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昂科拉GX
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：好久之前，曾經(jīng)我爸爸的朋友買了一臺昂科拉！那時候給我的感覺就是它的外觀很老相，不怎么好看，一直以來我也不存在太多關注點！直到去年我同事買了一臺新款昂克拉我就好奇，問他是這臺是什么車他告訴我，這是別克的一個小型SUV我覺得它的外觀還是可以的，然后今年到我買車了，我和我同事一起去了別克的展廳去看了看，那時候被那個昂克拉GX的外觀吸引了他的線條流暢#內(nèi)飾也挺有質(zhì)感#那時候我才知道昂克拉GX原來是全球車型昂克拉才是中國的特供車，所以總的來說品質(zhì)和外觀都是高于這個昂克拉的坐上去后排的空間非常不錯，空間很大！前排的內(nèi)飾我是很喜歡的，真的是很有質(zhì)感動力話，也是非常帶勁的！滿座，五個人也是沒有問題，主要那時候他的優(yōu)惠力度，也是蠻大的最后就選擇了他。?
缺點：也不是說不滿意吧，就是覺得會有一點小瑕疵，而且是在內(nèi)飾上面，其實就我個人而言，我倒是覺得也沒有什么太大的毛病，畢竟我自己也不是太喜歡那種花里胡哨的類型，但畢竟車子也不是我一個人開，女朋友就覺得車的太單調(diào)了。
外觀：外觀看起來比較圓潤，大小是非常適合，尤其是女生開起來也不是覺得特別大，家用很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工出色，用料扎實，在同級別中絕對的上游水準，和外觀一樣，設計也有一定的豪華感。中控屏幕尺寸不大，顯示效果一般，但是支持carplay和carlife，便利性還是不錯的。
空間：空間還是比較滿意的后備箱的開口很大，加上他下面還可以隱藏一些小的物件！后排坐三個人，也是可以感覺到很寬敞！配備的全景的天窗，平時去旅游，真的很好使
配置：性價比好還是比較的可以接受的，首先說配置豐富，而且外觀我也比較的喜歡，還有就是價位方面，同級別里面昂科拉還是很有優(yōu)勢的。
動力：買這臺昂科拉GX就是為了作為我上下班短距離代步的工具，平時也就是在市區(qū)開開而且上下班都是車流量的高峰期，我基本上對動力方面沒有多大需求。這臺車能夠做到起步迅速，提速平穩(wěn)我已經(jīng)很滿意了，感覺要是高速上超車的話應該也沒多大問題。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，換擋也比較的平順，就是感覺A柱那塊轉(zhuǎn)彎的時候比較的影響視野，不過比轎車好很多。
油耗：目前還在磨合期，才600公里，目前是10個油，但是預計不會下降太多，但是可以接受，畢竟平時使用的也不多。日常使用在9個油左右就很滿足了。
舒適：雖然座椅的材質(zhì)是真皮內(nèi)飾，但是就我個人來講的話，無論是怎么去調(diào)整座椅的位置，總是會覺得坐著不是太舒服，可能還是在包裹性能方面有一點點差吧。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值非常在線，氣場看起來不必昂科威差，甚至過之而無不及，我非常滿意。
缺點：幾個月的駕駛還沒出現(xiàn)什么大問題，就是有一點很不理解，就是后排沒有空調(diào)出風口和USB充電口，為什么沒有這兩個常用又實用性很高的設計咱也不知道，大大降低了后排的舒適性。
外觀：就是看外觀入坑的，運動時尚，輪轂很好看，
內(nèi)飾：不好不壞吧，倒車影像什么的都有，翻毛皮坐著也舒服
空間：繽智、xrv相比，經(jīng)過試坐，xrv的頭部空間比繽智要好一丟丟，但是兩個跟昂科拉gx比起來，都要在頭部空間方面遜色于這款車，逍客的后排中間也有一點凸起，感覺沒這個車子空間好�？窜嚨臅r候，旁邊的昂科威，也上去試了下空間，雖然昂科威的尺寸比這個車要大一些，但是從頭部空間來看，還沒有這款車表現(xiàn)那么優(yōu)異�！� 空間設計亮點:后排地面純平很不錯，后排沒有出風口和usb接口是缺陷。
