一鍵砍遍全城
購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是顏值啦,買的時候就是因為酷酷的外觀才一眼就喜歡上的,再就是性價比比較高,雖然是三缸,但是功能配置絕對的豐富,而且內飾的設計上也是比這個價位里很多的合資品牌要來的要好的。
缺點:后備部分造形塑料感太強,同配置的友商車型,價格偏高,如果再優(yōu)惠些,那就相當完美,胎噪偏大,美系車在隔音方面都有這樣的弱點。
外觀:外觀看起來確實很漂亮,因為這臺車不管是在前面還是側面看起來都沒有那么多浮夸或者說太個性的設計,整體看就是比較秀氣的,我還是挺喜歡這種偏保守的外觀感覺的。
內飾:整車感覺沒有什么塑料感,新車的味道不是特別明顯,科技感很強,信息技術化的時代,一定要跟上潮流,否則都會被淘汰
空間:我是感覺車子的空間不是很大,雖說前排座椅可以往后調節(jié),但是后排要是有人的話,自然也會有些影響,所以坐久了腿部會有些發(fā)酸。
配置:當時買這個車的時候是算南京本地的第一批車主提車的,然后雖然等車確實花了不少時間,但是說實話,新車剛上市就給我有了優(yōu)惠,我覺得還是比較高興的,昂科拉GX畢竟解決了我的用車剛需,加上現(xiàn)在一家出行有了這個遮風擋雨的利器,我覺得還是蠻實用的說。
動力:160多匹馬力還是比較厲害的 完全游刃有余
越野:
這臺車的操控還是挺不錯的,車身尺寸中等,在市區(qū)開和停車都不會太麻煩。底盤比轎車要好,慢慢磨合,相信后面會給我?guī)砀嗑蕛热莸摹?/span>
油耗:油耗油耗不到8升,因為出行路況一般都有點小擁堵,所以這個油耗是完全可以接受的。
舒適:雖然車子還是用了獨立懸掛,然后是承載式的車身設計,但是最頭疼的還是這個車的新車異味還是不小,好在這個座椅的支撐性還是比較柔順,開長途還是不會太費勁的說了。
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