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昂科拉GX
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購買時間2019年07月
購買地點四川 宜賓
購買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價格17.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程59公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：就是覺得外觀第一眼看上去很大氣，有點想VV6，很圓潤，很大，內(nèi)飾還是多上檔次的，做工也很細致，全景天窗還是很大，有電動遮陽簾還不錯，輪胎尺寸大，品牌好，配置還算厚道，有電尾門，還有些說的黑科技，也不懂，不會用。油耗還是不高，沒有網(wǎng)友講的別克耗油的說法呢。
缺點：后排空間還比較局促，關鍵這個價位的車還沒得后排出風口有點垃圾，還有就是后懸架居然不是獨立懸架，感覺乘坐舒適感就差一些。
外觀：外觀就是前面說的比較大氣，比較圓潤，不然這個價位真的不會打算買GX的，覺得品牌比VV6好，品質(zhì)更好吧，其他不好評說兩個的差距，還有覺得欣慰的是全景天窗做的不錯帶有遮陽簾，還有那個輪胎方面用料不錯225馬牌18寸的夠意思，也許這就是他一直流傳的安全口碑吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還真的不是夸的，真的不錯，以前看了幾款車，內(nèi)飾都趕不上GX，雙縫線設計，內(nèi)飾顏色搭配也不錯，主要中控臺手感不錯，都是軟質(zhì)材料，所以說定了車后覺得沖動，現(xiàn)在還是有沖動的理由的。
空間：空間感覺不是讓我很滿意的，對比的幾款車，比VV6都小了些，而其價位都差不多，前排頭部腿部空間都還是不錯，就是后排空間小了些，我175把前面調(diào)節(jié)好了后排就有些局促，沒有像外觀一樣大，居然還沒得后排出風口有點LOW，現(xiàn)在只有自我安慰，如同銷售說的犧牲了空間做安全呵呵。
配置：配置方面還是很到位，確實通用這幾年有點想國產(chǎn)車，對配置的滿足還是很到位，燈光都是LED，電尾門，無鑰匙啟動等這些都比較實用，還有就是一些什么說的黑科技行人保護這些功能不會用，還有車道保持覺得沒得實際意義�？傮w還是可以。
動力：動力還是不錯，1.3T發(fā)動機居然還夠用，我開始都有點忌諱三缸機，就是擔心問題，后來銷售邀約試駕了還是不抖動能夠接受吧，主要銷售說有8年質(zhì)保，我就放心多了，1.3T搭載無極變速箱動力和平順性真的還不錯，主要看在油耗的分上呵呵。
越野：
SUV你說有多么好的越野型那是假的，只是他的通透性還是不錯，主要上下班用，越野型基本不咋考慮，不然都上四驅(qū)哪款了。對于越野性就不做評價了。
油耗：油耗真的讓我還是有點意外的，之前朋友就是說考慮別克就要接受他的油耗，結(jié)果銷售給我介紹油耗我還不相信，覺得6個油耗真的太假了，現(xiàn)在真的才6.4L，也許三缸車真的省油吧。這點有點超乎想象。
舒適：GX的操控性還不錯，動力和調(diào)校都還行，過彎道傾斜還是很小，乘坐舒適型不錯，特別是靜音做的很好，噪音相當小，特別是在城市開很適合。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.59萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒的講 指那走那 非常好
