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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是車的樣子吧,選車的時候一眼就喜歡上了,也看過現(xiàn)代,豐田,大眾,最終還是喜歡昂科拉GX,發(fā)動機什么的我也不懂,我也只會看外觀,試駕的時候感覺也還行,最后和老公商量了一下就買了。
缺點:油耗是有點高,雖然說排量小,但并不代表油耗低,再加上我平時開車可能也是比較激進一些,所以要比平常的車友油耗高出接近2個油;內(nèi)飾還是比較粗糙的,這一直都是大部分美系車的弱點,并不僅僅體現(xiàn)在做工上面,整個的設計水平感覺也不是很高,雖然說是全新的SUV,但是對于這個內(nèi)飾沒有什么太強的好感。
外觀:女生嘛,多少都還是有點顏控的,試問誰不愛見美女帥哥呢,車子也不例外,買昂科拉GX還有一個原因就是外觀太是我的菜了,大氣時尚,設計非常潮流,符合現(xiàn)在年輕人的審美,開回去周圍的姐們都夸我買的車漂亮,開在路上也是碾壓周圍的其他車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計風格整體看起來還是很高級的,采用別克家族式的風格,中控按鍵手感很棒,做工用料的話在同級別中做的都是很精細的,總體內(nèi)飾簡潔大氣。
空間:空間的話前排空間很充足,我178的個子,頭部和腳部都有富余,后排空間相對180以上的個子就顯得有些小了,腿部放的還好,但是頭部預留的空間比較少,顛簸路段的話頭有可能會摸到頂。但是值得一提的后備箱空間真的很大,外出郊游放一些行李野餐墊等雜物的能放很多。
配置:性價比還行吧,我買的時候也是托朋友介紹的,雜七雜八算下來優(yōu)惠2.5萬,還送了貼膜行車記錄儀,我覺得價格還不錯就直接定下來了。對比也對比過,感覺價位差不多的還是喜歡昂科拉GX多一點,配置方面還有的也都有了,空間未來一家人也完全足夠,可以說昂科拉可以陪伴我到結婚生娃,娃娃長大都沒問題。既然車子要開很長時間,那當然要選自己最喜歡的那一個,我是個直爽的人,不會因為一點配置或是其他的去選擇性價比更高的,我只會選擇我最喜歡的,即使別人覺得他有缺點,但我還是依然喜歡我的大G。這可以也是我一直找不到女朋友的原因吧,哎,找個女朋友太難了。
動力:買車之后因為疫情的原因開的也少,也就在過年前開了一段時間,開著上下班使用,主要還是市區(qū)道路,整體使用過程中我還是可以接受的,因為是CVT的變速箱整體動力輸出平順,但是沒有加速感,動力總是徐徐的升上來,深踩油門渦輪介入,動力會有明顯的提升。動力平順性:一開始還是挺擔心三缸發(fā)動機的問題,但是開了一段時間之后,整體表現(xiàn)出乎我的意料,只有在怠速的時候,明顯感覺發(fā)動機的聲音不同,其他的并沒有什么感覺。
越野: 操控沒問題,我一個新司機,完全可以開大G上路,穩(wěn)穩(wěn)當當不帶慌張,畢竟昂科拉GX的地盤還是蠻穩(wěn)定,方向盤也靈活!操控按鍵都很簡單,位置也都在伸出手可以碰到的地方,所以基本沒事問題。安吉星互聯(lián)系統(tǒng)是不錯的,別克在智能這塊做的還是很全面的,車上可以聯(lián)網(wǎng),還免費贈送流量。
油耗:一個月加兩次油,平均下來油耗是8-10個之間
舒適:座椅就正常吧,沒有特別出彩的地方,減震還行,過減速帶顛簸不是太抖
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