一鍵砍遍全城
購買時間2019年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格19.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的話當(dāng)然是外觀了,造型前衛(wèi),中網(wǎng)的設(shè)計跟大燈相配合,顯得特別動感,而且還不失它獨特的氣場。大燈造型新穎,雖然不大,但是有神,個人感覺挺漂亮的,特別是點亮的時候!加上現(xiàn)在新款的昂科拉GX還屬于小眾,走在大街上的回頭率還是相當(dāng)高的;對于我來說,除了時尚的外觀之外,它的大空間也很令我滿意。我之前開的車是個轎車,因為我喜歡旅行,所以經(jīng)常在車?yán)锩嫜b東西,但后備箱的空間總是給我力不從心的感覺,空間太。〕霭l(fā)前要仔細(xì)考慮,看哪些能帶哪些不能帶的!現(xiàn)在有了昂科拉GX,真的是說走就走啊,不用擔(dān)心會有東西放不下。
缺點:就是感覺起步時動力有點肉。
外觀:顏值很高,LP當(dāng)時一眼就看上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還算不錯,整個中控臺配置的功能也是挺齊全,從劃分上可以看出它的用心設(shè)計,分布合理操作的時候也是挺容易分開,簡單又快捷的按鍵操作的時候挺順手,其次就是車內(nèi)的做工也是挺精致,摸起來手感不錯。
空間:空間還是不錯的,要比我之前的轎車寬敞多了,給我感觸最為深刻的地方就是車子的駕駛位,雖然有方向盤在面前,但是不憋屈。尤其是它的高度終于能夠讓我抬起頭挺起腰板來了,再也不用那么得憋屈了,再也不用像以前那樣一抬頭就頂?shù)筋^發(fā)了!還有就是腿也能舒展舒展了,想伸開就伸開!家里有兩個小孩,女兒在后排站起來都不會頂?shù)筋^,超級開心!老婆坐在后排葛優(yōu)癱的時候,腿部還能有一拳的距離呢,平時逛逛街購購物,有需要帶著大包小包回家的時候,或者舉家出游的時候,后備箱的大空間就派上用場了!不用那么糾結(jié)得放棄帶這個放棄帶那個,覺得需要的都一并帶上!
配置:價格說貴也不算貴,車子配置還可以,至于性價比到底高不高,還要看后期保養(yǎng)方面的費用。
動力:這款車的動力雖然算不上強(qiáng)勁,但是絕對夠用,當(dāng)時我買這款車的時候朋友還不建議我買,因為只看數(shù)值動力真的有點擔(dān)心,雖然發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的,但是排量不是很高,試駕后還是超出預(yù)期的效果的,沒想到這么低的排量動力可以這么棒,CVT無級變速的發(fā)動機(jī)也讓駕駛過程相當(dāng)舒服,沒有太大的推背感,比較容易上手,底盤也比較扎實的感覺,尤其在泥路上開起來比較猛,在高速上我想超車就超車,在市區(qū)啟動反應(yīng)很迅速,油門響應(yīng)也相當(dāng)靈敏,1.3T渦輪增壓感覺動力充沛。
越野:
容易上手,可控性強(qiáng),剎車力量線性,輔助操控的配置也挺齊全。
油耗:因為是三缸機(jī)所以比四缸機(jī)油耗肯定的低,我自己跑市區(qū),這個東西聽別人說是說不來的,只有自己試了才知道,油耗真低。
舒適:車子的減震效果是真好,開別的車型可能感覺減震已經(jīng)很好了,但是你再試試昂科拉GX的車,就可以高下立見,減震好了舒適性就好了,以后有時間就可以帶奶奶出來游玩一番了,不用擔(dān)心顛簸了,這車的噪音也比較小,沒想到這車的玻璃這么隔音,開窗和不開窗簡直是兩個世界,這體驗真是太棒了,安安靜靜的聽歌真是很棒的體驗。
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