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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2020年02月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于我們這種工薪階層,家里有個小孩,最看重的就是安全,在我們這邊對于別克的安全都挺認可的,所以對于我買別克,家里都很支持。昂科拉GX在滿足安全的基礎條件下,空間表現(xiàn)很棒,基本上和它的大哥昂科威無區(qū)別。這么好的空間表現(xiàn),使得我在平時帶著媳婦和孩子出去的時候,順便還能帶上爸媽,他們做著很寬松,對于我最深刻的一句話莫過于,好車確實不一樣,做著真舒服。
缺點:開了這段時間,我對昂科拉GX的噪音最不滿意,發(fā)動的時候外面聽著聲音有點大,轉(zhuǎn)速會高一些。過了一會就過來了,這點不太滿意,其它的都還不錯。不過不得不說別克的隔音做的好,在車內(nèi)感覺安靜很多了。
外觀:眼前一亮的外觀設計,在展廳第一眼見到就喜歡了,大尺寸鍍鉻飾條貫穿了兩段大燈的設計很有氣場,側(cè)面腰線的設計極具運動風格,都在刺激這駕駛者的運動神經(jīng)。
內(nèi)飾:我買的這個內(nèi)飾顏色是我比較喜歡的棕色,然后搭配黑色,不是那種單一的一種顏色,這個好評,因為我覺得一種顏色太單調(diào)了,這種混搭我覺得逼格還是挺高的。
空間:別看昂科拉GX的車身尺寸不算特別大,但是它的空間尺寸方面設計的非常精妙,我的體重達到了200斤,這是我平常開車的姿勢,大家可以看一下,空間來說絕對可以,而且后排地板還是純平式的設計,考慮的非常非常的周到。☆ 空間設計亮點:它的后排座椅也可以支持放倒,而且放倒過之后旁邊還可以坐人,這個設計特別的人性化,放到完之后幾乎是全平的。而且后排的空間也是比較大的。后備廂容積:后備箱的容積有多少,這個我沒有量過大家可以看一下汽車之家的官方參數(shù)。他的空間,家庭使用的話是完全沒有任何問題的,上面的話還有一個小板可以放一些小物件,也可以做一個隔斷。
配置:因為是自己的第一輛車所以不想買太貴的車,這個車優(yōu)惠的多,最主要配置也豐富,雖然我好多還不太用(尷尬)有導航,倒車影像,這個功能特別好用,導航和音樂都可以用車里的流量,定速巡航現(xiàn)在還不會用,我現(xiàn)在還不敢說上高速,多功能的方向盤。
動力:1.3T的渦輪增壓的發(fā)動機輸出很夠用,在市區(qū)和高速上加速超車什么的都很給力,如果切換到運動模式也會比較有推背感,換擋方面也是比較平滑CVT的變速箱動力傳輸很快。
越野: 這個我覺得我還是有發(fā)言權的,平常左拐右拐的時候都特別靈,也不用特別使勁,也不是很滑,剎車也很靈,很好啦
油耗:車子剛到手,開的時間太短,也沒跑多少公里,油耗現(xiàn)在是8個,估計還不太準,我估計應該和轎車差不多吧。后期能到7個來油就很滿意。
舒適:靜音效果還是不錯的,平常開車把窗戶關好,基本沒什么雜音,聽歌的時候,覺得音質(zhì)也不錯呀,我對于舒適性不太懂,我姐說坐我這個車還是挺舒服的,我媽也復議了,所以就五星啦,哈哈
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