配置：性價比無敵，現(xiàn)在終端價位都會降價，降很多
動力：動力還可以的，1.3t，完全夠用，原來聽別人說三缸機會抖動，專門去試駕了，包括買車后一直開到現(xiàn)在，沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，我相信現(xiàn)在技術應該還是很成熟的，不然也不會拿到市場上來，所以好多東西還是要自己去了解，去試駕，不能全聽別人說。加速的時候，動力也很強勁，你想要的推背感也有。故障-動力系統(tǒng):新車剛開沒多久，沒有出現(xiàn)故障，自己買車之前在車質(zhì)網(wǎng)也了解了，故障率比較低。
越野：
多功能方向盤手感不錯，輕松靈活，回正速度快，大顯示屏的配置也方便觀察，操控精準，轉(zhuǎn)彎沒有飄和甩尾的感覺，安吉星的在線功能很給力，很多功能可以手機遙控操作，高科技的配置。
油耗：油耗方面新車還是比較的費油的，期待磨合之后的表現(xiàn)，我的心里油耗就是6個油左右，不過現(xiàn)在油耗也還行吧，比較市區(qū)開，還開空調(diào)，而且還比較的堵車。
舒適：車子的座椅很舒服，透氣性能很好，高速長途行駛不覺得很累，包裹性能也不錯，速度快一點拐彎的時候給人一種抓地力很強的感覺，靜音效果很好，空調(diào)效果也不錯，制熱制冷效果真好。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 忻州
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于舊款式而言，昂科拉GX這款車子的新版在外觀上確實有所改進，整體的內(nèi)飾設計也是更加簡潔了，配置各方面也更加豐富，讓我覺得最滿意的地方還是車子在外觀方面，真的覺得這款車子的外觀特別吸引女孩子，尤其是像我這種注重顏值的女孩子，在當時看到的時候真的都覺得特別喜歡，選車的時候也是因為外觀占了很大一部分的原因，其他方面的話我也是覺得這款車子挺不錯的，雖然相對來說沒有外觀讓我覺得重要，但是除了外觀之外呢，這款車子也是真的挺不錯的，操控性挺好，特別好開，而且感覺車子的整體性能和配置各方面也是非常不錯的，對于一名新手女司機來講的話真的算是比較友好了，我覺得真的是比較好的。
缺點：昂科拉GX這款車子讓我覺得不太滿意的地方，就是價格相對來說對我感覺還是稍微貴了一些，但是相對于其他方面來講，我是覺得這款車子本身，讓我覺得特別滿意，所以我就覺得貴就貴點吧，最主要還是車子本身非常符合我的心意，就比如說車子的外觀特別吸引，我特別喜歡，我覺得買到自己非常心儀的一款車子，這是最重要的，價格都是次要的。
外觀：外觀是我和我老婆最滿意的地方，運動感十足
內(nèi)飾：昂科拉gx的內(nèi)飾比較不錯，該軟的地方都是軟包的，而且座椅的材質(zhì)采用的是打孔真皮內(nèi)飾，個人感覺還是非常美觀的，而且里面的配置來說還是不錯，主駕采用的是電動座椅，這個滿足了我裝逼的一個小小需求，在一個來說就是整體的中控布局，個人是比較喜歡的，不那么浮夸，而且比較大方
空間：首先，昂科拉gx作為一個小型的SUV空間，是絕對夠用的，而且有一個好的地方是它的后排，是純平的地板設計，這樣在后期后排坐滿三個人的時候也顯得不那么擁擠，并且腳也有地方放，這一點我感覺挺不錯啊，縱向的空間也是比較夠用的哦，最后一個是在座椅的下方，也發(fā)現(xiàn)了一個小小的儲物空間，這個挺不錯，好像給了兩個儲物袋，挺細心的別克
配置：性價比還是可以的，不是那么高，畢竟價位在那呢，不過真心喜歡這款車也就不考慮其他得了，哪有那么多的經(jīng)濟實惠，選經(jīng)濟實惠那就不選擇他了，顏值高內(nèi)飾好動力足的�？傊軡M意。
動力：提速輕快，尤其是起步階段，有些日系車的感覺，油門初段非常靈敏。到了80之后，小排量的劣勢就出來了，而且發(fā)動機噪音不小。
越野：
輪胎搭配了17寸輪轂，整體通過平順性達到了一個很好的舒適度 ，而且這款車采用了前麥弗遜式獨立懸架后復合扭轉(zhuǎn)梁懸架聽店里的銷售人員講，操控性能特別棒。
