一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的首先就是整車的外形了,改款之后的昂科拉完全比之前老款的好看了很多,而且空間也大了不少,我平時也就是上下班開,所以也沒考慮換個大型車,另外就是這個車的內(nèi)飾方面來說 我覺得還是挺有質(zhì)感的,挺上檔次的,最后就是這個價位了,感覺價格應該還是會再便宜一些,這個車的定價還是有點偏高了,我個人覺得,性價比還是不錯的
缺點:動力再強點高速上超車就更有信心啦!
外觀:外形就不用多說了,特別好看的一臺車。
內(nèi)飾:雙色設計的內(nèi)飾滿滿潮男范,不過細節(jié)部分做工還有待進步。
空間:空間特別滿意,無論是前排還是后排乘坐空間都很大,坐著一點壓抑感沒有,頭部跟腳步空間也很充足,后備箱空間也很大?梢苑藕芏鄸|西,而且還是雙層的設計,可以充分利用的空間很多。乘坐空間相比較其他同級車一點不輸,發(fā)動機艙的也沒有跟其他小型SUV設計的樣,一點空間沒有,所以別克的設計師并沒有刻意的壓縮發(fā)動機艙的空間,這一點做的很是很好的,不光為了車主好,日后的維修空間都給維修師傅們留好了。
配置:作為一款新車,昂科拉GX在性價比方面跟目前市面大幅優(yōu)惠的老車型相比顯然沒有優(yōu)勢。
動力:因為要出遠門對動力還是有需求的,雖然是1.3t的,但是動力很充足,試駕的時候就對這個比較滿意,起步速度很快,超車時的提速也很快,有點意料之外的驚喜。跑高速:走過一次高速,在提速時能明顯感覺到源源不斷的動力,還有推背感。不追求特別高的速度,開車還是要平穩(wěn),平穩(wěn)就是快,快就是安全。
越野:
整車的操控還是挺好的,方向盤也沒有出現(xiàn)過虛位,而且整車的轉向還是比較精準的,方向盤的尺寸也不大不小,還是挺隨手的,真皮方向盤的手感也不錯,剎車的表現(xiàn)還是挺靈敏的,稍微輕點一下就有反應
油耗:真的是太后悔了,沒有早買這款車,這樣的油錢就可以省很多了,這款車真的可以好好了解一下,隨著開車的里程增加,它的油耗也會逐漸的降低,在市區(qū)里堵車能用現(xiàn)在的油耗真的是很意外。
舒適:前排舒適性非常好,后排的舒適性倒是比較一般,主要是避震稍微偏硬一點。
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