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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2019年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5593公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意外觀,很符合我的口味,特別是前臉的設計,真的很棒。
缺點:比較不滿意就是上市這么久了也沒什么優(yōu)惠,讓人不爽,還有就是后排沒有充電口跟出風口,想不明白別了在想什么東西。
外觀:當時選這臺車很大的原因就是媳婦太喜歡昂科拉的外觀了,昂科拉的整體設計比較時尚,4S店里主打的廣告也是年輕,車的前頭也很寬,看起來很時尚也很大氣。兩個日漸行車燈有點畫龍點睛的感覺,打著火后晚上看更帥氣。從側(cè)面看的話會顯得車身很長。整體設計顯得很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:昂科拉GX外觀漂亮耐看,內(nèi)飾造型上也值得點贊,中控臺的風格設計,弧線流暢的造型,還有棕色皮質(zhì)的使用,讓人感覺內(nèi)飾非常有檔次,中控大屏,多功能方向盤,這些配置對這輛高配車子來說已經(jīng)是基本配置了,輔助駕駛功能還是非常全面的,比如說車道偏離、并線輔助、主動剎車、車道保持、定速巡航,對新手司機或者說長途駕車來說,絕對讓你駕駛的非常輕松舒適。如果說吐槽的一點,那就是后排中間位置了,沒有出風口和充電接口,就新車而言這兩項配置真的是非常普遍了,但是我這輛配車型還是沒有配備,而且光禿禿的確實比較難看……
空間:昂科拉GX定位在昂科拉與昂科威之間,價格在他們之間,車身尺寸也在他們之間,據(jù)說是別克品牌的第一輛緊湊級SUV。同檔次的SUV也比較過,相比而言GX空間還算不錯,不過可能是因為開習慣了轎車的原因,同時緊湊級車型,感覺還是轎車空間更大,當然也與車身長度有關了。
配置:總體就是性價比高。還是一句話,自己去看過開過摸過才知道,其他人說什么都不用太相信,只是做個參考。
動力:動力和大的Suv比肯定是要差一點,不過開著也沒有什么大的影響
越野: gx的車身尺寸適中,所以開起來整體的靈活度非常好,面對市區(qū)擁堵的路況也都能很好地應對,穿梭自如。停車時我這個車帶有倒車影像和車側(cè)預警系統(tǒng),能夠為我提供一定幫助。我這個兩驅(qū)體配車型還有一系列的駕駛輔助功能,能讓我擁有一個更加安全的行駛環(huán)境。
油耗:油耗感覺中規(guī)中矩吧,可以的話當然希望是越低越好,但是畢竟那么大一臺車,說省油能省到哪里去對吧。隨著技術提高,從前別克都是大家眼里的油老虎之稱,現(xiàn)在也稱不上。 總得來說但是還能接受吧。
舒適:別克向來在舒適性這一方面是下了功夫的,底盤減震和整體噪音斗隔絕的很好,路況顛簸時,也處理的很好,還有行駛途中的噪音也沒有太大影響。座椅的整體包裹性很好,長途駕駛也不會感覺累。前段時間回家時候,隔壁大叔的兒子開車溜了一圈,直夸好。。把我給笑的啊。。。車內(nèi)噪音:很好的被隔絕出來了,整體車內(nèi)的環(huán)境還是很安靜的。 之前上高速的時候,跑到120,朋友在車上睡的那個香哦!
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