油耗：油耗在我能接受的范圍以內(nèi)，說實話SUV能開到現(xiàn)在這個油我還是滿意的
舒適：他的座椅不是全真皮的，是絨毛的皮質(zhì)，所以說我也很喜歡，夏天也不會說太燙！座椅也不會說很硬，很軟！剛好坐著還是挺舒服的，但是平時在過一些坑洼的時候還會感覺到很強的顛坡感！那時候了解到，這款車的玻璃是加厚玻璃隔音會比同級別的車要好我體驗過你真的是比其他很多。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，看上去很扎實，孔武有力，LED燈很不錯。2.空間，因為我個子1.8米，對于頭部空間要求比較高，看了很多車，坐在后排都覺得有點壓抑，這個車頭部空間就比較好，沒有壓迫感，后排還沒有凸起，是純平的，腿部空間就非常好了。3.安全，安全氣囊比較齊備，還有安吉星，車側(cè)來車提醒，倒車影像。4.方便，一鍵啟動，鑰匙放在口袋從來不用拿出來，開車門、鎖車門都很方便。5.驚喜，本來這個版本是沒有電動后備箱的，但是廠家很良心，送了電動后備箱。6.溫馨，有大燈延時功能，照亮你回家的路。
缺點：買這臺車子的時候最不滿意的地方就是感覺車子的優(yōu)惠力度不夠大，雖然說這臺車子已經(jīng)要比同價位的許多汽車要優(yōu)秀很多但是還是有一些超出我的預算，如果價位能再低一些那我就沒話說可說了。但是當時買車的時候店家贈送了我們許多東西，像車里的小物件呀，裝飾品之類的當然也有實用的像汽車充氣泵，工具箱，加油卡之類的東西這樣看起來也還算不錯啦！畢竟這些東西也要值不少錢，而且還節(jié)省了我們之后出去再買這些東西的時間。
外觀：昂科拉GX這款車的顏值相當之高，這也是我特別喜歡的地方，而且整體設計的流線型設計顯得這款車更加年輕上檔次，非常適合我。
內(nèi)飾：中控臺簡潔實用，做工精細，美觀大方，還是很實用的
空間：空間在緊湊型車沒問題，后排純平，太贊，前排空間也可以
配置：我個人覺得挺好，畢竟花自己錢買自己喜歡的東西
動力：動力還是很好的，上高速的時候提速是非常的快，駕駛還是比較平穩(wěn)，沒有一絲覺得特別吃力，動力特別足。起步提速相比別的車子是一點也不落下風。
越野：
操控是非常靈敏的，前面的視線非常好，轉(zhuǎn)彎特別靈活，底盤的軟硬程度調(diào)的還不錯，給人的感覺是特別安全，轉(zhuǎn)向特別精準。
油耗：油耗的話，我覺得也不算太滿意的！之前看日本的車型大概油耗去到四到五個左右這款車，我實測過大概是七到八個油耗相對來說還是偏高的，但是我認為你去到一定的動力，相對而言肯定會油耗上去的！不可能說，油耗又低，動力要高，這種是不可能的吧。
舒適：整車采用的環(huán)抱一體式座椅，4向座椅調(diào)節(jié)以及4向頭枕調(diào)節(jié)，兼顧了短途和長途駕駛的舒適需求，更能感受到這款車給人的一種特別的感受體驗。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 新余
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀感出色，盡管尺寸不大，但是別克的設計讓它看上去還是比較有存在感的。配置比較豐富，很多配置也很使用，比如電動座椅、電動尾門、自動大燈，車是給家人開的，這些功能大大提升了便利性。
缺點：目前偶爾從P擋掛入D擋或R的時候會有一丟丟的頓挫，不太清楚是什么情況，還有就是大家貼膜時候一定要讓師傅注意別進水，負責車輛會檢測不到車鑰匙
外觀：外觀是一個很大的賣點，或許這款車是全球車型，它的外觀設計是符合眾多人的口味！加上它的價錢本來就比昂科拉定價要高，所以無論他的漆面和大燈都是高一個級別的！
內(nèi)飾：除了中控屏幕的尺寸，其他都很滿意。居然有電動座椅也是驚喜的一批�。�
空間：后排最大的缺點就是中間頭枕幾乎是擺設，不能調(diào)節(jié)，同時沒有空調(diào)出風口和USB接口，唯一的功能就是坐著，有些不應該。座椅材質(zhì)軟硬適中，舒適度表現(xiàn)中規(guī)中矩。
