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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間吧,整體的操控性能都不錯,人性化。
缺點:我覺得這個車子的自動啟停裝置并不是特別的好用,我之前也有體驗過別的車子的自動啟停裝置,感覺別的車子在這個功能上就做得好一點,對駕駛沒有特別大的影響。
外觀:買這臺車就是顏值呀,顏值擔當。
內(nèi)飾:我在車合適的空間內(nèi),再加上他的座椅,聽銷售人員說這是根據(jù)人體工程學設計的座椅,一開始我還不信,但是實際開起來的時候,不管長途還是上班都會讓你感覺到特的舒服,有一次我家老爺子開我車,下車第一句話就給我說你車開著真舒服,說完讓我開心了
空間:空間方面還可以,我一米八多的身高,坐在面一點也不會感到擠得上,坐在后排腿前還有兩拳左右的距離吧,頭頂一圈辦左右,平常我開車帶這家里人出去,一點也不會感覺擁擠
配置:顏值,油耗,安吉星,我覺得值得推薦,也值得擁有。
動力:這款車是1.3的三缸發(fā)動機,有些人覺得這個小排量真心沒勁,但是我是試駕過后才買的這款車,當時覺得試駕車真的很猛,4S店銷售試了加速,當時就感覺很帶感,后續(xù)開過幾天之后也發(fā)現(xiàn)動力并沒有別人說的那么弱雞。
越野: 我覺得操控這方面昂科拉GX設計的挺不錯的,方向盤的左右兩邊都有功能 鍵,不得不說,多功能方向鍵真的操作起來很便捷,不用分心去中控臺按了,方向 盤操縱起來挺精準的,轉(zhuǎn)向很輕盈,拐彎的時候就算速度快一點也不會覺得有側(cè)傾 感,很不錯。
油耗:畢竟也是SUV還是美系車,油耗也沒有很嚴格的要求,正常值就可以了,不過開了一個月多點,感覺還好,可以接受。
舒適:這個車子每個座椅都配備了一個很舒服的頭枕,甚至是后排中間的那個座椅,感覺很多車子在這個位置都不會有這樣的一個頭枕,但是這個車子有了,還做的比較的舒服。而且前排的兩個座椅感覺包裹蓋也還挺不錯的,特別是兩側(cè)的包裹感。但是這個車子后排少了一個空調(diào)出風口,夏天的時候后排要是想吹到空調(diào)的話,只能通過把前面的風開大一點。
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