一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隨著這幾年汽車市場(chǎng)各種汽車齊上陣,汽車上面的配置也是越來(lái)越豐富,買車之前也迷茫過(guò),畢竟人生第一輛車,我這樣講大家應(yīng)該能夠明白吧,我坐進(jìn)車?yán)锸紫染头浅O矚g頭頂這塊超大的天窗,它一打開(kāi)以后,前后的玻璃開(kāi)口也較大,不但可以提大空間開(kāi)放性,坐在車?yán)锉憧蓪⑸戏降木跋笠挥[無(wú)余,除了觀景,還能滿足吹風(fēng)的需求,吹著自然風(fēng),也比開(kāi)著空調(diào)省油,也能讓我更有面子。
缺點(diǎn):目前優(yōu)惠太少,新車內(nèi)飾異味大,自動(dòng)駐車不像大眾的那么靈敏。
外觀:對(duì)于車子的外觀,是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,每個(gè)人欣賞物品的眼光不一樣,一個(gè)人走一個(gè)人的看法。這款車首先吸引我的就是外觀,整體看著比較大氣穩(wěn)重,車身線條也非常的流暢硬朗,配上有棱角的尾燈,整體看著非常的有型,把車停在樓下,再搭配上靚麗的紅色,關(guān)注很高呀,心理也美滋滋的,挺有面兒的~
內(nèi)飾:中控臺(tái)前面中規(guī)中矩,好像很多別克車,都是這種的樣式。不過(guò)這個(gè)車做了黃色和黑色搭配的效果,就連座椅的風(fēng)格都是兩種色調(diào)搭配,顯得年輕了很多。真的是讓我感受到自己趕了年輕的一個(gè)末班車么。中控大屏,做工挺細(xì)膩的,一看就和那些華強(qiáng)北的科技產(chǎn)品不一樣。質(zhì)感太強(qiáng)了。工作臺(tái)和車門子連接的地方是凹凸貼合的感覺(jué)。挺有造型美和科技感的。
空間:整個(gè)車的空間表現(xiàn)不錯(cuò),家用五座SUV,無(wú)論前排還是后排空間都完全夠用,這款車后排坐椅中間沒(méi)有突起,可以方便后排乘坐,同時(shí)坐后排的人員也很寬松。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,中央扶手位置、前門、后門等地方都有隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格,放些日常用品或者手機(jī)鑰匙什么的很方便。后備箱的空間滿足家用日常需求。
配置:這個(gè)車的配置很高,買的次頂配,基本上除了四驅(qū)功能,蓋有的配置都全了,特別是車聯(lián)系統(tǒng),用起來(lái)很方便,以后的車真是科技感越來(lái)越強(qiáng),好多手機(jī)上的應(yīng)用也能在車上顯示和使用,很方便,還有這就是發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)會(huì)挺朋友說(shuō)三鋼容易出問(wèn)題,可是這個(gè)車質(zhì)保8年或者16萬(wàn)公里,我覺(jué)得我這個(gè)車也開(kāi)不了8年吧,公里數(shù)更不可能開(kāi)那么多,畢竟我那威朗一年多的時(shí)間只開(kāi)1萬(wàn)多公里,所以這個(gè)大小了我的后顧之憂,有問(wèn)題也給質(zhì)保了,還送了好幾次保養(yǎng)有幾千塊吧,就是優(yōu)惠的少點(diǎn),我就拍以后再降價(jià),但是現(xiàn)在沒(méi)車開(kāi)實(shí)在是太不方便了,所以則著急買。
動(dòng)力:不得不提一下,別克的這個(gè)車還真是輛好車,即使提了一輛三缸的,行駛在路上還是能秒殺很多汽車的,促使我對(duì)它還是愛(ài)不釋手,以至于我剛開(kāi)始提車回來(lái)之后,一度極為不適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)感和加速感。
越野:
說(shuō)到操控,我覺(jué)得應(yīng)該這都不是SUV的特長(zhǎng),但是昂科拉GX給我的感覺(jué)真的還可以,方向盤靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑也不是那么大,如果換做女士來(lái)開(kāi)的話也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
油耗:現(xiàn)在跑了1000多公里,平時(shí)加油愛(ài)加滿,每次我也就是加上不到300塊錢的油。平常我就跑市區(qū)顯示也就9個(gè)多油,跑過(guò)一次高速7個(gè)多油 ,這個(gè)油耗我感覺(jué)挺不錯(cuò)了,在這個(gè)顏值這個(gè)配置下油耗這樣我覺(jué)得也挺好。
舒適:舒適一般般,也就那樣
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