配置：不管是從外觀 配置 油耗 動力比較，這款昂科拉GX的性價非常高，電動尾門加上 整體的乘坐空間大，內(nèi)飾用料也考究。
動力：動力加速起步很快，特別是急加速的時候，動力很充足。跑高速:新車還沒有跑過高速，不過感覺這款車跑道150邁都沒問題，不過肯定不會跑那么快，畢竟安全重要。
越野：
拐彎側(cè)傾很小，比我之前試駕其他日系品牌好多了，方向盤帶EPS隨速轉(zhuǎn)向，很精準
油耗：我開的公里數(shù)還不多，平時也只在市里行動，現(xiàn)在的油耗在八個左右。油耗基本滿意，沒超過自己的心理預期，但比我之前那輛車油耗略高一些。
舒適：在4米4出頭的尺寸下，車內(nèi)空間還是營造的比較到位的。頭部空間充裕，橫向空間可能是設計原因，車門占據(jù)了不少空間，比起大眾系的SUV，比如途岳要差一些，但是不影響日常乘坐。說是全景天窗，但是天窗只到了前排座椅往后一點，不能倒后排乘客頭頂。座椅軟硬適中，后排地臺為純平設計，十分友好。急加速時發(fā)動機噪音較大，且聲音難聽，隔音效果不如預期。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格17.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實買昂科拉GX這款車當初也很糾結(jié)，畢竟三缸在大家印象里一直不好。開始去看這車的時候就是覺得好看，喜歡外觀和輪轂，確實運動感很好，后來因為朋友開的三缸英朗我也開過，就去試駕了一下，開起來動力挺好（個人意見），舒服的話也還行，我喜歡里面的空間，一樣錢的合資里面，找這樣的空間幾乎是沒有的，家庭用車我比較注重空間。
缺點：要說不滿意，感覺就是這個三缸對我的心理上會有一定不如意，期待后期不要出什么幺蛾子哦，聽銷售說發(fā)動機總成好像質(zhì)保是八年16萬公里，具體應該沒有什么太大的問題，畢竟通用也是那么大的一個品牌，所以說我感覺還是值得信賴的，再說朋友開的都是別克，所以說感覺一直挺不錯的，這個應該問題不大，但是在心里面也是一個小小的梗
外觀：外觀的話，這個車的外觀確實挺大氣的，運動來修為線條整體來說還可以，如果說再加上一點就更好了。18寸大輪轂我感覺是最炫的地方，包括這個顏色，我選的是一個深藍色的。感覺有一種漸變的顏色還可以變色那種。外觀整體來說的話，一些亮條前后留言護甲板包括led大燈，led尾燈為事情喜歡的。
內(nèi)飾：沒事是兩種顏色的混色，黑色和棕色，看起來不會很一成不變的感覺
空間：昂科拉GX這款車子在空間上的設計還是比較寬敞的，不管是開車還是坐車在車子里面壓抑感都會減小許多。前排駕駛位，一米八二的我坐進去感覺還好，手腳都可以施展的開而且前排座椅都是可以根據(jù)自身情況來進行調(diào)節(jié)的對于不同身高體型的人來說寬度上基本沒有問題，高度方面，我坐進去開車的話頭頂跟車子的頂部大概有那么一兩拳的距離吧，這個距離完全能確保我在車子有些小顛簸的狀況下不會撞到車頂，感覺前排駕駛位的空間我還是很滿意的。后排一般情況就是坐我爸媽，車子提回來之后我也坐過幾次后排縱步空間上我的膝蓋大概就差兩指的距離能夠接觸到前排，對于我來說縱步空間設計的還是很巧妙的能稍稍活動腿腳久坐后排也不會感覺到特別的累。后備箱空間確實是很大，前一陣子開車去接過上初中的妹妹放假什么被子鋪蓋課本卷子什么的一大堆當時以為后備箱肯定不夠用，不過事實證明后備箱的容積真的很大。
配置：這款車性價比真的非常高了，優(yōu)惠幅度巨大。配置還很全，像我比較喜歡的一鍵啟動大屏天窗都有了，后期也不用加裝省下不少錢呢
動力：我不怎么在乎動力，就是覺得夠用，嗯就是這樣
越野：
操控還是很平順的，轉(zhuǎn)向清晰，指向也很精準☆ 遠程啟動功能:看到有這個功能，但是還沒有用過，下次看看好用嗎故障-操控系統(tǒng):新車剛開沒多久，油門、剎車，變速箱沒有出現(xiàn)過故障。
