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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀了,精致又時(shí)尚,相對(duì)于昂科拉來說呢,尺寸大,軸距更長,而且昂科拉GX更注重豪華感的的營造,第一眼就被吸引住了。
缺點(diǎn):基本上沒有什么不滿意的地方要說一點(diǎn)的話就是他起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)延線,但其他基本沒有問題,還有就我定得買這款車的時(shí)候優(yōu)惠力度不大。
外觀:外觀年輕運(yùn)動(dòng),個(gè)人非常中意,畢竟蘿卜青菜各有所愛大燈是全led的非常有科技感,另外這個(gè)車的底盤確實(shí)挺高的有種高大上的感覺,尾部設(shè)計(jì)就比較中庸了,前后底部的銀色護(hù)板設(shè)計(jì)的挺用心的,有種畫龍點(diǎn)睛的作用,大大的輪轂給這輛車增添了幾分野性,看起來就非常的穩(wěn)重大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高雅,多功能方向盤可以與前面的儀表直接結(jié)合,并通過儀表來控制儀表上面的信息顯示,整體質(zhì)感較強(qiáng)。同時(shí),昂科拉GX還配備了可開啟的全景大天窗,在旅游的時(shí)候,可以幫助汽車很好地進(jìn)行換氣,這樣就可以保證旅游心情的愉悅。無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)功能比較科技,這樣也省去了找鑰匙的煩惱。
空間:空間是我敲定昂科拉gx的一大因素,因?yàn)榭紤]到婚期在即,肯定是少不了忙前忙后,還有假期要回家報(bào)道,需要的車內(nèi)空間肯定不會(huì)很少,現(xiàn)在車上沒有放什么東西,放的都是一些娃娃,害。后排的座椅還可以放倒,后備箱的空間可容性也是挺大的。后座三個(gè)成年人并排坐沒有任何問題,再次說下,擔(dān)心后排空間狹窄的兄弟們可以放心了,小弟我已經(jīng)幫你們測(cè)試過了,您們放心買好!
配置:性價(jià)比怎么說呢,但是這款車其實(shí)不怎么便宣而且優(yōu)惠的還少,所以性價(jià)比取決于什么呢,外在內(nèi)在價(jià)格還能承受就覺得OK了
動(dòng)力:說實(shí)話我對(duì)車不太懂,我就是知道這款車是帶t的渦輪增壓的別人都 說渦輪增壓的動(dòng)力能好點(diǎn),但是也有人說 這款車是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不會(huì)強(qiáng)到哪去。說實(shí)話我對(duì)動(dòng)力這塊要求真不高,本身買車就是為了上下班使用,出行方便些
越野: 操控性對(duì)于新手的我來說感覺差點(diǎn),畢竟是新手不敢開,這個(gè)車大,小區(qū)里的空間比較小,車位也小,倒庫得特別小心,不過車高視線還是比較好的;倒車影像也比較清楚,停車入庫也不用太擔(dān)心,雷達(dá)反應(yīng)還是比較靈敏的。
油耗:怎么說呢油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,同樣的車換個(gè)人開油耗就會(huì)有很大的改變。我用車的話市區(qū)比較多,接送孩子上下學(xué)自然也是避免不了賭來堵去的,現(xiàn)在比較剛提車頭一兩個(gè)月的時(shí)候油耗的確是降了不少的,順暢路段肯定比現(xiàn)在油耗還要低一點(diǎn)的吧。
舒適:我選擇這款車的配置是高配的!所以無論是性能還是操作方面都是最佳的!有些高科技配置用起來真的很方便,現(xiàn)在科學(xué)真的太發(fā)達(dá)了,說到舒適性大家首先想到的肯定就是座椅的舒適性,我這個(gè)車的座椅是真皮材質(zhì)的而且還打孔了,座椅帶加熱的 ,而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅的包裹性很強(qiáng),就是我們長時(shí)間開下來也不會(huì)太疲累!
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