缺點：感覺一般般,起車有些慢,或許是新車還在磨合期,所以沒怎樣開。然而開空調(diào),動力仍是有的。但,我認為還可以承受。必定是家用轎車
外觀：滿意,外觀大氣,時尚。就是屁股不喜歡。前臉大氣,側(cè)面線條流暢。尾部設計也比較前衛(wèi)。整體效果還是不錯。很喜歡
內(nèi)飾：還可以,就是中控的屏幕有點小,其他都還好,就是塑料感比較重。不過這個價格的車子也不能奢求什么了。
空間：我覺得夠用了。后排坐三個大人也沒覺得很擠。
配置：個人感覺性價比還是很高,在這個價位的車中,配置算是比較厚道了,該有的配置都有,很滿意
動力：感覺還算行,起車有點兒肉肉,也許是新車還在磨合期,所以沒怎樣開。不過開空調(diào),動力仍是有的。無非,我認為還可以接收。必定是家用轎車
越野：
沒的講 指那走那 很好
油耗：對于這個排量來說,這個油耗已經(jīng)很不錯了。我開車比較猛。所以油耗還可以。畢竟車自重在那擺著呢。
舒適：駕駛座椅包裹性強。后排座椅有點硬。隔音效果很好,高速上120也不飄,隔音也不錯
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3996公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀俊朗，內(nèi)飾漂亮，動力十足，這輛車不大不小，開起來很方便，內(nèi)飾顏色也很精致。
缺點：我對這輛車還算滿意，高速上的靜音還需要改進，但時速超過120公里的時候，噪音有點大，可能是我聽錯了。
外觀：顏值滿分?這輛車還是白色的，看起來特別霸氣，別克的造型也比以前好看了不少，配上日間行車燈，一看就知道是誰了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配可謂滿分?，這種顏色耐臟大氣，完全沒想過要買個座套，干脆就“裸奔”好了，這才有了車的感覺。
空間：后排空間還算寬敞，腿部空間也很大，第一排的座椅可以調(diào)節(jié)方向，第二排的扶手也很實用，后排的水杯也有地方放，后排的地板很平整，坐在中間也不會覺得不舒服，后備箱比轎車要小一些，不過我的東西也不多。
配置：性價比極高，優(yōu)惠力度大，檔次高，配置跟國產(chǎn)車不相上下，還有超大的全景天窗和車頂，這是個明智的選擇，這個級別的車，配置還真不少，無鑰匙啟動，還會有預警功能，如果不是別克的話，也不會有這么好的配置。
動力：這輛車的動力很好，加速的感覺特別好，雖然是 T型車，但加了92汽油，這讓我在汽油節(jié)節(jié)攀升的關鍵時刻又多了一筆錢，開起來非常的舒服，雖然是三缸發(fā)動機，但開起來卻沒有太大的噪音，這是一種很好的體驗。
越野：
方向盤很輕，關鍵是這輛車開起來很舒服。
油耗：評論7個油左右，在高速上開不到6個油，最關鍵的是，這么省油的車還這么給力，真不錯。就算開著空調(diào)在高速上行駛，動力也不會受到影響，估計在市區(qū)里開個空調(diào)，也就八個油左右。
舒適：舒適度肯定沒有轎車舒服，后排座椅做久了會有點累，可能是為了增加后排空間，設計的時候調(diào)整了一下角度，在低空行駛的時候基本沒有噪音，唯一的問題就是風太大了。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 威海
裸車價格19.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一點沒辦法具體說哪一項�？傮w來說，緊湊型SUV操控靈活停車方便，底盤高、視野好，價格適中，所以算是比較切合我的需求吧！如果說非得說出個原因那就是外觀靚麗了。車本身是給老媽買的，老媽是我們那片廣場舞總舵主，以前的小QQ也是亮黃色的，所以昂科拉GX這個車靚麗的外形、跳躍的顏色就讓老媽很滿意。