油耗：雖然剛開始我是覺得這款車子也有點，油耗有一點比較費油費錢吧，但是確實我也是能夠理解的，因為昂科拉GX這款車子畢竟是新車，剛開始確實是要有一段是適應期的，所以勉強能夠理解。
舒適：舒適性的話我感覺一般這個車的話座椅有點偏硬，整體的話底盤的遠近程度有點硬，整體來說的話還能接受吧。不知道是因為SUV的原因還是別的原因呀。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 陽泉
裸車價格18.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我媽媽是會暈車的，真的很不適應坐車，最滿意的就是坐著個車我媽媽暈車暈的沒有那么厲害了，這讓我很欣慰，然后就是下雨天我終于不用披著雨衣風里雨里的騎著小毛驢飛奔了，哈哈哈哈
缺點：最不滿意就是他后排沒有出風口，基本上上了這個檔次都是配備后排出風口，而他是沒有的，那時候銷售和我們解釋說后排出風口吹得多會影響老人家和小孩頭暈，他說這個是廠家給他一個解釋直接被我給愣到了！
外觀：我覺得對于年輕人來說，別克的外觀很適合�？粗容^有個性，設計的也時尚，開著回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計相對比較簡潔，但也算是足夠精致了，大部分都采用了軟包，觸摸起來還是特別舒服的。
空間：每次出去玩的時候，我的車子真的是裝東西最多的那個，因為他空間確實是很寬敞，能放不少的東西，他的儲存量還是比較大的，當然了，在車內(nèi)的儲物空間也很多，車子的收納功能還是很強的。
配置：當時買車就是為了上下班代步用的，感覺這個價位對于我來說比較合適而且車子的空間比較寬敞坐車很舒服對于我來說這臺別克還是性價比很高的。
動力：開起來有點力道的，回老家爬坡有力氣，下坡也剎得住，之前還有點擔心呢。用起來沒有障礙，還有點小驚喜。
越野：
方向盤手感不錯，是真皮包裹，但是尺寸偏大，而且粗細對于男性來說，可能有些細。后懸掛為扭力梁式，但是日常駕駛是感覺不出來的，懸掛支撐總體比較到位，懸掛的行程也比較長，總體偏軟。過完的時候，信心不那么大，需要控制車速。不過對于家用屬性的SUV來說，這樣的調(diào)節(jié)也是可以理解的。
油耗：這個車的油耗還是表現(xiàn)不錯的，我現(xiàn)在基本上100塊錢油能跑220多公里吧，在市區(qū)偶爾也都是開空調(diào)的，這么熱的天不開空調(diào)也是不行的�；旧衔宜懔怂�，省油的時候，基本上在市區(qū)的話6.8個油左右，上跑高速的時候我測過五個油多一點點，挺合適的。油耗表現(xiàn)的確實挺不錯的。
舒適：車內(nèi)隔音非常不錯，買的時候銷售也介紹了隨處可見的隔音棉，別克車這點做的不錯，唯獨就是操控車，后減震稍微偏硬
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購買時間2020年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2926公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是這個車的外觀外觀來說的話，這個車是非常的時尚，18寸大輪轂加上一些亮條設計確實挺好的。喝的顏色我也是挺喜歡的，當時一眼就看好這個顏色的了，如果說純黑色的我感覺沒有什么太時尚的感覺，這個顏色感覺可以變色的那種感覺日間行車燈包括led大燈，識別度也是挺高的，唯一美中不足的話是這個車稍微有那么一點窄，感覺SUV嘛越高越顯瘦啊。這個車的話挺容易上手的，開起來也是挺順溜的，1.3t的發(fā)動機一開始還擔心這個車的發(fā)動機不行，但是實際上手開的開感覺的話確實非常的順暢。而且的話油耗也不大，動力也挺好的，這個車頓挫感也沒有那么明顯，因為這個車是CVT頓挫感也沒有啊。我也是比較喜歡這個車的，內(nèi)飾內(nèi)飾的話我喜歡這個雙拼色的內(nèi)飾都是軟包材質(zhì)的。
缺點：1.后排沒有出風口和usb接口，一定程度上降低了后排乘客的乘坐舒適性。2.自動啟停功能有點雞肋，如果開啟了，有時候一個紅綠燈還沒到就自己啟動發(fā)動機了，有人說自動啟停會傷發(fā)動機和電瓶，也省不了多少油，后來干脆上車就關掉這個功能了。
