一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)款車型最讓我滿意的就是它的一個(gè)動(dòng)力與配置,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是最讓我覺得意外的,而且馬力高達(dá)248匹的一個(gè)馬力,而且車型整體的外觀我覺得也好看,LED大燈,設(shè)計(jì)很好看,而且想對(duì)比別的車型,這個(gè)車型外觀確實(shí)比較滿意,里面的空間也還可以,因?yàn)槲易∴l(xiāng)下,家里也有兩個(gè)小孩,我覺得買個(gè)SUV會(huì)好很多,而且以后坐的人也不少,所以我對(duì)空間還是有一點(diǎn)需要的,我對(duì)那個(gè)變速箱什么的不是很懂,但是有朋友介紹建議讓我買福特的,然后我就買了這款車型
缺點(diǎn):感覺發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋有點(diǎn)薄,不抗造的感覺,感覺- -拳頭就可以凹陷
外觀:外觀 外觀辨識(shí)度很高,第一印象沒有太多感受,越看越好看,物有所值
內(nèi)飾:乘坐舒服 寬大屏幕高大上 后排可以直接放倒
空間:空間十分的寬裕,前后排設(shè)計(jì)出框。后備箱能夠放下3~4個(gè)行李箱還能夠放倒,滿座時(shí)也不覺得特別擁擠,在腿部的寬度是完全沒有問題的
配置:性價(jià)比非常高,本來真打算買日系,但20落地的預(yù)算,又嫌棄日系這價(jià)位的同級(jí)車就是個(gè)塑料殼子,相比銳際,帶給我太多的驚喜了。購車:選定之后就想去談價(jià)購車,本想還是選擇以前購買小福的潘涇路4S店聊,因?yàn)殡x家近,但去了兩次,可能銷售年末有點(diǎn)忙,沒讓我感覺出報(bào)價(jià)誠意,現(xiàn)在app車主真實(shí)成交價(jià)那么透明……我不需要最低,也不要最高,給個(gè)中間值我也就坐下來聊價(jià)下定了……哎,遺憾。后來去了朋友介紹的共和新路店找呂銷售,一切談的非常順利,最后以我滿意的價(jià)格下定,浮光白、前車影像雷達(dá)……等等拿下,(有人會(huì)問,要前車?yán)走_(dá)為什么不選st?)因?yàn)轭A(yù)算,選擇了四驅(qū)嘉享,前車?yán)走_(dá)是送的。PS:在這里強(qiáng)烈建議和銷售約下午5-6點(diǎn)去談車價(jià),銷售下班前去磨耐心,懂嗎?4S店售后服務(wù):2021年1月7日訂車,1月11日下產(chǎn)線,1月20日車到了,這速度,很令人舒服,(等車期間我加入了一個(gè)特車銳際車友會(huì)~新福會(huì),阿風(fēng)很人性化操作,沒提車的也能加入,只要通過簡單合同拍照就能完成申請(qǐng)流程)。約定時(shí)間后去店里終于看見了我的大白,通過外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤的驗(yàn)車,完美的新!拍照后回家,等待裝修!原廠影像雷達(dá)是和車分批到店的,運(yùn)輸?shù)攘藥滋,后續(xù)預(yù)約裝潢,雷達(dá)噴漆、前包圍拆卸打孔、車機(jī)拆卸安裝耗費(fèi)了些天數(shù)。提車當(dāng)天發(fā)現(xiàn)車機(jī)安裝復(fù)位有點(diǎn)小瑕疵,車機(jī)屏幕下的鍍鉻條卡扣安裝時(shí)斷了一個(gè),開始我也和汽修工妥協(xié)了,的確不明顯,但呂銷售過來問我什么情況,我說卡扣斷了一個(gè),當(dāng)場(chǎng)銷售叫住汽修師傅說不行,必須解決,后來有個(gè)老師傅出來說,說和工廠定,到了再聯(lián)系我過來換,呂銷售還是不妥協(xié),必須當(dāng)天搞定,第二天就大年夜了,這一拖要10天半個(gè)月,誰愿意提瑕疵車回家過年,后來實(shí)在沒辦法,拆了試駕車st的鍍鉻條換給我,完美了,這波處理真的讓人很暖心,值了。他們裝鍍鉻條,我裝我自己買的內(nèi)飾……鍍鉻條安裝完,上完牌照,終于可以開回家了。實(shí)際體驗(yàn)與番外篇:體驗(yàn)篇其實(shí)之前試駕過st,但現(xiàn)在親身經(jīng)歷開自己車,這種內(nèi)心感覺是不同的。動(dòng)力和st是一模一樣的,底盤很帶感,有人覺得底盤硬是缺點(diǎn),我覺得是優(yōu)點(diǎn),這本身就是一款運(yùn)動(dòng)型SUV,過彎很舒服,底盤硬完全可以接受。內(nèi)飾說實(shí)話,沒那么細(xì)膩,美系車嘛,也接受了。其他人說的車內(nèi)有共振,路面不平時(shí)有點(diǎn)的,右側(cè)門那里不知道哪個(gè)位置。車機(jī)反應(yīng)速度可以,“你好,福特”的語音帶來很多便利,除了“你好,福特,彈出安全氣囊”,它違抗了我的命令,其他一切都好。番外篇滬限行新規(guī)出來后,我就參與了2020年11月拍牌,第一次18萬人沒中,想著后面人肯定越來越多,要奮斗個(gè)起碼半年了,11月底就把車位短租出去3個(gè)月……沒想到……12月第二次22萬人……拍中了……現(xiàn)在地下車位也租給別人了。小白堅(jiān)持住。這幾天不敢開,開出去再回來可能地面就沒車位了。只能委屈小白在地面待上20來天了。
動(dòng)力:動(dòng)力 油門一踩,推背感十足8At變速箱,動(dòng)力沒得說
越野:
因?yàn)橹伴_的車和這個(gè)車大小差不多,所以上手比較快方向盤,整體來說比較輕便,沒有那種很沉的感覺。轉(zhuǎn)向也很靈敏,腳下油門給的反應(yīng),也是很靈敏剎車,也是輕輕搭上去就會(huì)有感覺。
油耗:由于我個(gè)人的性格,開車算是比較性急的人,喜歡一直踩油門,按道理油耗應(yīng)該不小,但經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛,算下來基本城市道路不會(huì)超過10個(gè)油,高速路段感覺最多7個(gè)左右,綜合油耗一般不會(huì)超過8.5,基本一箱油開一個(gè)禮拜問題不大。
舒適:座椅長度和貼合性我覺得都很ok的,不會(huì)偏短,我媽坐在后排也不會(huì)暈車
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