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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意*今次是我第一次過來4S店里做保養(yǎng),等的無聊,所以就干脆發(fā)上一篇口碑,也拍了很多內(nèi)飾圖片,準(zhǔn)備放出來讓大家伙看一看,F(xiàn)在我對(duì)于昂科拉的滿意之處,呃。最開始買的時(shí)侯是起于顏值,現(xiàn)在開了這么長(zhǎng)時(shí)間,那就是陷于才華(舒適 動(dòng)力)了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,是空間了,最最主要的是,在前幾天,我的后備箱電動(dòng)門突然打不開了,因?yàn)槭请妱?dòng)后尾門,所以嘗試了各種方法,但是都沒有打開。比較無奈!下文再細(xì)說。
外觀:外觀的話就只能仁者見仁智者見智了,俗話說得好蘿卜青菜各有所愛。其實(shí)最吸引我的地方就是它的外觀!在外觀方面,我認(rèn)為它無可挑剔。犀利的大燈,水波紋式的進(jìn)氣格柵,雙色搭配的輪轂,看起來非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。尤其是晚上打開大燈的時(shí)候,那叫一個(gè)亮啊,我想對(duì)過的小姐姐們一定很生氣吧!我覺得在同級(jí)別車中,昂科拉GX外觀絕對(duì)是最靚的那個(gè)仔,要不然我的朋友看到了它怎么就閉嘴了呢!車燈設(shè)計(jì):犀利的大燈,我感覺是最漂亮的地方,美不美呀外觀感受:最喜歡的外觀,那優(yōu)美的身姿,簡(jiǎn)直讓人欲罷不能啊
內(nèi)飾:昂科拉GX車內(nèi)皮質(zhì)座椅包裹性很好,顯得比較有豪華感,瞬間檔次就上去了。中控整體設(shè)計(jì)也很好,按鍵搭配都很適宜,屏幕色彩鮮艷而且操作很方便。
空間:空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,整車非常的大,比我爸開的那輛老朗逸要大上一大截,完全是符合了我的用車需求,我的身高還是比較高大的,在188左右,前排的空間十分寬裕,視野非常的不錯(cuò),頭部空間非常的大,大概有一個(gè)多拳頭那么大,腿部活動(dòng)空間也比較寬敞,所以我躺下開著開車也不會(huì)感覺到不舒服,并且前排的儲(chǔ)物空間也比較充足,扶手箱很大,用著也很舒服,還有后排空間真的得夸一夸了基本沒有凸起部分,并且坐墊非常的寬大,坐著特別的舒服,像平時(shí)五個(gè)人滿載的情況下開兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得擁擠或者壓抑,后備箱的空間非常的不錯(cuò)平時(shí)賽下三個(gè)行李箱也是綽綽有余的。
配置:性價(jià)比我覺得高,主要是自己喜歡,配置也不錯(cuò),開著也挺舒服的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,也夠用1.3T目前開了幾千公里,都是在市區(qū)還沒有跑高速,也沒有特別的感覺說不上好也說不上不好,現(xiàn)在是冬天開空調(diào)也沒有影響動(dòng)力。
越野: 操控同樣是這臺(tái)車的亮點(diǎn),雖然乘坐空間出色,但是這臺(tái)車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭,所以在駕駛的時(shí)候,還是很輕松的。電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),基本上指哪打哪,不會(huì)出現(xiàn)什么偏差。另外,這款車還配備了定速巡航,在高速上的時(shí)候,我只需要控制方向盤就可以,這個(gè)功能可以讓我更好地得到放松。
油耗:油耗的話我也是99分,整體還算是滿意,看著別人的油耗那么的低心里還是有點(diǎn)不平衡吧。
舒適:作為旗艦車型,在舒適性方面肯定不能掉鏈子!昂科拉GX的舒適性不錯(cuò),座椅非常柔軟,但是在柔軟的同時(shí),還可以提供不錯(cuò)的支撐性,所以長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感受到太多的疲憊。另外,這款車的隔音不錯(cuò),即使在加速的時(shí)候,也很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的那種加速聲,開起來很靜謐。手能觸屏到的地方都是軟材質(zhì)包裹,能夠很好地彰顯品牌的豪華。
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