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購買時間2020年10月
購買地點山西 運城
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開了一個多月最滿意的有兩點。一個是動力強力,銳際2.0T的排量配上8速變速箱,在起步的時候加速很快,中段加速也有推背感,一個是不錯的。第二個是智能方面,語音控制空調(diào)、風(fēng)扇、導(dǎo)航、音樂這些反應(yīng)靈敏,還有就是手機APP遠程啟動和解鎖這兩個也比較方便。
缺點:高速噪音不小,雖然用了前排雙層的隔音玻璃,但車內(nèi)還是不算安靜。我這個低配沒全液晶儀表,內(nèi)飾比較平淡,缺乏吸引人的地方。
外觀:外觀設(shè)計上肯定有很多亮點的呀,首先給人的感覺肯定是很大氣呀。外觀也很漂亮,對于我們現(xiàn)在的年輕人來說外觀也是考慮的因素。不過這個車外觀家人都很喜歡!覺得我眼光不錯!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很強,尤其是它的超大中控屏和旋鈕式的換檔都增加了整體的檔次。
空間:空間還不錯,我175的個頭坐前面差不多活動空間充裕,后排的話坐三個成年人也不會覺得擠。
配置:優(yōu)惠不大,網(wǎng)絡(luò)上就大幾千,來店里稍微再便宜了點,但這車本身定價我覺得也不是很高,畢竟它配置不含糊,可以接受
動力:2.0T的發(fā)動機在福特的出色調(diào)校下,可以爆發(fā)出非常強勁的動力。起步的時候不會由于車身的重量而有延遲,高速后期的動力儲備也很充足。
越野: 方向盤操控很靈活,轉(zhuǎn)向的手感也是十分好,即便是在坡道轉(zhuǎn)彎,整個車身的傾斜幅度也控制的非常小。
油耗:油耗目前在九左右,稍微有點高,可能也是磨合期我主要還是在城區(qū)開。加油是92號,等過一個月再看看。
舒適:座椅很軟,對于身體有很好的貼合。底盤不生硬,遇到坑洼路面時,濾震效果出色,乘坐感受非常舒適。
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