一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工非常的不錯(cuò),而且車子的價(jià)格正好又在我的預(yù)算之內(nèi)了,如果和同級(jí)別的合資車來(lái)對(duì)比的話還是很有優(yōu)勢(shì)的,雖然沒有了那種很魁梧的身材,但是小巧的身形看起來(lái)會(huì)顯得更加的可愛,也更加的有色彩了。
缺點(diǎn):避震上面感覺還是有一點(diǎn)瑕疵的,尤其是在車子過(guò)減速帶或者是顛簸一點(diǎn)的路段的時(shí)候,就感覺這個(gè)減震非常的弱了,因?yàn)樵谲噧?nèi)的感覺就變得非常的明顯。
外觀:外觀滿分,大燈和外觀是我最喜歡的 流線完美無(wú)缺陷
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾 后排全平 真的方便 而且舒服大愛了
空間:這個(gè)空間方面基本就算這個(gè)車的勉強(qiáng)不能滿分的地方吧,因?yàn)槲覀(gè)子不高,家里人其他的塊頭稍稍的大一些,但是后排的使用率一般般,平時(shí)滿載的時(shí)候也不是特別多,所以夠用就行,我這個(gè)人還算知足
配置:剛上市沒多久,優(yōu)惠的不太多,因?yàn)榭紤]到預(yù)算有限,辦了貸款。以后家里有兩臺(tái)車,冬天限號(hào)的話,也不會(huì)影響出行。
動(dòng)力:加速快,沒有鈍挫感,完全滿足動(dòng)力要求,高速低速切換自由。
越野:
操控我覺得對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)的話,可以給5星了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤回正的非?,方向盤調(diào)校的非常的精準(zhǔn),跑高速的時(shí)候方向盤也非常的穩(wěn),車子的底盤也非常的穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性也非常的高,轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以說(shuō)是指哪打哪了,在加速的時(shí)候只要渦輪介入了之后也會(huì)有非常明顯的推背感,而且車身的尺寸也不是很長(zhǎng),開起來(lái)也是比較的靈活的。
油耗:這個(gè)車的油耗其實(shí)還是挺讓我感到驚喜的,雖然說(shuō)排量是1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī),聽起來(lái)排量倒不是很高,但是這么大的車身在市區(qū)開起來(lái),多多少少也是會(huì)費(fèi)些油的,不過(guò)跑了這接近2千公里,基本的油耗大都是在七個(gè)多一點(diǎn),本以為最低也得是在八個(gè)油,這直接比我預(yù)想的要低快接近一個(gè)油了。
舒適:座椅的包裹性非常好,而且全景的大天窗,非常的舒服,經(jīng)常和朋友們開車出去玩,打開遮陽(yáng)簾看著外邊的天,非常的愜意。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音稍微有一點(diǎn),不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
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