缺點：因為剛剛買了沒幾天，很多功能還沒學會，如果說開著怎么，從試駕開始到提車開上自己的車，對這個車的感覺打分還是很高的，不過就是感覺油門有點輕，是不是還不習慣的原因，有點像日系車的油門。
外觀：這個沒得說，絕對是非常吸引人的一個亮點之一，尤其對于徹頭徹尾的純顏控來講，很難抵擋住昂科拉GX的無敵美顏。帥氣的前臉，利落的腰身，花式輪轂，亮眼的配色，怎么看都是無可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是別克一貫的精致風，相比同級別的其它車型好了不是一點半點，但凡是能看到的地方，內(nèi)飾基本上都選用拼色的設計，看著很上檔次。就連座椅的皮革也是設計成帶孔的設計，這樣在保證了美觀度上也兼顧了舒適性。
空間：空間方面還是比較滿意，也看了別克的昂科威，空間和昂科威差不多，價格也和1.5T的昂科威差不多，只是昂科拉GX的配置更高。所以GX的空間上還是比較滿意的，無論是前排空間還是后排乘坐空間都比較大，后備箱也夠用。家庭使用夠了。乘坐空間:身高一米七多，中等身材，這個駕駛室空間應該是要求不高的，什么車都不會有問題，這個車子的座椅蠻舒服的，跟沙發(fā)差不多后備廂容積:后備箱空間很大，而且下面有個二層，可以調(diào)節(jié)，空間靈活☆ 空間設計亮點:要說空間的設計亮點，后備箱的高底層設計很人性化，可以放在高層次上，后排座椅放倒可以放平睡覺什么的很不錯，如果東西太多的話，可以向下放低一層，空間更大。家人乘坐評價:后排家人的乘坐上我覺著也夠用了，腿部空間也沒問題，主要是前排不會太向后，且這個車的軸距也不小了，地板平整，空間利用上很好
配置：性價比算是一般吧，因為剛上市不久沒什么優(yōu)惠，因為是找朋友買的，算是他們店的第一臺車，所以只是象征性的給加裝了幾個必備件算是有個心里安慰吧。朋友那邊說第一臺車他們公司額外獎勵1000塊錢的京東卡，所以提車的時候朋友直接要給我，但是這么多年的朋友了我哪好意思的，后來中秋節(jié)的時候非給我送了2箱紅酒1箱海鮮，整的我真的挺不好意思，還得找個機會還回去。所以看在朋友的面子上這一項就忽略不記了。
動力：提速很滿意，特別是0到40公里，輕輕松松，后端超車也非常輕松。
越野：
操控靈活，指向性很準確，過坎平順，高速過彎也很側(cè)傾比較小，減震軟硬適中。
油耗：才跑720公里，他的油耗我覺得應該是這種車型當中比較比較好的了，再怎么說這款車也是一款suv，且不說別的方面，就說這款車的車身重量，就要比一般的小型車要更重一些，所以在油耗方面肯定要比那些車子高一些。不過我覺得這款車才剛剛不到9個的油耗水平，放在這種級別的車子上面，真的一點都不算高，反正我是這么覺得的，我自己也很滿意這個水平。
舒適：別克的造車理念一貫是很注重消費者的感官的，比如說外觀、內(nèi)飾和舒適性都很不錯，昂科拉GX就是一個很好的例子。首先座椅的包裹性很好，軟軟的，椅背的彎度設計的也很合理，長時間坐車也沒有感覺很累。后排座椅很平，不像有些車是有點往后傾斜的角度在的。空調(diào)的制冷效果很不錯，雖然現(xiàn)在屬于秋季了，但是中午時分還是很燥熱的，這個時候稍微開一點空調(diào)就很舒服了~
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這款車的空間，雖然這款車僅僅就是一款緊湊型的suv，但是在空間方面的表現(xiàn)完全讓我體驗到了那種中大型的車子所擁有的空間。這款車的空間表現(xiàn)不論是前排還是后排都是安排的比較的得當?shù)�，從前到后都有一種非常不錯的舒適感，所以我就對于這款車這一個方面非常的喜歡和滿意。
缺點：空間一般般吧，個人代步還是可以，如果經(jīng)常性家用的話還是大一點的車好。
