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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的地方,其實(shí)說實(shí)話我這個(gè)年紀(jì)最看重的也就是車的外觀,外觀好看的話,開出去也有面子。這款車的外觀設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的,看起來也非常年輕,我身邊有好幾個(gè)朋友都買的這款車,外觀好看那可是得到大家的一致認(rèn)同的。每次我開出去回頭率都特別高,還有路人專門問我這是什么車。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是噪音,確實(shí)太大了,車速快一些胎噪和風(fēng)噪都會(huì)跟 著上來,好在我平時(shí)開車比較喜歡開音樂,聲音開大一些也還過得去,對(duì)于噪音這個(gè)問題,想著等有時(shí)間研究研究怎么改善一下,比如加個(gè)隔音棉什么的?其他方面倒是沒有什么硬傷,至少我還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀沒得說,我和女朋友都喜歡,尤其是女朋友挑剔的眼光。當(dāng)初選車的時(shí)候,她就看這個(gè)不好看,那個(gè)不時(shí)尚,但是看到昂科拉的時(shí)候,她也不吐槽了,而且喜歡上了它的外觀,時(shí)尚大氣,開出去很氣派。前臉設(shè)計(jì)我覺得比別的車簡潔,精致的中網(wǎng),再用銀色飾條修飾,外加時(shí)尚的LED大燈。我覺得從側(cè)面看,車子線條很漂亮,看著很自然。底盤設(shè)計(jì)也比較高,充滿著運(yùn)動(dòng)感。尾部的對(duì)稱式設(shè)計(jì),從尾燈到下方銀色飾條,整個(gè)外觀很協(xié)調(diào)。潮流大氣,很符合我兩的審美,這個(gè)外觀兩人都喜歡的不得了。
內(nèi)飾:這款車的外觀配置很豐富,比較喜歡別克在中國深耕這么多年,深受中國喜歡,也非常了解中國人層次感十足的中控設(shè)計(jì),還有汽車內(nèi)部的鍍絡(luò)豪華失調(diào),顏色選擇黑色的,獨(dú)立而帥氣的顏色,給整體增加了很好的效果
空間:空間倒是不用擔(dān)心,雖然算是緊湊型的,但是內(nèi)部空間很寬敞。我本人一米七八的個(gè)子,在駕駛位很合適,頭部距離車頂還有一拳多,兩條腿也可以伸直,不用彎曲受罪。后排座椅是傾斜式設(shè)計(jì),坐后面很舒適,直接靠在靠背上,不一會(huì)就想睡覺了。昂科拉后排的腳下空間很寬敞,反正我坐過的車,基本都沒這么大的空間。后備箱也不錯(cuò),我給后面放了修車工具,還有一些機(jī)油桶,平時(shí)沒事自己會(huì)打開車檢查,后面就是我的工具箱了。
配置:非常高的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為旗艦版的性價(jià)比也是GX里面最高的了。
動(dòng)力:GX這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)還是比較迅速的,起步表現(xiàn)很讓人驚喜。不過中后段的提速感相對(duì)來說比較一般,但是對(duì)于女司機(jī)來說還是足足可以的。
越野: 雖然車子大,但是操控還是相當(dāng)棒的,我開著覺得非常輕松,游刃有余,即便是媳婦兒這樣的新手司機(jī),開著也覺得比較自如。剎車很靈敏,踩下去車子停得很穩(wěn)當(dāng),而且不會(huì)有太明顯的晃動(dòng)感;貋砗髮iT找山路練手,有很多急彎,上坡轉(zhuǎn)彎和盤山路新手從容應(yīng)對(duì),很好。話說這個(gè)車底盤的調(diào)校挺扎實(shí)的,懸掛支撐恰當(dāng),非常穩(wěn)當(dāng),讓人覺得安全感很足,過彎的時(shí)候車子側(cè)傾感不嚴(yán)重。
油耗:目前沒過磨合期,油耗不算特別穩(wěn)定吧,有時(shí)候9L有時(shí)候8L左右,現(xiàn)在的表顯成績是8.4L,我覺得如果之后純市區(qū)都維持到這個(gè)數(shù)據(jù)上,也還是可以的!
舒適:前排舒適性是比較好的,后排的話還是稍微硬一點(diǎn)。
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