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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形與內(nèi)飾還不錯(cuò),看了資料,這車(chē)是1.3t的動(dòng)力,cvt變速箱,地盤(pán)是前麥弗遜,后懸為扭力梁,應(yīng)該比較可靠吧。體驗(yàn)了一下,空間還不錯(cuò)!4s店給的優(yōu)惠比較大,至于為什么,因?yàn)槭?月18日去看的車(chē),4s店那天促銷(xiāo),我的老車(chē)問(wèn)題較多,就在當(dāng)天定車(chē)了!或許就是個(gè)緣分啊!
缺點(diǎn):最不滿意的地方是內(nèi)飾!我感覺(jué)有些細(xì)節(jié)處理的不是特別精致!略顯粗糙了!比如中控面板跟車(chē)身的連接處!不是很有檔次感!
外觀:別克家的車(chē),雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格大同小異,但是帶的視覺(jué)效果完全不同,昂科拉GX應(yīng)該是屬于它們家最好看的一臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾別克一直做的很好,這方面大眾直接比不上,看了探歌,探岳的內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),根本就沒(méi)有任何欲望想開(kāi)這輛車(chē)。GX的內(nèi)飾大部分都是軟性材質(zhì),中間的棕色?仿皮也很上檔次,內(nèi)飾同級(jí)別沒(méi)有什么對(duì)手
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本上就上下班開(kāi)再就是接送小孩子,偶爾帶家人出去吃個(gè)飯聚個(gè)餐啥的,這個(gè)車(chē)的空間完全夠用了,我感覺(jué)昂科拉GX這個(gè)車(chē)有一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很人性化就是后排中間得個(gè)位置沒(méi)有很大的突起,當(dāng)后排坐3個(gè)人的時(shí)候,中間那個(gè)人做起來(lái)很舒服,還有就是這個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間也很多,放手機(jī)。放水杯等等好多大大小小的儲(chǔ)物空間,而且設(shè)計(jì)的都很人性化,觸手可及,開(kāi)啟也方便,好多都帶那種阻尼功能,感覺(jué)很有檔次。
配置:就是價(jià)格優(yōu)惠力度不大!讓我掏錢(qián)的時(shí)候那叫個(gè)心疼,雖然知道一分錢(qián)一分貨的道理,但作為準(zhǔn)車(chē)主還是希望能夠用更少的錢(qián)買(mǎi)更好的車(chē)~不過(guò)最終還是入手了,誰(shuí)讓我喜歡呢,誰(shuí)讓我就是中了它的毒呢!現(xiàn)在來(lái)看,選擇它并不后悔,雖然也有不完美的地方,但優(yōu)點(diǎn)更是多,滿足了,也不后悔選擇這款車(chē)的。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的排量準(zhǔn)確說(shuō)已經(jīng)接近1.35,所以比大眾的1.4的差不了太多,甚至起步的感覺(jué)會(huì)更好,很輕快的感覺(jué),一直到一百一左右動(dòng)力都是源源不斷的輸出,在很高速度受限于發(fā)動(dòng)機(jī)排量加速感才會(huì)慢慢減弱,但不是那么夸張的速度直接上不去,是跟低速動(dòng)力相比的。動(dòng)力這塊兒很滿意。
越野:
全系標(biāo)配的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向,車(chē)速越高,方向盤(pán)越沉,車(chē)速越低,方向盤(pán)越輕,在路口轉(zhuǎn)彎時(shí),輕便的方向盤(pán),一只手即可操控車(chē)子,非常省力,這款車(chē)搭配的是無(wú)級(jí)變速箱,換擋更平順,沒(méi)有明顯的頓挫感,更便于汽車(chē)的操控,同級(jí)別中超高的地盤(pán),配備前后獨(dú)立的懸架,底盤(pán)的操控性更平穩(wěn),調(diào)校的很順滑,在顛簸路面的底盤(pán)處理的更完美,整車(chē)的操控性感覺(jué)很不錯(cuò),五口之家的必選。
油耗:油表上顯示的油耗占7個(gè)多,我覺(jué)得還行,跟我預(yù)期的差不了多少。
舒適:這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)不錯(cuò)啦。該有的都有,,,
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