外觀：外觀是最滿意的一個地方之一，很有動感，很剛。各個地方都很滿意，一個車的外觀可以看出一個車的品質(zhì)，從外觀看像20萬以上的車車燈設計:大燈很犀利，和橫向的飛翼格柵一體很漂亮俊朗
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾也沒有讓我失望，首先必須要提的一點就是這款車的內(nèi)飾材質(zhì)絕對到位，在這個價格中，它的內(nèi)飾材料水平還是可以傲視群雄的，再加上他的內(nèi)飾設計也很成熟，中控臺位置設計比較的順眼，前邊空調(diào)出風口的位置是我見到過的設計的最協(xié)調(diào)的了。
空間：空間最滿意，后排舒適度太牛了，我們出游路上，后排一路有說有笑的，而且還放了很多東西，但是前排我開車，對于空間不講究啊，我身高不是很好，所以我覺得我開車的時候，后排怎么都是大空間
配置：我是對于它的性價比挺滿意的，本身這款車價格就不算是太高，一般的家庭還是能夠承受得住的，再加上這款車還有好多過硬的配置，就讓它顯得非常的值，我是覺得買這款車買的很對。
動力：動力的話個人感覺還可以，因為本身技術不咋地，而且一般就是上下班接送孩子什么的，所以一般不會開快車，行駛過程中也是力求平穩(wěn)。所以，對我這種上下班接送孩子，技術二把刀的女司機來說，感覺還是夠用的。日常加速動力:曾經(jīng)紅燈變綠等的時候試過一次，油門兒一踩還是有一種挺強的推背感的。特殊路況行駛動力:雨水天氣抓地力不錯，雖然小還是具備SUV的穩(wěn)定性的，當然也可能是因為是死去的緣故。
越野：
2640mm的軸距對于女司機來說這車的尺寸也算很大了，畢竟我在眼下停車位這么緊張的情況下，總是因為車太大，倒不進去，但方向盤還是很輕的，我的這個車還帶有側(cè)向盲區(qū)檢測，前方碰撞預警，這樣讓我一個新手女司機開起來，我省事多了，老公也放心我?guī)畠撼鋈チ恕?/span>
油耗：油耗上，有點點的差強人意，因為1.3T的排量，油耗接近7個油有點高，可能是新車，磨合期過去會好點吧
舒適：別克的設計還是很人性化的，座椅的包覆性不錯，也很軟，長時間駕駛也不會有很累的感覺。顛簸路段的時候略有問題，可能是因為不是獨立懸掛，所以高速度過顛簸路段尤其是后排會很顛，希望后續(xù)改款能夠改良一下吧，哪怕是加點錢呢，畢竟對SUV車型來講，車輛各種路段的穩(wěn)定性也都是大家很看中的一點吧。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格20.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上去第一眼就跟自己的車一樣，很舒服，很看中眼的感覺。從開始買車，到相中昂科拉GX也有段時間了，本來預算是20多萬買個SUV家用，也沒有太高要求，能勝任家中上下班接送孩子的需求就行，平時上班也比較忙，出去的時間不是很多，偶爾出去玩玩，所以看中這個車子不是太大不是太小，而且省油，配置高，科技先進，各個地方看著都比較精致，最主要是外觀帥氣。
缺點：最不滿意的地方就是沒有隨車的腳墊兒，覺得下雨天用它很臟，不方便在某寶買的腳墊兒很實用。
外觀：外觀太對我胃口了，不管是線條，形態(tài)，造型各種。完全我的車的模樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾是同價格中最好的了，自我感覺不必BBA差（其實再加幾萬也夠了），喜歡低調(diào)。。。不過說回來用料和檔次真的不錯。最主要是功能強大，各種配置都有了�！� 車聯(lián)網(wǎng):這個車是車聯(lián)網(wǎng)終身免費的流量，手機還有安吉星可以使用，確實方便，很強大內(nèi)飾設計風格:車內(nèi)的設計風格算是中庸的吧，不是很潮的非主流也不是很老的大眾風。。。
