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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)昂科拉GX外觀(guān)內(nèi)飾都感到很滿(mǎn)意,也正是因?yàn)檫@樣,所以對(duì)這臺(tái)車(chē)的第一印象非常好。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的異味較大,雖然也都知道新車(chē)都會(huì)有異味,但是車(chē)內(nèi)異味散去的太慢了,剛開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)去的時(shí)候都有點(diǎn)沖鼻。還有一點(diǎn),車(chē)上高速后能明顯感覺(jué)到耳邊的聲音,減噪的處理不是太好,高速跑起來(lái)的時(shí)候體驗(yàn)感極差。
外觀(guān):買(mǎi)車(chē)主要還是看它的外觀(guān),我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)蠻出色的,車(chē)身的顏色比較干凈,尤其是晚上打開(kāi)燈燈光的話(huà),看著更漂亮,輪胎的設(shè)計(jì)也很新穎,高底盤(pán)的車(chē)看上去就很霸氣,很符合我們年輕人的審美觀(guān)念。
內(nèi)飾:雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,挺時(shí)尚的,做工方面也還不錯(cuò),內(nèi)飾基本滿(mǎn)意。
空間:這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)也就我和我媳婦兒開(kāi)著,身高,一米七五。坐在車(chē)內(nèi)空間是足夠用,還一般也就帶著父母和孩子,畢竟不是昂科威嘛,從這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),空間還可以?xún)?chǔ)物空間:一般我們自駕游的時(shí)候,就小兩口,后排帶著燒烤架,還有野營(yíng)小帳篷,這生活過(guò)的確實(shí)是,特別的爽
配置:因?yàn)槭切萝?chē),所以并沒(méi)有什么優(yōu)惠,但這并不影響我對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài)。而且我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算比較足,又喜歡靈活好操控分車(chē),這款車(chē)可以說(shuō)完全滿(mǎn)足了我的需求和要求,提車(chē)回家是肯定的了!
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話(huà),動(dòng)力是稍稍有點(diǎn)差強(qiáng)人意,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然有163馬力,但是前期加速我覺(jué)得還是有些緩慢了,有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué),而且這個(gè)變速箱雖然換成了CVT,但我還是可以感覺(jué)到這個(gè)換擋的感覺(jué),沒(méi)有想象中的那么平順,可能還是不夠成熟吧,好在后段速度上來(lái)之后的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)
越野: 車(chē)子不大不笨,輔助操控的配置比較齊全,半新手駕馭起來(lái)無(wú)壓力,很快就上手了。
油耗:目前開(kāi)了一千多公里,平均油耗在7.0,這是在市區(qū)的表現(xiàn),還是有點(diǎn)意料之外的。高速上的油耗在6.0左右,新車(chē)還是要磨合的,看官方報(bào)的油耗,我這個(gè)還是有點(diǎn)偏高了。
舒適:舒適性首先給我感覺(jué)最深的就是開(kāi)這個(gè)車(chē)過(guò)我家小區(qū)門(mén)外減速帶的時(shí)候,感覺(jué)顛的不是很明顯,感覺(jué)比我姐那奧迪顛簸的還要輕,這個(gè)懸掛很軟,舒適性還不錯(cuò),再就是這個(gè)車(chē)座椅做起來(lái)也很舒服,時(shí)間做長(zhǎng)了不會(huì)很累。
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