是舒適性會受到一定的影響。第二，后備箱的開度比較高，我媳婦的個頭比較小，想要從后備箱里拿東西，并不是一件容易的事情，好在后備箱有電動后備箱。
外觀：外觀漂亮，吸引了不少人的目光，不懂車的人，還以為這輛車要二十萬呢。前臉看起來很呆萌，雙層大燈讓前臉看起來分外有層次感，看起來更加高大。側(cè)面線條更加流暢，充滿了肌肉感，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但也足夠了。功能區(qū)劃分非常人性化，多功能方向盤使駕駛者更容易控制音響等功能。真皮座椅看起來也是高檔位，儀表盤雖然不是現(xiàn)在流行的液晶顯示屏，但是顯示效果非常直觀，充滿了機械美感。
空間：空間設(shè)計的很合理，前排、后排、后備箱的空間都很大，在有限的空間里，每個功能區(qū)都做的很好。后排座椅的靠背角度非常合理，坐在上面腰部可以得到很好的支撐，后排座椅的橫向空間非常大，三個成年人坐進去都綽綽有余。越野車的車高一般都比較高，所以不用擔(dān)心車頂?shù)目臻g。我1米78的身高，坐在前排頭上還有一拳的空間。后備箱的空間并不算太大，因為沒有第二排座椅，所以只能應(yīng)付日常使用。不過，如果把第二排的座位換下來，后備箱的空間就會變大。如果是搬家的話，這個空間還是綽綽有余的。
配置：相比起同級別的其他車型，創(chuàng)界更多的是外觀和操控上的優(yōu)勢，再加上這次的促銷活動，這款車還是很有競爭力的。雖然槽點很多，但三缸發(fā)動機的受眾面要差一些，但我相信，未來的人們，一定會越來越認可三缸發(fā)動機。
動力：有句話說的好，沒有肉車，只有肉人，對此我持保留意見，夏利無論如何都不可能超越法拉利。這輛車的動力參數(shù)很高，可以達到160匹馬力。
越野：
駕駛樂趣非常高，感覺非常容易上手，方向盤尺寸適中，真皮覆蓋在上面非常舒服。它還集成了多功能按鍵，操作起來更加方便，方向盤也更加舒適，低速時方向盤非常輕，一只手就能輕松駕馭。在高速行駛的時候，方向盤會變得更加穩(wěn)定，這樣在高速行駛的時候也會更加的安全。有些車開過一次就不想再開一次，但創(chuàng)界不同，開過一次就忘不掉。
油耗：油耗表現(xiàn)符合我的預(yù)期，與同級車型相比屬于低水平。這和我買車之前的預(yù)期差不多，畢竟排量小，發(fā)動機的氣缸數(shù)也比其他車型少了一個，油耗自然就低了。
舒適：由于考慮到越野能力，創(chuàng)界的底盤懸架比較硬朗，在顛簸的路面上行駛的時候，會有較強的震感。在一定程度上影響了后排乘客的舒適度。不過我喜歡這種感覺，開車的感覺會更好。前排座椅有加熱功能，主駕駛有電動調(diào)節(jié)功能，這是同級別中少有的配置，而且還有全景天窗。
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 淮北
裸車價格18.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13698公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛雪佛蘭創(chuàng)界陪伴了我很長時間，我們走南闖北，去過很多地方，目的地都不重要，重要的是一起經(jīng)歷，一起收獲風(fēng)景，我對這輛車的動力和操控表現(xiàn)非常滿意，一臺1.3 T渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力可以達到165匹馬力，在一噸半的重量面前，完全可以輕松的控制，9 AT手自一體變速箱更是精妙絕倫。我覺得操控很智能，輔助功能也很豐富，適時四驅(qū)系統(tǒng)提供了更好的穩(wěn)定性和通過性，胎壓顯示和定速巡航可以保護高速行駛，還有遠程啟動功能，坐在家里就能控制發(fā)動機的啟停，提前熱車，節(jié)省時間。
缺點：雪佛蘭創(chuàng)界雖然有很多優(yōu)點，但這并不代表它就是完美的，在我看來，還沒有十全十美的車，這是我個人的看法，第一，后排空間不大，中間有明顯的凸起，坐滿了人的腿部空間會受到很大的影響，而且后備箱空間不大，裝不下太多東西。第二點就是舒適度不高，真皮座椅雖然舒適，但非獨立懸掛的扭力梁只能起到很好的過濾效果，通過坑坑洼洼的路面還是能明顯感覺到震動。第三臺發(fā)動機運轉(zhuǎn)時噪音比較大，雖然有主動降噪功能，但效果并不理想。
