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購買時間2020年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控一流,動力爆棚。讓你愛不釋手,每天都想坐進駕駛室的沖動。
缺點:低速起步有點頓挫感,不夠平順,而且一檔換二檔有點停滯感,換擋不夠及時,還有經濟模式真不好用,油門還有延遲感。
外觀:黑色中網加斜挑大燈,霧燈比較低調,設計的較小,整體感覺比較協(xié)調,后尾部雙排氣也不張揚,中規(guī)中矩。
內飾:內飾還不錯,比較符合現(xiàn)代年輕人的審美,雙12寸儀表盤,很多科技配置也有了,看看你對比啥車了,比起S那簡直差遠了,但是比朋友的酷路澤Fj,那簡直就是天堂,吐槽一點,屏幕下面的翻毛皮能不能換成真皮的,有點顯舊
空間:空間的話說實話給我是有一點驚喜的。因為我在第一次看到這臺車實車的時候,我是覺得他有點小的。因為說實話,無論從外觀還是數(shù)據(jù)上來說,他跟我對比的車型來說都不占什么優(yōu)勢。但是實際上坐起來的話,我一個175身高,190斤重的大胖子,卻意外的不覺得窄,由于胖的原因,我一般都對座位空間要求很高。稍微有點窄我都會覺得渾身不舒服。但意外的是這車沒有給到我這個感覺。后排的話問起老婆老爸老媽他們的話覺得還挺不錯,就是坐三個成年人的話會有點勉強。行李箱的話對于我們平時沒什么大件商品要裝的人來說,夠用了。
配置:四驅車型這個價格再好不過了
動力:雖然還沒有帶上它去拉拉高速,但是從開這幾趟來講,動力延續(xù)了福特一貫的傳承,市區(qū)路段擁堵情況下開著平順性十足,在車少的地方加深油門推背感就很強。
越野: 方向盤比?怂勾至诵,手感正好,原來?怂褂X得方向盤細,套了個方向盤套子,這次就不用套了
油耗:暫時因為還不是跑了很多公里的原因,還沒摸清楚真正的確切油耗,不過已經做好比日本車油耗高的心理準備了。暫時開到的百公里油耗是11 L(市區(qū)居多,偶爾高速)
舒適:底盤軟硬適度,皮椅包裹性很好柔軟適中。車門膠條包裹嚴實,噪音相對降低很多,空調速率提升的賊拉快,尤其是暖風空調時。
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