外觀：這個外觀我是大愛的，因為在這個級別里，小型SUV的售價基本上都不低，但這個昂克拉gx的外觀做的比較大氣一點的，后尾的設計也比較好看，全部采用了led光源，而且尾門還是電動開啟的不錯，比那個小一點的昂科拉也好看，我感覺所以說對外觀來說我是非常非常滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控的設計層次感很強，看上去也比較的高等，而且車子的材質(zhì)也很用心，內(nèi)飾做工也不錯。
空間：特別寬敞的就是昂科拉GX的乘車部分，尤其是前排的駕駛位以及副駕駛真的算是非常充足了，這款車子的活動范圍我是真的覺得特別大，反正我在整個開車的過程當中就感覺這款車子的空間特別充足，相對于車子的前排來講，可能后排的乘坐空間會相對少一些，但是其實整體車子的空間就非常不錯了，所以我是覺得這款車子的乘坐空間算是完全足夠了，而儲存空間方面也還挺大的，尤其是車子的后備箱能夠裝下挺多東西，整體的空間真的算是非常充裕了。
配置：才剛提車沒多久，買這個車正好趕上了有補貼的時候，一開始沒想這么快買車，去展廳看過車，但是準備下半年過年前買剛好過年開新車，但是疫情過去之后政府補貼政策就下來了，銷售打電話問我要不要現(xiàn)在過去了解一下，畢竟政府補貼這么好的事情是可遇不可求的，然后和爸爸媽媽商量了一下，就說去看看，車子是挺滿意的，想想反正都是要買車的，早買晚買都一樣，況且還有補貼，咬咬牙就提前買了。從此我也是有車一族了，哈哈
動力：洞里的hot非常給力，只要你一直踩油門，感覺動力一直源源不斷地由整體來說的話，家用車這個洞里是不錯了，跑高速的時候輕輕一點油門就能上100，偶爾在市區(qū)超車什么的也根本沒有問題，沒有想他們說的那么不堪。整體來說的話，動力不用擔心，我覺得這個車動力還是不錯的，因為我就是在市區(qū)開，也沒有什么太大的需求。家用車嗎？
越野：
操控的話，沒啥感覺吧，但是有一點方向盤的轉(zhuǎn)動很輕，基本上不那么費力，而且有一點是這個車比較好開，就是在正常轉(zhuǎn)彎或者停車的時候，還是非常非常方便的，這一點挺不錯的，再一個來說，真正的駕駛感也沒有太多的體驗吧，因為目前我也感受不到，咱也不專業(yè)，我只能說加速啥的都沒啥問題，轉(zhuǎn)向比較精準，這是目前的感受
油耗：剛開始提車的時候，耗油不是太穩(wěn)定，我記得剛剛拿車的時候，公里數(shù)是十多公里，然后看到油耗是11個多，當時自己都嚇到了，后面因為沒怎么開車，也沒怎么跑，就最近外出跑的路程比之前多了，然后油耗就慢慢的拉下來了，自己心里也踏實了不少，還是可以接受的。
舒適：還行，不使勁踩油門的話還行，要不聲音太大
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購買時間2020年07月
購買地點山西 運城
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：親身試駕體驗開了一段時間最滿意的是外觀和內(nèi)飾了空間了�，F(xiàn)在看看依舊很滿意，外觀是那一眼鐘情的，顏值是當?shù)罆r代，只要好看其他都可以忽略了。
缺點：油耗目前還在磨合期，表現(xiàn)一般。三缸發(fā)動機在急加速的時候，噪音比較明顯，且聲音并不好聽。
外觀：外觀還是很大氣的，看上去就很厚實，扎實，很滿意。一開始，還是想買日蝕藍的，那種遠看是黑色，近看是藍色的外觀，還是很神奇的，但是買車的時候，那種顏色要貴1000元，買白色的少1000元，不香嗎？況且白色的辨識度高，夜間行車也安全一些，還更加耐臟一些，看上去也要顯得更大氣，所以最后還是選擇了白色。還有白色的不是金屬漆，老婆開玩笑的說，回頭補漆也要便宜些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同價位中很高端，能碰到的地方都是軟的