外觀：雪佛蘭創(chuàng)界的顏值很高，絕對有一種高大上的感覺，還帶著幾分運動感，美系的車很大氣，很豪邁，很簡單，很有力量感，很多地方都設(shè)計得很精致，18寸鋁合金輪轂很穩(wěn)，可以帶我去很多地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料和做工都不錯，配得上它的價格，坐在車里感覺很舒服，中控臺和中控臺都很整齊。
空間：雪佛蘭創(chuàng)界的空間并不大，前排空間還算不錯，但后排空間就有些緊張了，想要在朋友和朋友面前顯擺一下，開著車出去兜風(fēng)，坐在前排的感覺很舒服，三個成年人坐在后排幾乎沒有空間了。
配置：性價比很好，打折也很給力，同級別的緊湊型 SUV，價格優(yōu)勢太明顯了
動力：動力一向不錯，1.3 t的渦輪增壓發(fā)動機比我想象中的還要暴力，渦輪介入的時間比較早，渦輪介入之后，發(fā)動機的動力和速度都發(fā)生了明顯的變化，瞬間加速的感覺非常明顯，超車沒有任何負擔(dān)，高速也沒有任何問題。
越野：
方向盤是真皮材質(zhì)的，上面有很多多功能按鍵，這些按鍵都是為了方便操作而設(shè)計的，可以一邊開車一邊操作，一邊用手指頭操作，倒車影像和倒車雷達都是原裝的，攝像頭的清晰度很高，雷達也能準確判斷距離，每一次停車都能精準的進入駕駛室。
油耗：不知不覺中，我的車已經(jīng)開了一萬多公里了，沒怎么跑過高速，主要是開在市區(qū)里用的，現(xiàn)在我的油耗是7.6升，汽油也是92號。
舒適：舒適度可以打90分，至于缺點，前面已經(jīng)說過了，發(fā)動機噪音有點大，后排懸架有點硬，其他方面還不錯，真皮座椅，真皮方向盤，還有遠程啟動功能，可以節(jié)省不少熱車時間。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是創(chuàng)界的外觀，這是一個很特別的地方，每個人的喜好都不一樣，每個人的喜好都不一樣，所以當(dāng)我們遇到自己喜歡的車型的時候，一定要果斷的選擇，這就像是在找對象一樣。不過能買到自己喜歡的車，無疑是一件幸事，創(chuàng)界的外觀雖然不算特別拉風(fēng)，但作為一款緊湊的 SUV，它的側(cè)燈和 LED大燈組讓它看起來更有吸引力，花瓣狀的輪轂讓這輛車看起來更有美感，很有創(chuàng)意，相信能俘獲年輕人的心。
缺點：我不滿意的地方是它的舒適性和內(nèi)飾，它的設(shè)計不像年輕人那么時尚，給人的感覺還是跟以前的雪佛蘭沒什么區(qū)別，隔音方面我覺得還需要改進一下，開高速的時候聲音有點大，需要放點音樂來緩解一下，不過座椅的反饋還是不錯的。
外觀：我對自己的創(chuàng)界還是很有信心的，開出去絕對是帥哥級別的， LED大燈和側(cè)燈就是這款車的亮點，再加上花瓣狀的輪轂，給人一種別樣的感覺，不會覺得壓抑，反而充滿了活力，總之，我很喜歡創(chuàng)界的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是很不錯的，真皮座椅的舒適性只有坐過的人才知道，唯一美中不足的就是內(nèi)飾的設(shè)計，不能跟上時代的審美，適當(dāng)?shù)奶砑右恍⿻r尚元素就可以了，最好是選擇隔音材料，這樣在車內(nèi)乘坐起來才會更加舒適，我覺得內(nèi)飾方面還需要改進。
空間：雪佛蘭創(chuàng)界的空間非常不錯，前排空間很大，后排空間也比較舒適，后備箱也不算太小，出去旅游或者野炊都能放很多東西，周末帶著孩子和老婆出去釣魚，食物和漁具都能放得下，后備箱里還有很多空間。
配置：創(chuàng)界給我的感覺只有兩個字，物美價廉，雖然不是最好的配置，但也能滿足我日常使用的需要，而且耗油量也不大，性價比毋庸置疑。
動力：創(chuàng)界雖然用的是1.3渦輪增壓發(fā)動機，動力平平無奇，但是創(chuàng)界給我的動力反饋還是不錯的，起步快，加速的時候動力輸出也很好，超車不費吹灰之力。
越野：
操控方面，我覺得沒什么可說的，雖然是 SUV，但也不算太大，初學(xué)者都能輕松上手，而且方向盤輕巧，老婆也能輕松駕馭，轉(zhuǎn)向也很精準，有倒車影像，有定速巡航，操控簡單。
油耗：聽說雪佛蘭就是一只油老虎，開起來感覺還不錯，并不覺得創(chuàng)界特別費油，現(xiàn)在磨合期一過，油耗在8.4個左右，這個油耗我還能承受，畢竟大部分都是在市區(qū)。
舒適：首先是座椅的材質(zhì)比較柔軟，外面是真皮包裹，給人一種非常舒服的感覺，雪佛蘭的美系沙發(fā)可不是浪得虛名的，不過減震效果一般，隔音效果也不是很理想，開高速的時候噪音會更大，只有在開車的時候放點音樂才能緩解。
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