一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,整體線條流暢,讓人很滿意,前排座椅加熱功能,冬天的福音。
缺點(diǎn):唯一可惜的是,副駕駛的座椅是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,并不是很方便,好在副駕駛也不是經(jīng)常換座位。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很年輕,很時(shí)尚,給人一種時(shí)尚的感覺(jué),我買(mǎi)這輛車(chē)就是沖著這輛車(chē)來(lái)的,時(shí)尚大氣,流線型的車(chē)身,修長(zhǎng)而圓潤(rùn),很符合我的審美。在同級(jí)別車(chē)型中,我給它打了滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)別具一格,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)而富有質(zhì)感,軟質(zhì)材質(zhì)上乘。音響效果很好,有時(shí)候累了,就躺在車(chē)?yán)锍楦鶡,?tīng)著自己喜歡的音樂(lè)。畢竟不能把負(fù)面情緒帶給家人。
空間:我覺(jué)得空間還不錯(cuò),前排空間還算不錯(cuò),我一米八的個(gè)頭,腿部空間也不小,后排的地板很平整,三個(gè)人坐在后排很方便。后備箱的空間稍微小了一些,好在她不經(jīng)常出門(mén),不需要帶太多的行李箱,偶爾去超市買(mǎi)點(diǎn)東西也能裝得下。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的,在抽獎(jiǎng)的時(shí)候,他還抽到了一臺(tái)戴森風(fēng)扇。希望后期的售后服務(wù)不要辜負(fù)我們的期望。
動(dòng)力:我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力很足,稍微加點(diǎn)油就能啟動(dòng),加速超車(chē)也很給力,很順滑。上坡稍遜一籌,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野:
感覺(jué)操控性還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),剎車(chē)也比較靈敏,方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力,開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力,操控性非常好,還夸了個(gè)側(cè)盲區(qū)預(yù)警。
油耗:油耗在10個(gè)油左右,沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,根本不知道開(kāi)空調(diào)能不能省油,都說(shuō)別克是個(gè)油老虎,沒(méi)那么嚇人,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:說(shuō)到舒適度,首先是座椅,座椅都是皮質(zhì)的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是360°一體,我也不太懂,但坐上去很舒服,包裹性很好,軟硬適中,開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐起來(lái)不會(huì)不舒服。中間的座椅沒(méi)有凸起,所以坐起來(lái)會(huì)更舒服一些。唯一美中不足的就是副駕駛的座椅沒(méi)有調(diào)整,好在副駕駛的座椅很少動(dòng),所以總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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