一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是它的外觀,大尺寸鍍鉻裝飾條貫穿了兩段大燈的前門(mén),引擎蓋凸起勾勒出了他的力量感,兩側(cè)LED大燈與之相呼應(yīng),感覺(jué)都快趕上昂科威的前臉了。
缺點(diǎn):哎,這個(gè)車我還真有一點(diǎn)不滿意的地方就是價(jià)格怎么還是如此的硬,不是說(shuō)別克車上市一段時(shí)間后就會(huì)幾萬(wàn)幾萬(wàn)的降價(jià)么?我這買的時(shí)候也怎么優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)在店里跟銷售人員磨嘰了半天才給優(yōu)惠了一點(diǎn),提車到現(xiàn)在快小倆月了吧,一下子優(yōu)惠了近2萬(wàn)塊,我要死的心都有了,再等等還能剩下不少錢呢,哎,有關(guān)注的兄弟們,可以等等,沒(méi)準(zhǔn)年底還能再優(yōu)惠點(diǎn),這是我作為過(guò)來(lái)人的提醒!
外觀:新款的外觀很漂亮,前臉采用了一個(gè)運(yùn)動(dòng)式的包圍,看上去非常年輕。我全系標(biāo)配的LED大燈讓車頭有著很精神的形象,顏值很高。側(cè)面的腰線和車頂?shù)木條從前往后逐漸收攏,相比于一般SUV方正的造型,昂科拉GX要更時(shí)尚一下。而且采用了18寸的雙色風(fēng)火輪輪轂,很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配的比較時(shí)尚,前衛(wèi),布局很人性化,中控臺(tái)操作按鍵也不算太多。方便易懂,上下兩層分布明確,大屏幕比較上檔次,無(wú)邊框顯得這個(gè)屏不止8寸吧,而且也可以和手機(jī)連接,有映射功能,簡(jiǎn)直太方便了,
空間:空間嘛中規(guī)中矩,我覺(jué)得夠用就行了,孩子也大了,也沒(méi)有叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)哪且惶琢恕?臻g大了,零食也就放的多了,那兩個(gè)耗子在后面咔咔嚓嚓的簡(jiǎn)直了,最關(guān)鍵的是那些個(gè)薯片殘?jiān),真的極端難收拾。傳照片的時(shí)候不得不回來(lái)補(bǔ)充一句,這個(gè)后排純平地板,真的很純,很平,很奈斯。
配置:客觀來(lái)說(shuō),昂科拉gx這款車子的性價(jià)比還是比較高的,該有的配置是都有了,然后的話油耗也不是很高,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我買它不后悔。
動(dòng)力:不敢想象1.3T的動(dòng)力那么強(qiáng)完全游刃有余!
越野:
這個(gè)車操控起來(lái)還是很方便的,方向盤(pán)比較大,但是很好掌控,特別輕盈,車開(kāi)起來(lái)也沒(méi)啥頓挫感,過(guò)坑洼路面,比較顛簸一點(diǎn)的路面,車子也很平穩(wěn),抖動(dòng)也很小,開(kāi)著很順心
油耗:我天天上下班開(kāi),百公里八點(diǎn)多,不知道,磨合期過(guò)后,或者保養(yǎng)以后油耗會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適:我這個(gè)是真皮座椅,皮質(zhì)細(xì)膩柔軟,坐上去很舒服,路面的填充物也很厚實(shí),長(zhǎng)時(shí)間乘坐能有一個(gè)不錯(cuò)的舒適性。底盤(pán)調(diào)教偏軟,經(jīng)過(guò)減速帶或者一些顛簸路面時(shí),能夠充分的過(guò)濾路面的震動(dòng),坐在車內(nèi)感受很平穩(wěn)。隔音方面也是別克一貫的強(qiáng)項(xiàng),關(guān)上車窗后,車內(nèi)的環(huán)境很安靜,不會(huì)有大的噪音傳入進(jìn)來(lái)。加上音響的效果不錯(cuò),坐在車內(nèi)很舒服。
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