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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)子的外觀了,我相信很多人買(mǎi)這款車(chē)子都是看上了它的外觀。簡(jiǎn)直是360度無(wú)死角的帥氣。腰線從車(chē)頭貫穿到車(chē)尾,溜背式的外觀,鉆石的切割設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就是一個(gè)大塊頭的感覺(jué),開(kāi)在路上的回頭率還是挺高的。動(dòng)力也非常的強(qiáng),很充沛,輸出很平順。哈哈,開(kāi)出去真的是讓我很有面子了
缺點(diǎn):車(chē)子的各方面都還是挺滿意的,如果非要說(shuō)的話就是感覺(jué)這款車(chē)的后排沒(méi)有我想象的那么寬敞,乘坐感沒(méi)那么舒適。前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還挺寬敞的,開(kāi)車(chē)的時(shí)候頭部和腿部都能伸展開(kāi),沒(méi)啥壓迫感。就是后排中間的凸起有點(diǎn)高,感覺(jué)腳放的不是很舒服,小朋友坐著的話還行。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀有著大部分SUV都有的那種沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì),而且還擁有很多其他車(chē)所沒(méi)有的時(shí)尚元素,比如車(chē)頭的立體感和線條感,比如側(cè)身運(yùn)動(dòng)的屬性,還有向內(nèi)凹的腰線,再加上很多特別的元素搭配起來(lái),讓這個(gè)車(chē)看起來(lái)帥氣又沉穩(wěn),再加上LED日間行車(chē)燈的裝飾,讓這個(gè)車(chē)很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在造型的設(shè)計(jì)上還是挺有新意的,和市面上其他的車(chē)還是有很大的不同的,首先就是內(nèi)飾的線條感比較流暢不凌亂,一坐到車(chē)?yán)锩婢湍芨杏X(jué)到那種柔美的線條營(yíng)造出來(lái)的特別溫馨的感覺(jué),而且內(nèi)飾在用料上也比較高端,所以整體的感覺(jué)也比較好,另外一般的車(chē)太陽(yáng)一曬就會(huì)有比較刺鼻的味道,但是這個(gè)車(chē)因?yàn)橛昧仙系闹v究,所以沒(méi)有什么難聞的味道。
空間:空間我還是很滿意的,內(nèi)部空間寬松。前排主駕駛位置一點(diǎn)也不擁擠,我一米八的身高,坐在駕駛位上腿部也不會(huì)碰到車(chē)前擋板,身體左右兩邊空隙大,活動(dòng)也很方便。前后排中間的距離寬,后排腿部也不壓抑,坐在后排翹個(gè)二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。后排每次坐三個(gè)成年人就非常合適,每個(gè)人中間還有不小的空隙。后備箱的空間很大,后備箱寬度和深度都可以,像我一般就是送孩子上學(xué)的話,帶孩子的行李箱,空間完全是夠用的。
配置:這個(gè)車(chē)外觀,內(nèi)飾比較相中,最后價(jià)格也比較合適,特別感謝別克店里的小孫,服務(wù)很好,人也很實(shí)在,其實(shí)買(mǎi)車(chē)就是聽(tīng)從自己內(nèi)心的想法,不要被別人誤導(dǎo),畢竟車(chē)子是自己開(kāi)的,祝大家都能早日買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)子。
動(dòng)力:至今陪伴我相當(dāng)也小一年了,日常就是上下班代步偶爾回老家。動(dòng)力方面是很充足,滿載的情況下上120很輕松,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。而且行駛中提速頓挫感很小,幾乎是沒(méi)有 除非急加速的時(shí)候有些不適應(yīng)~故障-動(dòng)力系統(tǒng):之前有過(guò)一次車(chē)沒(méi)電了~后來(lái)服務(wù)站的人過(guò)來(lái)檢查說(shuō)是室內(nèi)燈好像一宿沒(méi)關(guān),具體關(guān)沒(méi)關(guān)我還真的忘記了,給我打著之后就再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這個(gè)故障跑高速:跑高速的時(shí)候不開(kāi)空調(diào)120以上提速順暢,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候120以上提速有些吃力,拉滿人還是自己開(kāi)沒(méi)差太多。
越野:
從整個(gè)車(chē)配置的功能來(lái)講,給操控車(chē)子的時(shí)候起到了許多的方便性,各個(gè)功能的按鍵設(shè)計(jì)的也是挺合理,操作的時(shí)候也是挺簡(jiǎn)單,上手比較快, 行車(chē)中也是挺方便又實(shí)用,其次還有多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì),上面也是集成了 一些常用按鍵,這點(diǎn)挺不錯(cuò),用起來(lái)順手之后方便了更多,還有方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向挺有靈活性,操控的時(shí)候不費(fèi)力,給人一種輕盈感,方向感也是夠準(zhǔn)確,有著指哪打哪的方向感。
油耗:綜合油耗在10個(gè)油左右,因?yàn)槠匠6际窃谑袇^(qū)開(kāi)車(chē),紅綠燈比較多,碰上高峰期油耗會(huì)高一些。
舒適:舒適型給滿分,這個(gè)車(chē)確實(shí)很舒服,駕駛座位還有腿部支撐,開(kāi)長(zhǎng)途不是特別累,第二排座椅也有中央扶手。座椅舒適性:座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié),更能找個(gè)舒服的姿勢(shì)開(kāi)車(chē)
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