空間：乘坐空間相比同價位車型都是有優(yōu)勢的，并沒有去刻意壓縮儲物空間和發(fā)動機艙的空間。
配置：性價比一般吧，剛上市沒優(yōu)惠，送了6次保養(yǎng)，還有車上必備的一些東西，算是對我心理上的一個安慰吧。但是從開了這1個月的感受來講，真的不后悔。
動力：油門輕快，響應積極，大腳油門提速的感覺非常好，想超過路上那些龜速黨們就是一把方向盤、一腳油的事。
越野：
轉(zhuǎn)向手感還是很好，底盤在轉(zhuǎn)向的時候穩(wěn)定性還是很不錯
油耗：油耗在美系品牌，正常不算高，畢竟車的大小在那了。
舒適：家里孩子小，出去帶著玩，坐后排很舒服，上班一天有時候很累，下班不想開車了，但是買了這臺車，下班開車在車上坐一會兒也很舒服解乏，有種想睡覺的感覺，車座都是真皮的，座椅高度位置可以調(diào)，方向盤和操控臺都很順手，我個人比較看重這一點，看高速跑長途也不會說不舒服。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這臺車是我關注了很久的車型，看了有快半年了，從昂科拉到昂科拉GX，老媽總說女孩子開車，不要買太大的，可能因為操作上不如男孩子得心應手，反應靈敏，但是我還是覺得，小人開大車的感覺很酷。沒有什么特別的地方，當時覺得這個車得外觀對我來說很炫酷，對于什么油耗，我都沒哦理解。但是整個車型的樣子是我喜歡的，跟我的感覺很匹配。以前我第一臺車是轎車，其實也是個二手車，實際上這才是我自己的第一臺車，老媽給我出資了一部分，我自己來還月供，我買車的時候，這個車已經(jīng)優(yōu)惠一萬了，當時一直在想別克的車不保值，等等會不會優(yōu)惠個三萬五萬的，等了一段時間，這車也就優(yōu)惠1萬，跑了幾次，也找了熟人關系，我一想算了，反正自己喜歡，趕著國慶節(jié)還能出趟遠門，我就給提了，總體上4S的服務也就那個樣子了，現(xiàn)在買車也不給你好好說價格，非得是你到他們店里，到了以后才給你說優(yōu)惠，給你說價格。打電話也問不出個所以然，要我說買車就是買自己喜歡了，為了多優(yōu)惠一千塊錢說幾遍，人家也不會給便宜�；ǖ腻X多了，買的也不是便宜的東西�？紤]的自然也多，女孩買車就跟選男朋友一樣，要看這帥氣，脾氣也合適。為什么說脾氣也合適呢，有時會覺得家里事情多，自己待在車里靜靜地坐一下午也非常的滿意了。我?guī)覌寢屓タ窜嚨牡谝淮�，我媽也說紅色的好看，原來第一臺二手車也是紅色的，我都開了快4年半，現(xiàn)在換這臺車，我心里覺得果然不一樣，知道心疼自己的車。知道買來珍惜�？瓷狭藰幼樱庥^。舒服度也是可以的，座椅皮質(zhì)這個我覺得車都差不多，反正你錢都花那了，它也不會特別差�？臻g大，車基本都是我自己這人開，我在高新住，但是在曲江上班，每天上下班，周一我限行，這么長時間，路上很少遇見跟我一樣的車。有的時候還有人好奇問我這個是別克的什么車。我自己覺得跟女孩子穿衣服一樣，不喜歡撞衫。不像是滿大街都有的車，我這個還是比較少見的。所以我也不知道怎么去跟一樣的車的車主交流交流，還沒有發(fā)現(xiàn)車友會什么的。油耗基本6.8和6.9了，三缸發(fā)動機，我都覺得這個油耗高了，有時開到7了。我覺得養(yǎng)車更麻煩了，停車費，保養(yǎng)，油費，還有我的月供。瞬間覺得買車壓力大啊。不過昂科拉GX這款車，倒是讓我現(xiàn)在又瀟灑了不少，可能自身覺得自己酷酷的，所以買車得時候，一心就想找跟我一樣酷的車。而且尺寸要大，大尺寸，小女孩開著更是能夠賺足回頭率，加上顏色，紅色黑色相間顯得整體上，上了一個檔次。對我來說也很有面子了，等以后可能還會有第三輛車，就要更努力。
缺點：不知道是不是因為我是新手的原因，我感覺這個剎車有點硬，其次就是我買的高配，后排居然連出風口都沒有，這讓我有些失望?
