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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅旗艦型

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購買時間2019年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2759公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:年輕時尚,跑起來抓人眼球,當今都躲不過顏值派吧。一直想買個SUV,資金也有限。在茫茫SUV車型中,看花了眼,從中也看過不少品牌,之所以選擇別克除了它品牌的歷史,更看重的還是安全性數(shù)。選來選去綜合價錢性價比在家人的意見下選了這臺GX。一應俱全的安全輔助系統(tǒng)也是最看重的一點。其次非空間莫屬,畢竟一家老小,買車當然要老板們舒舒服服啦,對吧!
缺點:最不滿意的是這款車的底盤懸掛吧,正常路段行駛沒有問題,稍微顛簸的路況,就會覺得減震不是很好,坐在后排的人會感覺到明顯的顛簸感,舒適性不是很好!
外觀:外形有很強的別克家族風格,比較神奇的是不管放在哪個車上看著都不違和,放在我這個昂科拉GX上也不例外。前臉的飛翼造型很顯車寬,如果不和更大尺寸的車停在一起,光看圖片是感覺不出來實際尺寸的。車側面的線條不多,但是輕描淡寫的幾筆就是點睛之筆,尤其是車窗上沿的一道貫穿的亮條,很顯車大。車尾和車頭的感覺差不多,都是很厚實的類型。我個人的感覺就是這輛車不是第一眼看著就喜歡的車,但是越看越耐看。
內(nèi)飾:整車的皮質(zhì)感很強,車內(nèi)也沒有啥異味,座椅的做工也是比較細致的,手感和質(zhì)感都不錯,提高了整個車的檔次;中控屏操作快捷而且操作靈敏,最靈活的要屬語音識別了,擺脫了手動,只需要語音喚醒;天窗有一塊遮陽板非常人性化的設計,可以在不同的天氣下打開或關閉,智能一鍵調(diào)節(jié)
空間:GX的空間還是挺大的,后排乘坐感受舒服,不頂腳。后備箱放四個20寸行李箱是沒問題,掀背式后背開口大放東西也方便,而且后排的座椅可以放倒,裝東西杠杠地。來一場說走就走的旅行,帶上帳篷,野餐裝備也毫無壓力。
配置:gx的性價比還是非常的高的,車身的造型不錯耐看,全車的配置也是相當?shù)牟诲e的,最主要的就是空間大和省油,優(yōu)惠力度也是非常的大。
動力:起初我是比較擔心動力的,畢竟這個尺寸的SUV配上1.3T的發(fā)動機總感覺不夠用。但事實告訴了我是我多慮了,如果不知道的話我是感覺不出來這臺發(fā)動機的排量的。輕點油門的時候動力就很足,在起車的時候不會再被后面的車鳴笛催促。變速箱的反應速度算是比較快的,一般情況下都用不到手動模式,除非我想特別快的超車的時候才能用到手動模式降檔。所以在動力這一塊我是挺滿意的。
越野: 車子的整體的操控我覺得還是非常好上手的,車子的轉向非常的精準,而且車身整體的尺寸也不是很大,所以轉彎的半徑也比較的小,在市區(qū)里面開的時候掉頭也比較的方便,油門和剎車的靈敏度也非常的高,這樣操控起來也可以說是非常的方便的。
油耗:都說別克的車是油老虎一開始其實我也挺擔心的,畢竟我都是在市區(qū)開,我害怕油耗太高。我目前差不多8-9個樣子吧,聽朋友說,日系車的油耗還是要低一些。
舒適:舒適型非常的好,畢竟這個價位的車,真皮座椅,座椅的厚實,包裹性很舒服,空間大,車身穩(wěn)定性好就會比較的舒服,很不錯,喜歡這款車子的舒適型。
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