一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是小昂的外型和內(nèi)飾啦,中小SUV炫酷的外型,質(zhì)感慢慢的油漆,加上科技感慢慢的內(nèi)飾,這是比較中意的點(diǎn)。
缺點(diǎn):不滿意的地方是舒適性的調(diào)校,在過彎的時(shí)候減震偏軟,加上車高,車身會(huì)有傾斜的感覺,這個(gè)它偏運(yùn)動(dòng)外觀有些不符。
外觀:外觀盡享年輕 時(shí)尚 有種潮流的感覺 買這款車我覺得也是有幾分沖著這個(gè)外觀吧,同級(jí)別的車型里我給這款車滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以皮革為主,用料也很好,提新車的時(shí)候也沒有說室內(nèi)有味道。多功能方向盤等配置也有,其他功能鍵的排局也很合理,操作起來也方便。其實(shí)選擇別克昂科拉GX主要還有一項(xiàng)比較好的功能,就是他們?nèi)盗熊囆投即钆淞税布枪δ,安吉星功能就像一個(gè)守護(hù)神一樣,只要你有什么事故直接按一下功能鍵他們別克總部就能收到車主的信息,車子走丟了也能通過手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控到車子在哪,是一個(gè)很實(shí)用的功能。還有他們還能提供100G的高速流量,讓我們?cè)谲嚿弦材軣o時(shí)無地的享受到高速網(wǎng)絡(luò),不怕手機(jī)沒信號(hào)了。
空間:空間還算滿意,平時(shí)就是一家三口,對(duì)于我來講這個(gè)車空間還是很不錯(cuò)的呢! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間設(shè)計(jì)的比較合理,前排空間也很大,坐進(jìn)去不會(huì)感到壓抑,這也是比較喜歡的地方。
配置:別克主打安全,我買昂科拉GX,除了是沖著我愛豆和車子的外形去以外,選擇這一款車的另外一個(gè)重要的點(diǎn)是它安全性能方面做得很充足,車內(nèi)有個(gè)安吉星系統(tǒng),車子自帶八年質(zhì)保,還贈(zèng)送了兩次免費(fèi)保養(yǎng)。還有一個(gè)人性化的智能系統(tǒng),行人靠近車子會(huì)有預(yù)警提示,泊車輔助預(yù)警,半坡起步輔助,變道輔助功能等,這些功能對(duì)于我這種開車小白來說是很有必要的。
動(dòng)力:我一般開的話都會(huì)切換成自動(dòng)擋的,基本就是踩著油門就走了,所以沒有感覺到動(dòng)力有什么問題,起步非常平穩(wěn),超車、轉(zhuǎn)彎也非常輕松容易,上坡路段,踩著油門一鼓作氣就上去了,感覺毫不費(fèi)勁,非常輕松,對(duì)于我這種開過的車比較少的人來說,動(dòng)力方面還是比較滿意的。
越野:
在操控方面,昂科拉GX的調(diào)校的確沒豐田的CHR和奕澤好,還有不太習(xí)慣美系車的手自一體的操控,但是通過減速帶之類的減震效果都輕松通過,反正也不是開賽車,昂科拉GX的表現(xiàn)也不錯(cuò)的了。
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)兒高了,這個(gè)我是完全承認(rèn)的,相比起我之前的英朗來講,這個(gè)車子并不省油,別看排量小,但是油耗可高著呢,因?yàn)槲以谑袇^(qū)里面更多一些,所以說油耗也就輕輕松松上八個(gè)多油。
舒適:駕駛座座椅很舒適,環(huán)保式的讓人坐起來不會(huì)感覺到特別的疲憊和腰酸背痛。座椅是真皮的,上面的小孔都很透氣,還有加熱功能,主駕駛可以電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛就沒有了。二排空間大,坐在也不錯(cuò),不過二排座椅靠背有些直了,可能靠得久了會(huì)感覺到有些累,放個(gè)腰墊會(huì)好很多。
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