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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,高速上坡想超個(gè)車(chē)也可以輕松提速。操控感覺(jué),底盤(pán)給人很強(qiáng)的自信,減震明顯運(yùn)動(dòng)型調(diào)校。
缺點(diǎn):這款車(chē)子的每一個(gè)方面我都覺(jué)得挺滿意的,沒(méi)有什么最不滿意的。也開(kāi)了一段時(shí)間,我確實(shí)也找不到什么不足的地方,只是覺(jué)得車(chē)子的價(jià)位如果再低一點(diǎn),那就會(huì)非常的棒,因?yàn)槲覀児ば诫A層,還是希望購(gòu)車(chē)或者是養(yǎng)車(chē),都能夠省一些是最最好不過(guò)的,后期的費(fèi)用也希望能少花,盡量不多花。
外觀:這車(chē)子的造型勾勒的很個(gè)性,時(shí)尚的氣息比較濃,加上顏色飽滿,這辨識(shí)度真的很高了。
內(nèi)飾:目前看做工還行,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很普通,檔位這排,如果再高起來(lái),成環(huán)抱的感覺(jué),下邊再掏空,那檔次瞬間提供不少,黑色鋼琴烤漆面板容易臟,最可氣的是儀表盤(pán)那透明的罩,不知道什么時(shí)候擦它給劃出來(lái)幾道印,這個(gè)決定是設(shè)計(jì)材料有缺陷,想爆粗。氛圍燈感覺(jué)就是哄弄人的,能亮的地方少,顏色還不能調(diào),呵呵。車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能好用,語(yǔ)音識(shí)別快還準(zhǔn),但是車(chē)機(jī)帶的QQ音樂(lè)好像只能在線聽(tīng)歌,每次聽(tīng)都得有流量,無(wú)所謂了,不夠了就用手機(jī)熱點(diǎn),這點(diǎn)還是夠意思的,好多車(chē)型,流量沒(méi)了就只能買(mǎi),用不了自己手機(jī)的熱點(diǎn),缺德。
空間:空間足夠?qū)挸,平時(shí)只有我一個(gè)人上下班使用,所以也沒(méi)有什么特別的要求。周末或者節(jié)假日,我們會(huì)一家三口出行,車(chē)子的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是綽綽有余的,不過(guò)車(chē)子也確實(shí)挺寬敞,前后排座椅的間距比較大,坐在后排還是比較舒適的,即使并排坐三個(gè)人也感覺(jué)不到擁擠。另外,車(chē)子的后備箱也很大,周末會(huì)采購(gòu)很多東西,都能放得下。
配置:車(chē)子的性價(jià)比還是很高的。我對(duì)比了下二十萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)子里面,這頂配銳際的配置和動(dòng)力都是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的,最主要的是作為家用車(chē),它的舒乘坐舒適感還是非常好的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,爬坡,超車(chē)輕而易舉!動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),稍微給點(diǎn)兒油就竄出去了,不虧小鋼炮稱號(hào)!
越野: 方向盤(pán)是我喜歡的,起步的時(shí)候轉(zhuǎn)向力度偏沉,回正力矩剛剛好。☆ 并線輔助:感覺(jué)這功能適合高速用,城市擁堵路段的時(shí)候感覺(jué)反光鏡那里一直都在亮! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):剛開(kāi)始頭兩天不知道怎么開(kāi),后來(lái)找到了開(kāi)關(guān),這功能就應(yīng)該所有車(chē)標(biāo)配,因?yàn)榇蜷_(kāi)這個(gè)功能過(guò)后你要轉(zhuǎn)彎壓線變道就得提前打轉(zhuǎn)向燈,不打轉(zhuǎn)向燈就會(huì)方向盤(pán)抖動(dòng)并且跟你較勁,力道不是很大。這個(gè)功能可以減少高速行車(chē)時(shí)疲勞駕駛引起的車(chē)輛偏移車(chē)道,系統(tǒng)會(huì)輕微的修正方向,系統(tǒng)介入兩次過(guò)后就會(huì)提示疲勞駕駛警告。很好的配置! 主動(dòng)剎車(chē):還沒(méi)觸發(fā)過(guò)剎車(chē),有好幾次觸發(fā)了碰撞預(yù)警,我都第一時(shí)間自己剎車(chē)減速了,只有一次不知道是自己剎停的還是系統(tǒng)介入的,出現(xiàn)了警告我自己也踩了剎車(chē),車(chē)子剎停了,后來(lái)覺(jué)得應(yīng)該是系統(tǒng)觸發(fā)了主動(dòng)剎車(chē)。因?yàn)槲业膭x車(chē)力度不是剎停的力度。脫困能力:還沒(méi)那個(gè)機(jī)會(huì)嘗試剎車(chē)表現(xiàn):個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)有一點(diǎn)偏軟,不過(guò)還可以接受?赡軗Q了輪胎會(huì)好一些。
油耗:我目前是11.7油耗,車(chē)友群里的人大多數(shù)9個(gè)左右,所以很多觀望得人說(shuō)油耗高的,最好多了解一下,畢竟2.0T的動(dòng)力在這,不能和1.5T的比較。而且銳際不挑食,92油。圖片是提車(chē)當(dāng)天加滿一箱油的價(jià)錢(qián)
舒適:新車(chē)沒(méi)有異味,自帶的新風(fēng)系統(tǒng)非常非常實(shí)用,時(shí)時(shí)刻刻能凈化車(chē)內(nèi)空氣,懸架略硬,但是過(guò)小碎粒路面又過(guò)濾的非常好。路感清晰,個(gè)人比較喜歡這種調(diào)教。座椅的包裹性也不錯(cuò),低速的靜音效果非常棒,不虧是雙層玻璃的?高速有胎噪跟風(fēng)噪?不過(guò)還好,我喜歡開(kāi)音響,非常好開(kāi)的一款車(chē)。說(shuō)到音響,BO的十個(gè)喇叭還行,高音還可以,清亮不刺耳,中音也醇厚,整個(gè)層次感解析的不錯(cuò),但是說(shuō)多好,也不至于,畢竟20萬(wàn)的車(chē)想要18萬(wàn)音響的效果也不可能,特別是低音,完全沒(méi)有下潛感,而且松散,想換個(gè)低音喇叭,有推薦的朋友么?偟膩(lái)說(shuō),這套音響完全夠用。
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