外觀：外觀算是很滿意的一個點之一，別克的前臉設計一貫的是很大方的，兩側(cè)的鷹眼看著炯炯有神的。側(cè)面的腰線也很有力度，有一種小昂科威的感覺。輪轂的話還是花式的，老公司總說看著很花哨，但是我是挺喜歡的，因為畢竟昂科拉GX給人總體的風格就是很年輕很動感很有活力的感覺。
內(nèi)飾：如果用一個詞來形容昂科拉GX的內(nèi)飾，我首先想到的就是“質(zhì)感”。雙色的拼接設計搭配起來賞心悅目，用料上也十分舍得下本，無論是中控上方還是門板手處都使用了軟性材料，觸感很棒。中控的大屏采用了嵌入式設計，融入感強，配置上帶有Carplay功能，方便手機導航投屏，實用性不錯。儀表盤雖然沒采用全液晶儀表，不過雙炮筒的設計看著也很帶感。中間的小屏幕在功能顯示上也很豐富。
空間：不坐進昂科拉GX里面很難想象一臺軸距2640mm的車能夠把內(nèi)部空間安排得如此井井有條。雖然不算特別寬裕，但是后排完全能夠容納下173cm的我。
配置：各種主動，被動安全功能都非常齊全，配置高，價格合適，性價比很高，尤其聽說后續(xù)的維修保養(yǎng)費用也不是特別高，所有還是很推薦這款車的。
動力：動力總體來說很不錯了，提速也是很好的，相當于2.0的排量動力差不多吧，有一點在擁堵的時候開著感覺不是很好，疾走急停的很不好，可能跟排量小有關系吧開空調(diào)負重加速:開空調(diào)坐滿人動力也是沒問題的，這個已經(jīng)試驗過了，動力不多說了。動力平順性:動力平順性，因為我買的是四驅(qū)的頂配車型，變速箱是9AT的，確實好，真的比雙離合的好，比6AT的也好，基本沒有換擋的感覺，很平順。跑高速:高速還沒跑，剛提了車，過幾天去拉拉高速再來一篇1000公里的帖子吧
越野：
操控怎么說呢，方向盤還是很有手感的，而且助理挺好的，打方向一點也不費勁兒。換擋什么的也挺順的，咔咔的很有手感，一點也不卡頓�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在這個地方要特別提一下車道偏離系統(tǒng)，曾經(jīng)有一次老大老二同時感冒，一晚上就是各種量體溫，第二天還得上班，特別沒有精神，開著車感覺都要睡過去了。家到公司有個挺急的環(huán)島，當時剛下環(huán)島不知道怎么了腦子就跟短路了似的，車子眼看著要甩出去了，座椅忽然震了一下，一個激靈就醒過來了，瞬間冷汗就下來了。到了公司還驚魂未定的，這個系統(tǒng)真的很好。
油耗：說到油耗，大家又是老生常談，認為美系車車重油耗大，包括我也是一樣這么覺得。其實，這是以前舊的觀點，這幾年別克推出的車型，在保證安全性的前提下，對于油耗的控制真的算是很用心了。到了昂科拉GX這里，油耗已經(jīng)真心不高了，我上班經(jīng)常走高速，折算下來百公里油耗勉強到8.2 ，真心的很低了。
舒適：舒適度這一點，最滿意。因為我個人開車得時候，就覺得整體上座椅舒適，駕駛舒適，副駕駛與后排平時家人坐在上面，也說舒適。座椅的皮質(zhì)也有檔次。舒適一方面沒得說。
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購買時間2019年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的地方有很多。剛到四s店，第一眼就被他的顏值吸引了。時尚帥氣的外觀配上全新的logo，我的朋友對他的評價就是超酷帥。前兩個大燈和機蓋的流線渾然一體，再加上兩邊的反義詞logo，還有日行燈，個性十足，這就是我喜歡的小胖，生來與眾不同，那時也很滿意，配置高而且很智能。
缺點：懸掛硬減震不好，經(jīng)過減速帶的時候振動比較明顯，回老家有一段修路，路面顛簸，媳婦反映坐在后面顛的厲害。還有大部分車主都比較吐槽的一點，十幾萬的車，很多車型后排都配有USB和空調(diào)出風口，我的是高配車也沒有，這一點不理解。
外觀：很帥，很有都市感，見過的朋友都說好看。
內(nèi)飾：配置該有的都有，打孔真皮座椅很有豪華感，中控臺大部分都是軟包。
空間：兩個大人，一個小朋友坐在后排很寬松，孩子淘氣，有時候還能坐在后排地上玩玩玩具，后排加上兒童座椅的話，坐三個人也可以，有一點擁擠，前排無論是主駕駛還是副駕駛都很寬敞，很適合家用。帶著孩子和老人出門旅游真的很方便，后排放到以后直接和后排座椅放倒，直接和后備箱放平，可以躺在后備箱釣魚很愜意。