空間：空間的話，這個車的空間確實挺不錯的，我的體重有180多斤，基本上的話坐在前面的話不覺得擁擠，肚子各方面的還正好，把頭部空間稍微有點狹窄，SUV馬空間的話相對來說都比轎車稍微好一點，整體來說不錯。后排的話坐一夜是挺好的平整化的地板挺好的，左右移動起來比較方便，后備箱的話整體來說的話，后備箱后排可以放倒，偶爾拉點東西也是沒有問題的。
配置：這款車的性價比相當高，我也是從網(wǎng)上了解到的，而且這款車的優(yōu)惠力度也大，車型外觀也好看，綜合評價也高，所以最終選定了這款車。
動力：1.3的排量開始還擔心帶不起來這么大的車，沒想到幾個月的駕駛動力十足，屬于隨叫隨到那種，起步快，提速不費力挺平穩(wěn)的， 加速沒有感覺到抖動，買之前有朋友說會不會抖動，試駕時候沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在幾個月的駕駛也沒有，平時上下班或者接孩子多一些，所以大家想買這款車可以放心，高速或者市內(nèi)駕駛很順暢平穩(wěn)，因為配置高，即使你買別的品牌車型，不要光聽別人去怎么說，一定要自己去親身體驗才知道。
越野：
方向盤很好掌控，手感也剛好適中，打方向很輕松。轉(zhuǎn)向也準，沒遇到車子跑偏的情況，懸架調(diào)校也恰到好處，有路感反饋，細小震動也過濾的很好。
油耗：夏天開空調(diào)，主要是市區(qū)上下班，還沒跑過高速，現(xiàn)在是8.5的樣子，還可以吧，應該跑下高速，回頭還會降一些
舒適：我是覺得昂科拉GX這款車子的舒適性還挺高的，反正坐在車里面感覺是挺舒服的，車子也特別的平穩(wěn)順暢，顛簸感不是特別明顯。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 南充
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車外觀特別好看，買回去，親人朋友也特別喜歡，親戚試駕了一下覺得動力非常不錯，還有電動尾門提升了整車的檔次，家人坐在后排不會那么拘束，空間也蠻大
缺點：座椅坐著有點硬，坐久了不是很舒服，我的老胳膊老腿啊
外觀：這款當時在展廳看車的時候感覺和別克昂科旗大小差不多，但是確實比昂科旗小很多，我買的白色，看著很大型的一款車， 車身的流線配上大前臉和時尚運動，利落干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，他給人的感覺很整齊，很簡約，不會說很復雜，而且做工也是比較細致，不會有很多塑膠，都是很多軟性的材質(zhì)去做一個包裹，看上去檔次很高。
空間：空間對于家用是非常夠用的，后備箱的空間是蠻大的，就是平常裝點孩子的日常用品是蠻夠用的。家用的是綽綽有余。
配置：正因為是比較看重車子的性價比，所以才會選擇的。而且在這個價位里邊的車子，最讓我滿意的也就是它了。耗油也是在比較合理的范圍之內(nèi)的，在其他的一些操作，上面也都是方便快捷，動力表現(xiàn)的也很出色，作為一個以后將來會陪伴我很久的出行工具，我覺得還是很合格的。
動力：動力真的是很強了，油門只需要淺淺的踩一下完全就OK了，我平時開車的話，都是在市區(qū)里面開車，對動力的話，可能感受就沒有那么明顯，但是在開高速和山路的時候，就可以明顯的感覺到動力的輸出，不管是起步還是加速，在滿載的情況下都毫不含糊。
越野：
我是學車學出來一年多了才買的車，說實話手動擋讓我開我還真不敢開了，銷售給我詳細的說了各種使用細節(jié)，我就忐忐忑忑的上路了，提車的時候我一個人開車慌，車還是讓我老姐陪我一起開回家。老姐說開起來蠻舒服的，就是新車味道大了點。
油耗：油耗平均穩(wěn)定在八九個感覺應該算是一般水平吧，畢竟車子的排放量就比較大，想要開車肯定得給車子加油呀！
舒適：舒適性不太好說，座椅的包裹性很好，開車久了也不難受。后排空間稍微有點小，坐著有些擁擠，特別是坐中間的人不太舒服。
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