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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是GX的外觀和內(nèi)飾,選車的時(shí)候是這兩點(diǎn)吸引的我,用車后也是這兩點(diǎn)感覺最完美了。還有一個(gè)滿意的地方就是油耗了,作為一輛SUV車型目前磨合期階段油耗一直保持8個(gè)油之內(nèi),感覺挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):當(dāng)然了 ,也沒有十全十美的,這款車也有一點(diǎn)小瑕疵,就是急加速的時(shí)候聲音稍微有點(diǎn)大,不過這款車的靜音效果和動(dòng)力完全彌補(bǔ)了這一點(diǎn)瑕疵,畢竟身為年輕人,尤其是我對(duì)動(dòng)力比較有要求的,這款車也滿足了我對(duì)動(dòng)力的需求。
外觀:一開始最最看好的就是外觀了,高端大氣又霸氣,最適合二十出頭的年輕我們來開了,我選擇了這個(gè)說黑不黑說藍(lán)不藍(lán)的日蝕藍(lán)顏色,我覺得男孩子開個(gè)白色或者紅色總不像那么回事,這個(gè)顏色低調(diào)又新穎,感覺很喜歡車身及車輪:輪轂的造型我覺得也很?_》`酷,比較適合男孩子,熏黑色的設(shè)計(jì),高冷范十足。
內(nèi)飾:全景天窗我覺得非常適合年輕人,還有遮陽板,不會(huì)覺得曬得慌,而且面積夠大,采光夠好。多媒體:中控顯示屏也很大,功能豐富,還有多功能的方向盤很多的功能可以通過方向盤來操作,很方便,開車時(shí)也更加的安全。
空間:作為緊湊級(jí) suv來說,昂科拉GX的后排乘坐空間表現(xiàn)一般,我178的身高,腿部空間大概只有一拳多,相比于CRV、途觀這樣的車型,還是要差一些的。后備箱的容積還不錯(cuò),而且座椅放倒之后,形成的空間非常平整,實(shí)用性很好。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很人性化,中央的扶手箱很能裝,而且檔把周圍也有很多儲(chǔ)物的空間和區(qū)域,用著非常順手。
配置:性價(jià)比很高 當(dāng)初選昂科拉GX就是覺得完全符合自己的預(yù)期,提車之后還發(fā)現(xiàn)了一些超乎預(yù)期的小驚喜。
動(dòng)力:1.3T+CVT推背感不是很強(qiáng)烈,家用足夠了,平順性也非常好,紅綠燈起步也沒有感覺到肉;
越野: 操控的話我是個(gè)新手司機(jī),還是比較的好開的,四輪獨(dú)立懸掛很好,過減速帶也是穩(wěn)穩(wěn)的,過彎的效果不是很好,這也估計(jì)是軸距小的原因吧。
油耗:油耗新車我現(xiàn)在是開到7.2,同事說有點(diǎn)高,但不知道是不是我開得不好,我哥換我車開,咋開到6.6咧,我表示很無語。
舒適:舒適性還不多,遺憾的是沒有配備獨(dú)立懸掛,都說獨(dú)立懸掛的舒適性要好一點(diǎn)兒,過小區(qū)的減速帶要慢一點(diǎn)兒,不然后排回有顛簸感;
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