配置：同級別車內(nèi)不管從空間外觀配置還是動力上來說這個價格都比較劃算，沒想到這個價格還能買上一個合資品牌的SUV
動力：車子的動力雖然沒有特別恐怖特別的變態(tài)，但是作為家用的車型來說，我覺得他這個1.3T的發(fā)動機已經(jīng)是足夠用的了，平常開著這款車跑高速的時候，他的加速還是很讓我滿意的，一般水平的車子，跟我這款車還真的不敢輕易飆，要不然真的會被虐。重要的是這款車還有四驅(qū)，在一些需要強大動力的路段，他也能更加從容的應對，這讓我覺得還是挺放心的。
越野：
多功能方向盤操作起來特別方便，但是稍微有點點硬，不過不影響極速剎車
油耗：平均油耗顯示是7.8L，這個油耗確實出乎我的意料，都以為得10個油呢，確實可以，現(xiàn)在的技術確實省油，排量小也是一個重要原因吧
舒適：別克座椅的人體工學設計還是很到位的，主駕的包覆性特別好。作為一個生手，剛開始開車的時候都是僵著個后背，緊緊抓著方向盤的，但是提車后也就三四天的我就敢很放松的倚著椅背了，座椅來說，舒適度很不錯，讓人很有安全感。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音還可以，關閉車窗的情況下車內(nèi)還是挺安靜的。懸架減震舒適性:過顛簸路面的時候感覺偏硬，主要原因是非獨立懸掛吧，好在我平時開車不猛，座椅感覺影響也不是特別的大。
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購買時間2019年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性好，四驅(qū)，能夠滿足我的自駕夢想。
缺點：不知道其他車友有沒有感覺到，跑高速的時候沖到120以上的時候輪胎的噪音有點大，關閉車窗的情況下不開音樂什么的感覺不太舒服，當然，如果不是經(jīng)常跑高速這個困擾也完全沒必要擔心，正常情況下城市道路上別克的靜音效果還是不錯的。
外觀：喜歡一個人始于顏值，忠于人品，我買車也是一樣，從它的外表開始慢慢淪陷，直到接它回家，我感覺我的人生很幸福，有我最愛的人，還有我愛的車，更有我可愛的女兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也能看出通用的用心，整體內(nèi)飾都是選用拼色設計的，看著很高檔也很有個性，有種美國科幻大片里概念車的設計。其次昂科拉GX配備的互聯(lián)系統(tǒng)也很人性化，首次連接以后，再次上車啟動車輛以后就能自動連接，行車過程中語音調(diào)節(jié)很方便，基本上可以完全擺脫掉藍牙耳機了。不過歪個樓，我想知道安卓機是不是也能用呢？
空間：空間合適，一家人坐在上面也很合適，座椅也比較軟，舒適度不錯。
配置：性價比整體滿意，就是別克不保值這個問題，誰知道幾個月又是什么價位呢？我還專門等了等，跟自己想象的都不大一樣了，以為可以多給點優(yōu)惠，最后還是那么多，自己都覺得也不知道等啥呢！也就買了，最起碼車已經(jīng)都開上了，也就不猶豫人家誰買的比我便宜了，或者怎么了。買車性價比也就是看自己怎么理解，剛好預算就在那么多，那你也沒有能力買更好，就買個自己可以養(yǎng)的起的，同時友錄的自己錢花對了地方，這就是性價比還算可以的，要是覺得買的劃不來，那我覺得這車也就不考慮了。跟我匹配，讓我覺得開出去目前市面上車不是很多，我覺得就挺好的，就跟買衣服撞衫一樣，買個新鮮的，出門溜達，人家還過來問問我這是什么車，性價比就可以了。還得開好幾年呢，現(xiàn)在要是不滿意，就剩下哭了。所以自己得說服自己，買了好，其他的已經(jīng)都開上了，每天我覺得我跟車在一起的時間比家人還長，陪伴我還有一段成長的路要走。這就是對于我而言的性價比。
動力：昂科拉GX在動力方面的表現(xiàn)完全不像是小排量車型所固有的那種局限感，曾經(jīng)在高速上試過油門兒踩到底急加速，除了反應有點慢半拍之外，整個提速的過程還是很出彩的，推背感很強很有力度，這方面各位車友們完全不用擔心呢。不過話又說回來了，誰沒事兒瞎飆車啊，不查油錢也不能不差命不是。
