一鍵砍遍全城
購買時間2019年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是這輛車的科技配置,我買的是兩驅(qū)最頂配的 該有的配置幾乎都有了,有些功能真的非常方便,非常人性化,雖然有的功能不會用,但是我會慢慢研究明白的加油!
缺點:總有那么個不經(jīng)意間,會聽到車內(nèi)有點異響,但聲音來源我也不是很確定來自于哪里,等后期觀察一段時間再研究研究怎么處理吧。再有一點就是新車的味道蠻大的,雖然買了不少竹炭包,但感覺效果不明顯,現(xiàn)在味道還是大。。。。這個也沒太好的辦法吧,好像新車都是會有味道的。
外觀:買車還是主要看外觀的,因為這是第一眼的認(rèn)知,我覺得這款車的設(shè)計蠻出色的,在店里也見過不少的車,各種各樣的造型和設(shè)計,包括被人吹捧的阿特茲的外觀,都不足以打動我,就是看到昂科拉GX的時候真的就是一眼心動的感覺,車身顏色也是比較干凈,尤其晚上打開燈光看著更漂亮。輪胎的設(shè)計也比較新穎,高底盤的車看上去就是霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色也是和車身外觀顏色一樣的干凈大氣,昂科拉GX的內(nèi)飾也是比較出名,中控位置的大屏幕很顯眼,方向盤的材質(zhì)是真皮的那握感真叫一個舒服,比較好用,座椅的材質(zhì)看上去也不錯,雖然并不是真皮的,但是也比較柔軟。買車后帶著家人出去溜了一圈,他們也是覺得車內(nèi)座椅乘坐起來比較舒服,雖然路途比較遠,但沒有感覺到很辛苦,這體驗很難得。
空間:昂科拉GX的空間表現(xiàn)還可以,后排雖然沒有空調(diào)出風(fēng)口,但是后排純平的地板還是讓人欣慰,最起碼坐在后排中間不至于尷尬??。頭部空間也比較寬裕,全景天窗顯得頭頂比較敞亮。后備箱空間也夠用,可以擴展后備箱底部空間,擴展以后就非常深了。
配置:昂科拉在SUV車型里還是比較出眾的,發(fā)動機和變速箱都很給力,這款車的空間、動力、油耗、安全配置都不錯,這款車價格優(yōu)惠完還可以,性價比蠻高。
動力:昂科拉GX1.3T的發(fā)動機,動力有點出乎意料,甚至還有點小驚喜,GX配的是CVT無極變速箱,第一次開的時候總以為開的是AT變速箱的車,因為GX的開上去整個車非常輕盈,甚至踩油門的時候車身都有一點竄的感覺,就是傳說中的推背感,都說CVT變速箱駕駛起來很平順很無聊,但是GX的這臺CVT卻很好開,如果是女生開也非常輕松。????
越野:
首先這個車底盤還算高,通過性不錯,一般的馬路牙子都可以輕松碾過,雖然不算是真的能越野的專業(yè)越野車,但是偶爾自駕游的情況下,它是不會讓我失望的。,包括走鄉(xiāng)下的路也沒問題。一開始以為這么大的車開著會吃力,但是實際表現(xiàn)讓我驚喜,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向力度剛好,精確度也高,倒車拐彎什么的都比較得心應(yīng)手。
油耗:不知道是發(fā)動機本身耗油呢還是我家女司機駕駛技術(shù)有點問題,油耗高了一些,不過也不計較了!
舒適:車子可能太高了,再有就是底盤偏運動,硬,走那些不好的路段時車子晃動的很明顯,座椅也是不太舒服,腰部感覺空蕩蕩的,坐久了會腰酸背痛,準(zhǔn)備買個腰托,希望能有所改善吧?照{(diào):還不錯,挺靈敏的,制冷制熱都很快,不過現(xiàn)在還不到季節(jié),基本用不上,等到了炎熱的夏天,再好好享受享受它。車內(nèi)噪音:噪音控制。這個倒是沒什么槽點,發(fā)動機噪音小。
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