越野：
昂科拉GX 配備了各種智能輔助工具，比如果車道偏離系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車等等，雖然一直沒嘗試過，但是操控上來說應該是不錯的。感性上來講，駕乘感都挺靠譜，方向盤握起來很有感覺的。值得一提的是濕滑路面的表現(xiàn)，前一陣子下大雨，去公司的路上要路過一段工地，雨水混雜著坑坑洼洼的泥地，別提有多糟心了，但是昂科拉GX的表現(xiàn)還是讓我挺滿意的，抓地力很強，沒有要被甩出去的感覺。
油耗：發(fā)文前剛看的，目前油耗是8.7，平時都是城市路段，早晚高峰基本不出門，當然也從來沒跑過高速，駕駛習慣來說應該是很好的，畢竟對老年人來講，只要跟她說怎么樣能省油那執(zhí)行力絕對是杠杠的。所以總體來說油耗還是能接受的。
舒適：這個車也不是很大，比較靈活，底盤高比轎車開著視野好，除了后排減震差點，其它的舒適感還不錯，座椅皮質(zhì)和翻毛皮拼接，比全皮的舒服，另外還有一些實用性科技功能增強了駕駛樂趣和舒適感，前排座椅能自動加熱，支持遠程啟動、語音識別控制和車載互聯(lián)功能等等。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最滿意的地方就是外觀比以前的昂科拉漂亮多了，一改以前丑丑的感覺，內(nèi)部空間寬大，舒適，一家人使用正合適
缺點：跑過高速，車速接近100碼的時候風噪胎噪偏大。
外觀：顏值方面應該沒什么爭議吧，別克SUV系列里最帥的一個。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾我覺得是業(yè)界良心之做，看過很多車的內(nèi)飾，不是塑料感極強，要不就是一摸黑沒有科技感，更沒有豪華感，但我的昂科拉GX內(nèi)飾是黑加棕，我很喜歡，基本皮膚接觸的地方都有皮質(zhì)包裹非常貼心，最重要是看著高端大氣，就連現(xiàn)在我都還沒有放座椅套，一是為了安全，而是害怕浪費了我這車座椅的設計
空間：車子的空間自然是不必多說的，當時這款車之所以讓我動心，就是因為他在空間上的表現(xiàn)還是相當?shù)目梢缘摹＿@款車雖然沒有像其他的suv那樣有那么長的車身，但是在寬度上的空間卻是足夠的。我在開這款車的時候，還有坐在這款車后排上的時候，都能夠感受到這種舒適的空間感。這款車1813毫米的車身寬度在眾多的車型中也算是排名比較靠前的了，有這樣的寬度，受益最大的我覺得還是后面的座椅，后排的人坐著真的寬松很多，也舒服很多。
配置：同等價位這款車的性價比已經(jīng)非常高，個人覺得車開起來沒啥小毛病，試了一下定速巡航，開出去自駕游走高速，很輕松，家庭用車，這個公安真沒錯，平時開車購物兜風，帶孩子完全夠用了。對于車來講，我們有什么過多的要求，好開省心省事兒就可以，畢竟我是一個城市代步用車，沒有太多的速度動力操控的要求，滿足我的日常生活就可以，小胖是我的生活好伙伴。最后吐槽一下，后備箱真的非常大非常大，嬰兒車放里邊一點沒有問題，而且女朋友的各種包啊鞋呀，衣服呀都可以囊括在里面。
動力：這個排量來說，還不錯，沒有想象中那么柔弱，總體的動力還是很足的，直線加速真的對得起這個排量了，只是剛起步的時候反應不是很靈敏，需要吧油門兒一踩到底才會有那種沖線的感覺，這個也算是最不滿意的幾點之一吧。
越野：
行駛質(zhì)感不錯，底盤很是扎實。通過性良好，適時四驅(qū)能夠應付一些惡劣的環(huán)境。
油耗：油耗很理想油耗相差不大，不過如果能更低就好了�，F(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是滿意。畢竟四驅(qū)
舒適：雖然這款車并不是那種特別高檔的車子，也沒有在刻意追求車子的舒適性，但是，我就是覺得這款車在后懸架上的表現(xiàn)還是多少有點欠缺的，畢竟在一些時候，非獨立懸架還是會影響到車子內(nèi)部的舒適性的，給內(nèi)部造成比較大的顛簸，這是我對于他的舒適性不滿意的主要原因。至于車子舒適性的其他方面，比如說隔音效果啥的都還是挺不錯的。
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